KAUFEN SIE DIESE REIFEN NICHT. Ich nehme mein Auto nicht bei Nässe raus, weil es. Auf nassen Straßen drehen sich die Räder mit 10 km / h auf der Geraden, sehr peinlich und vor allem GEFAHREN. Bei trockenen Bedingungen rutscht das Bremsen in geraden Bremsen von 60 km / h auf 40 m mit allmählichem Bremsen. DAS SIND SICHERHEITSGEFAHR REIFEN. Toyota mr2 sw20 na. 50% Profil verbleiben auf Reifen
Die besten Reifen für den Toyota MK2 MR2 NA
Fahrer eines Toyota MK2 MR2 NA haben bei Tyre Reviews 33 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 507.827 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 33Fahrerbewertungen
- 507.827 kmdamit zurückgelegt
- 23verschiedene Reifen bewertet
- 62%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Toyo T1R 7,6 Aktuelle Version: Toyo Proxes T1 Sport+ | 70% aus 7 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Toyota MK2 MR2 NA-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Toyota MK2 MR2 NA
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Toyota MK2 MR2 NA, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Toyota MK2 MR2 NA ist der Toyo T1R - 70% aus 7 Fahrerbewertungen über 189.934 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Toyo Proxes T1 Sport+.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Toyo T1R
Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+
|
70% | 7 | 189.934 km | 7,6 |
| 2 |
Nankang NS2
Ersetzt durch Nankang Noble Sport NS20
|
57% | 4 | 16.109 km | 5,5 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Toyota MK2 MR2 NA passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Toyota MK2 MR2 NA-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 215/40 R17 und 225/50 R15 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Toyota MK2 MR2 NA-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Toyota MK2 MR2 NA-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Continental AllSeasonContact 2 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Toyota MK2 MR2 NA-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Pirelli Cinturato All Season SF2
|
9,2 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Toyota MK2 MR2 NA-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Bridgestone Blizzak 6 unser bestbewerteter mit 9,4 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Toyota MK2 MR2 NA-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Pirelli Cinturato Winter 2
|
9,3 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof P
|
9,2 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Toyota MK2 MR2 NA
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 20 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 70% | 7 | 189.934 km |
| Nankang NS2 Ersetzt durch Nankang Noble Sport NS20 | Sommer | 57% | 4 | 16.109 km |
| Falken FK452 Ersetzt durch Falken Azenis FK520 | Sommer | 83% | 2 | 25.749 km |
Reifengrößen, die Toyota MK2 MR2 NA-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Toyota MK2 MR2 NA-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Habe diese Reifen für den schnellen Straßen- und sogar Streckeneinsatz verwendet. Zweifellos gibt es griffigere Reifen, aber diese sind ein großartiger Allround-Reifen und mit Sicherheit der beste, den Sie für diesen Preis bekommen können.
Die Seitenwände sind etwas weicher als andere Reifen und werden durch einen etwas höheren PSI gelöst.
Die Seitenwände sind etwas weicher als andere Reifen und werden durch einen etwas höheren PSI gelöst.
I know a lot of people don't rate them but I found them an excellent choice on the front of my Toyota 1996 MR2. Being mid engine they suit the light front end of my car and has the added bonus of having a built in rim protector that most budget tyre don't have.
Unfortunate I now need a replacement due to a puncture rather then wear(4.5mm left after 10k).
Unfortunate I now need a replacement due to a puncture rather then wear(4.5mm left after 10k).
have them on rear but have rear wheel drive car. in scotland avarage temeperature 10-15 C, quite often wet.
On wet car slips and dont grip again just drifts away until turn 180 degrees, yes been on the edge of dying. If you are in rainy cold climat forget it. you may die.
on dry sunny day they behave ok like an average tyre and last long
On wet car slips and dont grip again just drifts away until turn 180 degrees, yes been on the edge of dying. If you are in rainy cold climat forget it. you may die.
on dry sunny day they behave ok like an average tyre and last long
The Car: Mk2 Toyota MR2 with a V6 conversion and LSD. Staggered set up with coilovers, 205x55 front and 225x55 rear on 16" lightweight wheels.
