Ein Reifen, den ich nie wieder begehen und kaufen werde. Es war nicht so billig, wie der Griff vermuten lässt. mein vorschlag an alle die sich für diese reifen interessieren es gibt äußere hersteller die billiger sind und einen viel besseren kauf.
Die besten Reifen für den Volvo S40 2.0d
Fahrer eines Volvo S40 2.0d haben bei Tyre Reviews 16 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 262.001 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
Diese Seite behandelt speziell den Volvo S40 2.0d. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Volvo S40 70 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Volvo S40 →
- 16Fahrerbewertungen
- 262.001 kmdamit zurückgelegt
- 14verschiedene Reifen bewertet
- 66%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Volvo S40 2.0d passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Volvo S40 2.0d-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 205/55 R16, 225/45 R17 und 205/50 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Volvo S40 2.0d-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volvo S40 2.0d-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 205/50 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Volvo S40 2.0d-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volvo S40 2.0d-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Volvo S40 2.0d-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volvo S40 2.0d-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Volvo S40 2.0d
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 12 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Fast Response Ersetzt durch Dunlop Sport BluResponse | Sommer | 83% | 2 | 49.890 km |
| Infinity INF 050 | Sommer | 35% | 2 | 64.374 km |
Reifengrößen, die Volvo S40 2.0d-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Volvo S40 2.0d-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
My car has enough torque to challenge tires (420+ Nm). Bought these because of the outstanding scores and excellent reviews in this site. Previously had Conti Premium Contact and Michelin HP, which are priced higher with similar or lower review scores.
As written in the Hankook product description, Ventus Prime 3 is a good touring tire... but nothing more! Do not expect sporty handling like Continental. Kook's sidewalls are way too soft, progressiveness is very bad. Hence if you need to take turns aggressively, the car feels like rolling on soft balloons - bad traction, bad predictability. When taking turns with higher speed, ones need to constantly play with the steering, otherwise the car will just bounce strongly from one side to another in random fashion and eventually get out of control. Traction in straight line though is good.
Can not comment on the wear part as I drive them just for month, but definitely miss the Conti sport performance.
As written in the Hankook product description, Ventus Prime 3 is a good touring tire... but nothing more! Do not expect sporty handling like Continental. Kook's sidewalls are way too soft, progressiveness is very bad. Hence if you need to take turns aggressively, the car feels like rolling on soft balloons - bad traction, bad predictability. When taking turns with higher speed, ones need to constantly play with the steering, otherwise the car will just bounce strongly from one side to another in random fashion and eventually get out of control. Traction in straight line though is good.
Can not comment on the wear part as I drive them just for month, but definitely miss the Conti sport performance.
These tyres are on the front axle. They are quiet and comfortable. Grip is only average in dry, slightly worse in wet- but still ok. Wear rate isn't good either. Wouldn't buy them again.
Had these tyres on my Volvo on front axle. They replaced Goodyear's Efficient Grips tyres. After 11.000 miles they were down to 3mm. Got them replaced even if I didn't have to, because they became noisy by the end of their life and slippery as weel. When they were new I was happy with them.
Dry cornering was very good, braking as well. On wet they were very good too. Wear rate is bad, but it is with any soft sport tyre compound.
Would I buy them again? No. Don't get me wrong, the are good tyres, but there are better choices now.
Dry cornering was very good, braking as well. On wet they were very good too. Wear rate is bad, but it is with any soft sport tyre compound.
Would I buy them again? No. Don't get me wrong, the are good tyres, but there are better choices now.
Had 2 lots of Nexen now, just failed MOT and both front tyres worn to thread just 10k since changed!! not happy. , expected a bit further for this price of tyre. Second lot I have had that have lasted just over 10k, wont be buying again..save yor money and michelin, had Michelin before and they went on for miles.
Also Nexen wheel spin on wet roads on FWD Volvo which surprised me.
Also Nexen wheel spin on wet roads on FWD Volvo which surprised me.
Had to replace 2 tyres on my S40 but when I got to the tyre fitter, these were so cheap, at £52 a corner it seemed rude not to change all 4 for matching ones. So far these are great, had Vredesteins on the front before and these are more positive on turn in and quieter all round. Mpg hasn't changed from before as far as I can tell so far but will keep an eye out.
For £208 for a whole set of 205/50/17 tyres fitted, I can't fault them. Goodyear Eagle F1's etc are double the cost at least but are they twice as good? I highly doubt it.
For £208 for a whole set of 205/50/17 tyres fitted, I can't fault them. Goodyear Eagle F1's etc are double the cost at least but are they twice as good? I highly doubt it.
Great tyre, commensurate with the price. Very impressive in wet which is when a good tyre proves itself most. Very good level of comfort and noise. I guess there's a reason why they're getting OE contracts with major european manufacturers such as BMW now.
These tyres were put on my car by the dealer before I bought it. I really struggled for grip in the wet from day one. Noise levels are extremely high and comfort is poor. Just how poor they were was confirmed whem I replaced them with some Hankook Ventus Prime 2 which transformed my car completely.
Think very seriously about the compromises you're making before purchasing these tyres. They are cheaper and last well, but they certainly don't grip well.
Think very seriously about the compromises you're making before purchasing these tyres. They are cheaper and last well, but they certainly don't grip well.
Great tyre, much better than previous Dunlop SP Maxx. Very quiet, much more comfortable ride and has decreased on board computer fuel consumption by 2 miles per gallon within weeks! Picked up the BMW spec H rated tyres from the link on this site for a very reasonable price. Would definitely buy again.
These tyres are a genuine false economy!! They have decent grip in both wet and dry, but tyre noise got so bad I had 2 wheel bearings replaced before realosing it was the TYRES. Replaced with Pirelli P6000s and massive difference and not that much more expensive!
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.