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Hankook Ventus Prime 3 K125 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2

In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear EfficientGrip Performance 2 4 Mal vorn und der Ventus Prime 3 K125 zweimal. Der Ventus Prime 3 K125 lag bei Nass vorn, der EfficientGrip Performance 2 bei Komfort und Wert.

Leistungsprofil

9 Messungen aus den 6 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausSubj. KomfortGeräuschReifengewichtVerschleißRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Ventus Prime 3 K125

EfficientGrip Performance 2

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 5 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.

Messung Ventus Prime 3 K125 Abstand EfficientGrip Performance 2 Siege
Trocken Unentschieden
Trockenbremsen m 33 1,2% 33,5 3-2
Trockenhandling (s) 102,1 0,9% 101,2 0-1
Trockenhandling (km/h) 96,5 1,7% 94,9 1-0
Subj. Trockenhandling Pkt. bewertet 20% bewertet 0-1
Nass Ventus Prime 3 K125 vorn
Nassbremsen m 35,26 1% 35,01 2-3
Nasshandling s 71,22 1,9% 70,15 1-2
Nasshandling (km/h) 78,1 2,1% 76,5 1-0
Subj. Nasshandling Pkt. bewertet 7% bewertet 0-1
Aquaplaning geradeaus km/h 78,63 2,6% 76,65 4-0
Komfort EfficientGrip Performance 2 vorn
Subj. Komfort Pkt. bewertet 16,5% bewertet 0-2
Geräusch dB 66,77 0,1 dB 66,9 1-2
Reifengewicht kg 10,07 10,1% 9,05 0-2
Wert EfficientGrip Performance 2 vorn
Verschleiß km 29.870 72,9% 51.620 0-2
Rollwiderstand kg / t 7,96 12,5% 6,91 0-4

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 6 Tests, 2020 bis 2021

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Ventus Prime 3 K125 Testfeld EfficientGrip Performance 2
2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P6 von 20 P9 von 20
2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16 ADAC · 2021 · 205/55 R16 P7 von 15 P4 von 15
2021 53 Sommerreifenbremsprüfung Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P1 von 53 P13 von 53
2020 Tire Reviews Ultimativer Sommerreifentest Tyre Reviews · 2020 · 205/55 R16 Tyre Reviews Test P11 von 12 P2 von 12
2020 Neuer 17-Zoll-Sommerreifentest Al Volante · 2020 · 225/45 R17 P7 von 10 P6 von 10
2020 Technology 17-Zoll-Sommerreifentest Teknikens · 2020 · 225/50 R17 P6 von 10 P2 von 10

Ventus Prime 3 K125 vs EfficientGrip Performance 2: Ihre Fragen

Ist der Hankook Ventus Prime 3 K125 oder der Goodyear EfficientGrip Performance 2 der bessere Reifen?

In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear EfficientGrip Performance 2 4 Mal vorn und der Ventus Prime 3 K125 zweimal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Ventus Prime 3 K125 8,8 und der EfficientGrip Performance 2 9 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Ventus Prime 3 K125 oder der EfficientGrip Performance 2?

Von den 14 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Ventus Prime 3 K125 bei 8 vorn. Er schwamm geradeaus erst bei einer 2,6 % höheren Geschwindigkeit auf, gemittelt über 4 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 4-4 auf den Ventus Prime 3 K125 und den EfficientGrip Performance 2.

Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?

Der EfficientGrip Performance 2 hielt in den Verschleißtests 72,9 % länger (2 Tests) und hatte einen 12,5 % geringeren Rollwiderstand (4 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Ventus Prime 3 K125 mit 8/10 und beim EfficientGrip Performance 2 mit 9,1/10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Ventus Prime 3 K125 mit 8/10 und beim EfficientGrip Performance 2 mit 8,5/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Ventus Prime 3 K125 mit 81 % aus 126 Erfahrungsberichten und den EfficientGrip Performance 2 mit 85 % aus 129. 78 % der Fahrer des Ventus Prime 3 K125 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 81 % beim EfficientGrip Performance 2.

Welcher ist teurer?

In den 2 Tests mit Preisangabe war der EfficientGrip Performance 2 in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 11,9 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Ventus Prime 3 K125 gibt es in 64 Größen (15 bis 20 Zoll) und den EfficientGrip Performance 2 in 37 (15 bis 21 Zoll). 26 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Ventus Prime 3 K125 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der EfficientGrip Performance 2 mit A und A.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Ventus Prime 3 K125 bewerten Den EfficientGrip Performance 2 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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