Bei
63%
beim Fahren eines
Toyota Avensis verso
(205/65 R15) auf
a combination of roads
für 10,000
average Kilometer
Vorsicht vor diesen Reifen!! Anfangs war ich von diesen Reifen sehr beeindruckt. Sehr komfortabel, leise (außer auf Betonoberflächen), ausgezeichneter Trocken- und Nassgriff und sicher bei Aquaplaning. Ich bin noch nie mit einem Reifen gefahren, der eine so gute Mischung aus Komfort (weiche Seitenwände) und Fahrdynamik bietet. Die Seitenwände klappen bei Kurvenfahrten nicht um, was dem Reifen ein tolles Feedback gibt, viel besser als beim Michelin Primacy 4. Auch die Abnutzungsrate ist ausgezeichnet, sie haben nach 15.000 km 1 mm verloren. Allerdings fing das Auto bereits ein paar Wochen nach dem Einbau bei über 110 km/h an zu vibrieren. Ich hatte die Räder neu ausgewuchtet, aber die Vibrationen blieben bestehen. Nachdem ich meinen zweiten Satz Winterräder montiert hatte, beschloss ich, diese Continental-Reifen noch einmal neu auszubalancieren, und zu meiner Überraschung waren drei von vier Rädern völlig außer Form! Sie sind nicht mehr rund! Ein Rad brauchte beim ersten Auswuchten 35 Gramm, jetzt sind es über 90 Gramm und der Reifen ist eiförmig, und auch zwei andere! Continental hat keinerlei Interesse daran, mir zu helfen, da ich bereits zu viel damit gefahren bin (ich fahre 30.000 km pro Jahr). Ich arbeite in einer Werkstatt und weiß daher, wovon ich spreche. Das Auto hat keine Probleme, wenn es mit verschiedenen Reifen auf demselben Radsatz fährt. Sehr, sehr enttäuscht, denn dieser Reifen hat mir alles gegeben, was ich wollte. Mein Vertrauen in Continental ist völlig verschwunden und ich bin nach früheren guten Erfahrungen mit dieser Marke nun auf Fulda EcoControl HP umgestiegen.
Hinweis: Nach einem Gespräch mit den örtlichen Reifenmonteuren scheint es, dass ich nicht der Einzige mit diesem Problem bin. Passiert anscheinend auch AllSeasonContant.
TLDR: Tolle Leistung in jeder Hinsicht, aber sehr schnell völlig außer Form, was zu unheilbaren Vibrationen im Auto führt. VERMEIDEN.