Durun A One

Sehr gute Trockenhaftung und gutes Handling, insbesondere im Neuzustand. Bei Nässe zeigten die Reifen eine gute Leistung, aber nicht so gut wie bei Trockenheit. Die Reifen erwiesen sich auf schlechten Straßenoberflächen und bei vielen Schlaglöchern als robust. Insgesamt kann ich an den Reifen nichts für das Fahrgefühl aussetzen. Einziger Nachteil: Die Reifen hielten nicht lange (ca. 24.000 km), was mich überraschte, da 70 % der Fahrleistung in der Stadt mit Durchschnittsgeschwindigkeiten unter 64 km/h und der Rest auf Autobahnen mit nationaler Geschwindigkeitsbegrenzung erbracht wurden. Bei einem Preis von fast 300 Pfund pro Reifen halte ich diese Hochleistungsreifen für eine Verschwendung, wenn die meiste Zeit im Stadtverkehr mit niedriger Geschwindigkeit gefahren wird. Allein aus diesem Grund werde ich sie nicht wieder kaufen.

Diese Höchstwerte mögen seltsam erscheinen, aber ich finde wirklich, dass diese billigen Reifen hervorragende Allrounder sind. Ich habe sie auf meinem W166 ML350 Benz montiert und obwohl ich ihn nicht fahre, als hätte ich ihn gestohlen, wird das Auto doch ziemlich heftig gehandhabt. Auf nasser oder trockener Straße gibt es keinen Unterschied, sie sind bei jeder Geschwindigkeit leise, sie erzeugen in engen Kurven keine Angst, obwohl die Elektronik des Autos übernimmt, wenn ich mich dem Limit nähere, und der Verschleißfaktor ist ziemlich erstaunlich. Bei 38.000 km ist noch viel Profil über den Verschleißstreifen vorhanden und ich schätze, dass weitere 25.000 bis 30.000 km gut im Rahmen der Erwartungen liegen. Ich würde sie definitiv wieder kaufen.

Günstige und gute Reifen. Ich bin überrascht, wie gut sie auf meinem kleinen Stadtauto funktionieren.
Ich habe für alle vier nur 120 £ bezahlt!
Ich weiß nicht, was die Leute für ihr Geld erwarten. Bisher nur 1000 Meilen ohne Probleme zurückgelegt.
Ich muss hinzufügen: Wenn Sie ein Hochleistungsfahrzeug fahren, kaufen Sie die besten Reifen, die Sie sich leisten können.
Würde diese auf jeden Fall wieder kaufen.

Ford Focus 2011 Diesel 1,5 l (~270 Nm Drehmoment). Set mit 4 frischen Durun L919 zum Kauf im Jahr 2019. Bis 2022 hatte ich nur 3.000 Meilen zurückgelegt (Covid-Lockdowns) und alle 4 hatten gefährliche Ringrisse, die den TÜV fast nicht bestanden hätten – sehr harter Gummi von schlechter Qualität. Abgesehen von diesem deutlichen Fehler hatten sie sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit einen sehr guten Grip und das Handling war gut, als ich das kleine Auto in die Kurven warf, aber es ist ein leichtes Auto. Das Feedback auf der Straße war hoch, da der Gummi ziemlich hart war, ebenso wie der Lärm. Ich spürte jede noch so kleine Unebenheit auf der Straße, bis es unangenehm wurde und ich fürchtete um meine Federung. Habe heute alles durch Sumitomo-Reifen ersetzt und jetzt spüre ich nichts mehr auf der Straße!

Ausgezeichnet...gutes Preis-Leistungs-Verhältnis!...die nassen und trockenen Bedingungen haben mich überrascht, wie gut sie funktionieren. Selbst auf holprigen Schotterstraßen zeigten sie eine gute Leistung.

Kaufen Sie diese Reifen nicht, wenn Sie sportlich fahren.
Für gelegentliches langsames / normales Fahren ist es nur ok.
Fahren Sie nicht hart und verlangen Sie eine großartige Leistung bei Nässe.
Das Schlimmste daran ist der Verschleiß. Mann, das ist der schlechteste Reifen was Verschleiß angeht. Nur 6000 Meilen!

Setzen Sie 4 auf ganz neu. 3 Jahre später und nur 4000 Meilen gefahren, haben alle 4 einen Ringriss im Innenprofil, der sich über den gesamten Reifenumfang erstreckt. Profil noch 6mm, außen alles gut, aber TÜV hat es hochgezogen. Grundsätzlich Gummi von wirklich schlechter Qualität, der sich mit dem Alter biologisch abbaut, nicht mit Kilometern. Vermeiden Sie es, es sei denn, Sie fahren eine hohe Laufleistung. Ansonsten fühlt sich das Auto (Ford Focus) unter allen Bedingungen komfortabel und griffig an. Es wiegt jedoch nur 1,3 Tonnen, sodass diese bei einem schwereren Auto möglicherweise nicht so gut greifen.

Durun ist der GRÖSSTE MÜLL-Reifen aller Zeiten!!!!!!!!! Die gefährlichsten Reifen. Kein Wert. Ich habe 5000 km mit dem Reifensatz gefahren und habe bereits gesehen, dass sich das Profil stark abgenutzt hat und Blasen hat. Ich habe einen Unfall gemacht. Halten Sie sich bei Nässe von der Straße fern. Kein Grip auf trockener oder nasser Straße. Schlechter Straßenlärm. Mein linker Hinterreifen ist geplatzt. Kaufen Sie NIEMALS diesen Müllreifen!!! Nie wieder!

Ich wollte einen billigen Reifensatz für meinen Skoda Octavia, da er mein tägliches Arbeitshaus ist und ich würde sagen, dass Durun-Reifen mich nie im Stich gelassen haben. Wenig auf hartem Compound, aber lange halten und ziemlich pannensicher. Ausgezeichnete Reifen

Duran-Reifen ist der beste Reifen für den täglichen Gebrauch und ich mag diesen Reifen wegen seiner Haltbarkeit. Es sind ungefähr 50000 km gewesen, dass ich diesen Reifen benutze. Dieser Reifensatz hat die Laufleistung meines Autos verbessert. Es ist ein sehr guter Reifen mit einer hervorragenden Straßenhaftung.

Einfach der schlechteste Reifen, den ich je gekauft habe. 10.000 km geschafft und schon fast geschossen. Bei Nässe auf einer leichten Steigung drehen sich die Reifen wie verrückt und ich kann nur dann Traktion bekommen, wenn ich die Drehzahl auf fast Stillstand absenke. Sie sind gefährlich und eine Menge Geld, weil ich kein Jahr davon haben werde. Müll und sollte nicht auf dem Markt sein.

Brachte sie vor 2 Jahren gemacht Abbruch 15.000 auf der Dose Händel die Geschwindigkeit und das Gewicht eines guten Reifens für das Geld

Bestes vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Qualität zu günstigen Preisen ...

Schreckliche Aqua-Ebene .... Ziemlich gefährlich bei Nässe .... Nie wieder werde ich sie kaufen ..... Zu jemand anderem .... Wenn Sie daran denken, sie zu kaufen ..... Nicht.

Sehr böse im Regen.