Price for these tyres vs performance is brilliant, having the heavier engine with torque on tap mounted in the back you really want progressive tyres and these deliver. Full of confidence. Turn in is brilliant and wet grip is also great, really impressed with the wet grip as I thought they would stumble.. On par with the T1R's and better in the wet. They have more grip than a lot of premium brands, don't let the word Ecorun put you off. They are not even driectional :)
I can't comment on the noise as my car is loud anyway, but vibration and harshness is fine even with the stiffer set up and lighter wheels.
All that said, they are not a track tyre. Worth buying again and I will continue to use these for the road. Versatile and high performing.
Price for these tyres vs performance is brilliant, having the heavier engine with torque on tap mounted in the back you really want progressive tyres and these deliver. Full of confidence. Turn in is brilliant and wet grip is also great, really impressed with the wet grip as I thought they would stumble.. On par with the T1R's and better in the wet. They have more grip than a lot of premium brands, don't let the word Ecorun put you off. They are not even driectional :)
I can't comment on the noise as my car is loud anyway, but vibration and harshness is fine even with the stiffer set up and lighter wheels.
All that said, they are not a track tyre. Worth buying again and I will continue to use these for the road. Versatile and high performing.
I dont drive my car hard but I would have thought two tyres would have lasted longer than 1500 miles just been informed I need another set or rear tyres completely surprised by this as I dont do that many miles.
Brought my toyota mr2 with freshly refurbed alloys with these dodgy tyres fitted. They have covered less then 1200 mile since new.On the MOT one front tyre was found to have dangerously split at the moulding line on the side wall. Had this tyre replaced thinking it was just pot hole damage,now i have found that the other 3 tyres are all starting to split at the same area.VERY DANGEROUS make of tyre should be banned,even before i noticed them falling apart on me.They made my car's handling in the wet dangerous,the slightish bit of dampness felt like driving on black ice.PLEASE NEVER BUY THESE TYRES YOUR LIFE DEPENDS ON IT.If you have them fitted replace as soon as possible!!!!!!!!!
If you have an mr2 on original 15" rims, good rear tyres are to find. It's a choice of Pirelli p-zero (£220+) Falken ze912 or the Toyo t1r, if you can find them!!!!
The Toyo t1r offers very good dry grip (track days) for a very good price, road noice is average and front end braking is fantastic, even in the wet. The two downsides are soft side walls, which reduces steering feel & response, compared to your top end brands & the wear rate is high, but this is a track focused tyre & lower profile tyres will have much smaller side wall to move on.
The falken ze912 I felt it had better response & feel and has lasted longer, rides smooth but then it's not so track focused. Have not used the pirelli p-zero..
The Toyo t1r offers very good dry grip (track days) for a very good price, road noice is average and front end braking is fantastic, even in the wet. The two downsides are soft side walls, which reduces steering feel & response, compared to your top end brands & the wear rate is high, but this is a track focused tyre & lower profile tyres will have much smaller side wall to move on.
The falken ze912 I felt it had better response & feel and has lasted longer, rides smooth but then it's not so track focused. Have not used the pirelli p-zero..
I bought 2 of these tires for my MR2 MK2. On the rear.
Probably the worst tires on the planet.
Wet traction 0
Dry traction 6 and they "whistle"
THESE TYRES SUCKS
Probably the worst tires on the planet.
Wet traction 0
Dry traction 6 and they "whistle"
THESE TYRES SUCKS
I inherited these on the front when I bought my MR2. Whilst just about ok in the dry (although a bit of understeer on roundabouts), they are terrifying in the wet. Having come from a set of Uniroyal Rainsport's on a Fiesta Zetec S, which were excellent in the wet, these are genuinely scary.
E.g. Sliding at 20mph on a moderate right-hander. ABS kicking in under moderate braking from 20mph.
Awful, awful tyres. Noisy too.
E.g. Sliding at 20mph on a moderate right-hander. ABS kicking in under moderate braking from 20mph.
Awful, awful tyres. Noisy too.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.