Super Reifen zu einem guten Preis. Viel besser als viele Premiummarken.

Dieser Reifen wurde ursprünglich im Hyundai-Werk montiert und war somit eine echte Entdeckung für mich. Zur Information, ich lebe im Zentrum von Frankreich und fahre hauptsächlich auf Mittelgebirgsstraßen und Autobahnen, mit etwas Stadt. Auf trockener Straße schneidet er sehr gut ab, was dem Auto ein sehr gutes Handling verleiht. Es fühlt sich sogar sportlich an, wenn man es auf kurvigen Straßen um die Ecken schiebt, was sehr gute Kurven und Geschwindigkeiten ermöglicht. Bei nasser Fahrt fühlt es sich sehr beruhigend an, man kann in jeder Situation ein gutes Vertrauen in die Reifen haben. Auf Autobahnen ist es sehr neutral und komfortabel, bei langen Fahrten nicht sehr laut. Mit bereits 12 000 km / 7 000 Meilen ist der Verschleiß sehr gut, die Reifen haben bei meiner Fahrweise nur 1 oder 2 Millimeter verloren.

Deutlich besser als Fulda SC 2 bisher montiert. Hat sie zwar immer noch nicht in wirklich harte Situationen gebracht, aber bisher hervorragend für den Alltagsverkehr als Fulda.

Meine anfänglichen Gedanken waren großartig, aber die Probleme begannen, nachdem ich meine Reifen über den Winter eingelagert hatte, als ich Winterreifen aufgezogen hatte. Ich ließ die Reifen in einer belüfteten Garage bei Raumtemperatur übereinander stapeln. Als ich die Reifen für das Frühjahr herausnahm, bemerkte ich, dass alle 4 Reifen in Längsrichtung lange Haarrisse im Fadenmuster bekommen hatten. Es ist leicht, unbemerkt zu bleiben, aber wenn Sie sie suchen, werden Sie sie finden. Ich hatte die ganze Zeit einen normalen Reifendruck, also ist es auch kein Fall von Überfüllung. Ich bin sie dann diesen Sommer 2021 ohne größere Probleme gefahren, aber vor kurzem begann mein Auto ein wenig zu vibrieren, also warf ich die Räder auf eine Auswuchtmaschine, wo man sehen konnte, dass selbst wenn die Felge gerade war, die Oberfläche des Reifens selbst uneben war und beides wackelte in der Höhe und seitlich. Ich muss jetzt nach dieser Wintersaison neue Reifen finden.

Auch nach dem 3. Sommer ist die Bremsleistung dieses Reifens genial. Ich fühle mich sicher, wenn ich im dichten Verkehr fahre, Stoßstange an Stoßstange. Einmal bekam ich wegen ihrer hervorragenden Bremsleistung ein Heck. Ich sehe nach all den Jahren und der zurückgelegten Strecke nicht viel Gebrauchsspuren. Wenn es die Gummimischung zulässt, würde ich wahrscheinlich noch 15000 Meilen und / oder 3 Jahre fahren.

Tolle ausgewogene Reifen zu einem tollen Preis. Sie sind meistens geräuschlos, ich habe immer ein genaues Feedback von ihnen bekommen und es macht Spaß, weiterzufahren. Ich werde es wieder kaufen und Hankook auch für meine Winterreifen besorgen.

Ich bin mit diesem Reifen 3 Jahre lang fast 25000km nur im Sommer hauptsächlich auf Autobahnen gefahren. Aquaplaning ist auf nassen Oberflächen ernst, insbesondere bei starkem Regen. Auf trockener Autobahn bin ich zufrieden. Aber ich denke, sie warnen zu schnell. Derzeit sind die Reifenprofile bei 3,5 mm. Ich kaufe Pirelli oder Goodyear

Hervorragender Trockengriff!

