Die besten Reifen für den Dodge Stratus rt coupe 3.0

Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Ich würde gebrauchte Reifen kaufen, bevor ich diese noch einmal kaufe. Ich habe vor 18 Monaten 4 neue Reifen gekauft und sie schließlich ersetzt, weil ich es satt hatte, dass sie Druck verloren, platt wurden (in keinem der Reifen wurde jemals ein Nagel gefunden) und, am schlimmsten von allem, bei hoher Geschwindigkeit sowie beim Beschleunigen aus dem Stand eierten. Als sie neu waren, ließ ich sie vom Händler 3-mal auswuchten, aber es gab keinerlei Verbesserung, selbst nach einem Road-Force-Auswuchten. Am Ende ließ ich die Vorderachse meines Autos überholen, weil der Händler mir versicherte, dass die Reifen NICHT das Problem seien. Als schließlich 2 Vorderreifen platt wurden und pro Woche 10 psi verloren, stand ich vor der Wahl, 30 $ pro Flicken zu zahlen - in der Hoffnung, dass die Flicken die Undichtigkeiten beseitigen würden, ohne zu wissen, wie viele nötig wären oder ob sie überhaupt funktionieren würden. Denn, wie gesagt, ich hatte nie einen Nagel im Reifen: Sie verloren einfach Druck ... Also habe ich sie nach anderthalb Jahren schließlich ersetzt (sie hatten noch ordentlich Profil). Mit den neuen Reifen, Falken SN211, gab es bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn kein Eiern mehr. Es waren also die Reifen, die die ganze Zeit für das Eiern verantwortlich waren ... furchtbare, miserabele Reifen. Finger weg, koste es, was es wolle. Tu dir selbst einen Gefallen, gib 100 $ mehr aus und steig auf einen Reifen einer Marke um, von der du schon mal gehört hast ...

Ich hatte schon mehrere Sätze dieser Reifen. Auf trockener Straße sind sie gut, aber fahr damit bei Regen nicht auf die Autobahn - bei Nässe sind sie schrecklich, man fühlt sich nicht sicher, als würden sie die Straße gar nicht berühren und nur auf dem Wasser gleiten. Ich fahre dieses Auto nur an sonnigen Tagen, deshalb stört es mich nicht.