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Die N3000 waren brandneu auf meinem Saab 9-3, als ich ihn Anfang 2014 aus zweiter Hand kaufte. Obwohl diese Reifen scharf aussehen und nur 24000 Meilen zurückgelegt haben, seit ich das Auto hatte, war ich ziemlich schockiert, einen platten Reifen zu sehen. Ich habe den Reifen entfernt und konnte keinen Nagel oder kein Loch sehen. Deshalb habe ich ihn zu einer örtlichen Reifenreparaturwerkstatt gebracht, die sagte, dass die Seitenwand undicht ist und dass die drei anderen Reifen einen Hinweis für dasselbe Problem haben. Ich hatte in den letzten Monaten bemerkt, dass ich häufiger Luft in Reifen einfüllen musste, aber ich hatte nie erwartet, dass die Seitenwand zusammenbricht, da das Profil nicht einmal auf halbem Weg zu 1,6 mm ist. Das Reserverad ist jetzt an und zum Glück muss ich mein Auto nicht täglich benutzen, da ich es ehrlich gesagt nicht fahren möchte. Ich werde später in dieser Woche Continental Premium Contact 6-Reifen montieren und hoffe, dass sie etwas mehr Grip und Langlebigkeit haben.