Ich habe gehört, das seien gute Reifen, aber ich hatte nicht erwartet, so viel zu bekommen. Ausgezeichneter trockener seitlicher Griff und großartiges Feedback bei gleichzeitig hohem Komfort. Perfektes Lenkverhalten auf unebener Fahrbahn. Mich beeindruckt die Tatsache, dass die unwichtigen Dinge (Schotter, Schlaglöcher) gut gefiltert werden, aber das Feedback bleibt hervorragend und lässt Sie spüren, wie sich die Seitenwand mit viel Sicherheitsabstand langsam biegt. Bisher nicht bei extremem Regen verwendet, aber es hat sich gut bewährt und fühlte sich bei leichtem Regen sicher an. Ich habe vorne nur zwei montiert und hinten Goodyear Vector gen3 belassen. Es scheint eine gute Balance auf einem leichten Auto zu sein. Kein Übersteuern, es sei denn, Sie wollen es wirklich. Guter Kraftstoffverbrauch, leise bei Autobahngeschwindigkeit. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und in vielen Größen erhältlich. Ich habe gehört, dass sich die Leistung nach ein paar Jahren verschlechtert, wir werden sehen. Ich habe mit dem Falken ZE310 gezögert, der ähnliche Testergebnisse und Bewertungen hat, ich habe nur die auf Lager genommen.

Gekauft, um Turanza er33 zu ersetzen, der mit Yaris auf Lager war. Ich bin immer bereit, neue Reifen auszuprobieren und dies ist mein erster Schnickschnack. Positiv: Ausgezeichnet auf trocken. Der Grip ist einfach hervorragend. Kein Problem, die Kurve bei zu hoher Geschwindigkeit zu schieben. Sehr bequeme Reifen. Weichere Seitenwand. Es verändert meine Fahrqualität. Billig. Einer der günstigsten Premiumreifen auf dem Markt. Die Stabilität ist für die Autobahn einfach unglaublich. Negativ: Nasshaftung und Bremsen sind eigentlich sehr gut. Aber es schwebt einfach über der Wasserpfütze. Für mich sehr gefährlich. Dies ist der Hauptgrund, warum ich diesen Reifen für die Zukunft überspringen werde. Wenn Sie nach einer steiferen Seitenwand suchen, sollten Sie diesen Reifen nie in Betracht ziehen. Es ist weich und das Feedback ist einfach sehr langweilig. Fazit: Wenn Sie einen günstigen Reifen mit hervorragendem Trockengriff suchen. Dies ist nur die Beat-Wahl. Solange brauchte man nicht viel durch Wasserpfütze zu fahren. Machen Sie sich auf jeden Fall einen guten Eindruck von Hankook. Außer dem beängstigenden Aquaplanning-Teil

Die Hankook K125-Reifen ersetzten einen Satz Bridgestone RE003. Erste Eindrücke - wirklich ganz im Vergleich zu den Bridgestone-Reifen. Jetzt, nach 9000 Meilen, ist das Straßengeräusch im Vergleich zum Bridgestone ähnlich laut, aber immer noch besser als bei den OE GY-Reifen. Trockener Grip ist wirklich gut (auch wenn man temperamentvoll fährt), aber wenn die Oberfläche feucht oder nass ist, besteht ein Mangel an Vertrauen in die Reifen. Die Rückmeldung von den Reifen zur Lenkung kann insbesondere bei Nässe vage werden. Es kann von gesprächig zu mangelndem Feedback gehen. Sie müssen langsamer fahren, um es sich wieder bequem zu machen. Die Verschleißrate ist immer noch gut, aber es wurde festgestellt, dass sich der Reifen sehr schnell abnutzen kann, wenn die Ausrichtung nicht gut genug ist. Es dauerte nur etwa 100 km, bis die Ausrichtungsmarkierungen an einem der Reifen abgenutzt waren, da der Laden dem Reifen anfangs auf einer Seite etwas mehr Zehen verlieh (aber immer noch innerhalb der Spezifikationen). Der Ventus Prime 3 ist mit Abstand der komfortabelste Reifen, der bisher im Auto eingesetzt wurde. Es liebt Reifendrücke zwischen 28 und 32 psi und hasst höhere Reifendrücke. Es besteht die Tendenz, die Insassen herumzuspringen, wenn Sie sich sogar trauen, mehr als 34 psi aufzublasen. Wurde vom Reifengeschäft mitgeteilt, dass dieser Reifen im Vergleich zum Bridgestone zur Kraftstoffeinsparung beitragen soll. Ja und Nein ist eine Antwort, die ich habe. Wenn Sie lange Strecken zurücklegen (über 100 km in einer einzigen Fahrt), wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt. Ansonsten gibt es keine Unterschiede.

Sehr guter Reifen für komfortbetonte Autos