Radar Dimax Winter

Name: Radar Dimax Winter
Brand: Radar
Rating: 80 (1 reviews)

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Radar Dimax Winter ist ein preisgünstiger mitteleuropäischer Winterreifen mit konkurrenzfähigen Leistungen auf Schnee und Eis sowie einer hohen prognostizierten Laufleistung in einem vollständigen Test. Die Nassbremsleistung ist in beiden Tests schwächer; außerdem gibt es Bedenken beim Nasshandling, beim Aquaplaningwiderstand und bei der Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 80% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 26. durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests Zuletzt: P31 von 50 · 2026 Alle Tests ansehen

Stärken & Schwächen Wert, Schnee Trocken, Nass Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

1Erfahrungsberichte
3.219gefahrene km
2Profi-Tests

2 Fotos

Tyre Reviews Score

Radar Dimax Winter

8,5/10

Besser als 84 % aller Winterreifen

Mittlere Konfidenz
2 Tests
1 Erfahrungsbericht

Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 2 Publikationen · 2025-2026	84 %	100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht	–	0 %
Zusammen	84 %	8,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Bei 8,5 gedeckelt: Für einen höheren Wert braucht ein Reifen 3 unabhängige Tests.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	35 %	30 %	2
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	91 %	23 %	1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	85 %	18 %	1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	58 %	17 %	1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten	93 %	6 %	1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort	63 %	5 %	1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund	88 %		1
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	47 %		2

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 86 % des Testwerts. Die übrigen 14 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

2026 Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze Auto Bild · 245/45 R19 P31 / 50
2025 2025 ADAC Winter Tyre Test ADAC · 225/40 R18 P21 / 31

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

In 2 unabhängigen Tests landet der Radar Dimax Winter im Schnitt auf Platz 26.

2 Tests

0 Testsiege

26. Durchschnitt

21. Am besten

31. Schlechtestes

Alle unabhängigen Tests des Radar Dimax Winter, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis	Auszeichnung
2026	Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 SätzeAuto Bild · 245/45 R19	P31 / 50
2025	2025 ADAC Winter Tyre TestADAC · 225/40 R18	P21 / 31

Alternative Reifen

Alle

Barum Polaris 6

8,6/1084% 6 Bewertungen

Trocken20Nass61Komfort87Schnee80Testwerte

Optimo Winter Touring

8,5/10

Trocken81Nass79Komfort41Schnee59Testwerte

Apollo Alnac 4G Winter

8,3/1089% 4 Bewertungen

Trocken57Nass73Komfort78Schnee36Testwerte

Kleber Krisalp HP3

8,1/1084% 36 Bewertungen

Trocken34Nass72Komfort55Schnee90Testwerte

Falken Winterpeak F Ice 1

8,1/1080% 4 Bewertungen

Trocken6Nass12Komfort2Schnee97Testwerte

Linglong Sport Master Winter

7,3/1082% 4 Bewertungen

Trocken83Nass62Komfort29Schnee26Testwerte

Sailun ICE BLAZER WST1

7,3/1084% 16 Bewertungen

Trockenhaftung8,0Nassgriff7,8Komfort7,8Verschleiß8,4Besitzerbewertungen

Uniroyal MS plus 66

7,2/1089% 8 Bewertungen

Trockenhaftung8,2Nassgriff9,4Komfort9,1Verschleiß9,2Besitzerbewertungen

Barum Polaris 3

7,2/1085% 18 Bewertungen

Trocken36Nass44Komfort7Schnee74Testwerte

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich73 verfügbare Größen

165-315Breite35-70Profil14-21Felge79-115 T-WLast-/Geschwindigkeitsindex2024Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 73 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

C59%

D41%

Nass

A10%

B88%

C3%

Lärm

71-75dB A/B

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen225/50 R17

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Radar Dimax Winter bei Nässe?

In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Radar Dimax Winter 14,7% länger als Premium-Konkurrenten, 6,7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 35/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7/10 bei Nässe aus 1 Bewertung.

Wie gut ist der Radar Dimax Winter bei Trockenheit?

In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Radar Dimax Winter 2,6% länger als Premium-Konkurrenten, 1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 58/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7/10 bei Trockenheit aus 1 Bewertung.

Wie gut ist der Radar Dimax Winter bei Schnee?

In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Radar Dimax Winter 1,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 2,9% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 1,6% besser als Premium-Konkurrenten, 4% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,4% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 91/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Schnee aus 1 Bewertung.

Wie gut ist der Radar Dimax Winter auf Eis?

In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Radar Dimax Winter 6,6% kürzer als Premium-Konkurrenten, 8% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 8% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 85/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 auf Eis aus 1 Bewertung.

Wie lange hält der Radar Dimax Winter?

Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Radar Dimax Winter voraussichtlich rund 50.331 Meilen (81.000 km).

Weitere Fragen zum Radar Dimax Winter (2)

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Radar Dimax Winter?

Über alle Größen hinweg hat der Radar Dimax Winter am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.

In welchen Größen ist der Radar Dimax Winter erhältlich?

Der Radar Dimax Winter ist in 105 Größen erhältlich, die von 165-315/35-70 R14-21 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Radar Dimax Winter

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

Fahrerwertung 80%
Komfort 100%
Schneegriff 100%
Eisgriff 80%
Trockenhaftung 70%
Nassgriff 70%
Straßenfeedback 70%
Progressivität 70%
Verschleiß 70%

Alle 1 Bewertungen zum Radar Dimax Winter

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen

80%

zwer 7. Januar 2026

Erste Eindrücke

BMW 325d M Sport
225/50 R17
3.219 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Habe meine 4 Jahre alten Goodyear Ultragrip Performance Reifen durch diese ersetzt. Mein Auto ist ein heckgetriebener BMW 325d.
Der erste Eindruck ist wirklich gut. Die Reifen sind unter allen Bedingungen (trocken, nass, Schnee) extrem leise. Ich habe einen leichten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs bemerkt.
Letztes Wochenende hat es besonders viel geschneit, die Straßen waren schneebedeckt, und auf meiner Fahrt gab es viele steile Anstiege. Ich kam an einigen festgefahrenen und kämpfenden Autos vorbei und erreichte mein Ziel mit einer angenehmen Überraschung...

Radar Dimax Winter: Foto eines Besitzers

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