Aoteli P607

Kaufen Sie diese Reifen nur, wenn Sie sie sehr günstig bekommen können, lauter Straßenlärm, gutes Feedback, durchschnittlicher Trockengriff für ein Budget, aber gefährlich bei Nässe. Je kälter das Wetter, desto schlechter ist auch die Haftung. Auf nassen, fettigen Straßen kann es überall ausrutschen und rutschen.

Ich habe einen kompletten Satz davon montiert und sie auf 2 mm Profil heruntergefahren. Zu diesem Zeitpunkt waren sie aufgeschlitzt und im Vergleich zu einem Premium-Reifen stark abgenutzt. Mein Kfz-Prüfer sagte, dass drei der vier Reifen gefährliche Mängel in der Seitenwand aufwiesen, als er sie wechselte.

Nur gute Punkte, hielt in Bezug auf die Profillebensdauer für ein Budget gut und schien selbst unter 3 mm Profiltiefe eine gute Aqua-Plain-Beständigkeit zu haben.

Würde es nicht wieder kaufen, es sei denn, die Zusammensetzung wurde aktualisiert.

Ich habe ein paar Autos und probiere gerne verschiedene Reifen aus. Meine Erfahrung ist, wenn Sie die teuersten Reifen kaufen, haben Sie das Beste von allem, aber wenn Sie günstigere (nicht billige) Optionen kaufen, können Sie am Ende einen Satz sehr beschissener Gummis erhalten. Dies gilt für viele Top-Marken auf dem Markt. Zusammenfassend zwingen sie Sie, ihre teuersten Leitungen zu kaufen. Zurück in Aetoli habe ich sie gekauft, weil ich noch nie Reifen aus China ausprobiert habe. Ich dachte bei einer so großen Bevölkerung und einem steigenden Lebensstandard, welche Reifen benutzen die Leute? Viele namentlich genannte Marken haben Fabriken in China gegründet, daher habe ich eigentlich darüber nachgedacht, eine Reihe von chinesischen Michelin-Produkten oder Ähnlichem herzustellen. Dann bin ich auf Aoteli gestoßen und habe sie gekauft, nur um es zu versuchen. Die Aufführung hat mich wirklich überrascht, sie kommen sehr gut zurecht. Als Reifen mit niedrigem Profil erwarte ich keinen hohen Komfort oder sehr geringe Geräuschentwicklung, aber Aoteli schneidet in diesen beiden Bereichen sehr gut ab. Die Reifenwand ist etwas hart, was bei harten Kurvenfahrten hilft. Ich habe nicht diese schreckliche Erfahrung, wie in einigen Bewertungen erwähnt. Ich denke, einige Benutzer sind voreingenommen, weil sie in China hergestellt werden. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Kauf. Als Randnotiz habe ich versucht, einen Satz 185/65/14 auf meinen alten Mercedes zu montieren, um zu sehen, wie sie funktionieren, aber diese Größe ist nicht verfügbar. Ich fand später heraus, dass sie nur Niederquerschnittsreifen herstellten.

Kaufte diese Reifen vor ungefähr 5 Monaten, nachdem sie ein Paar Uniroyal Rainsport 3 am Bordstein beschädigt hatten, während sie ausweichen mussten, um einen Unfall mit einem Audi-Fahrer am Telefon zu vermeiden. Ich brauchte ein billiges Paar Reifen, da am Ende des Geldes noch zu viel Monat übrig war, also habe ich mich für diese Aotelli p607 entschieden und es sofort bereut. Trockener Grip ist nicht schlecht, aber nasser Grip ist schrecklich. Die Bremswege werden sowohl trocken als auch nass verlängert. Die Seitenwände sind superweich und geben kein Lenkfeedback. Das mit Abstand schlimmste und ehrlich gesagt gefährlichste Problem bei diesen Reifen ist jedoch, wie sehr sie die Traktions- / Stabilitätskontrolle meines Mazda 6 stören, bis zu dem Punkt, an dem das Auto die Leistung beim Herausziehen aus den Kreuzungen verringert, wenn Das Rad wird gedreht, auch wenn es an heißen Sommertagen trocken ist. Es wird nur dann weggezogen, wenn die Lenkung gerade ausgerichtet ist. Ich habe kürzlich die Räder ausgetauscht, damit diese Reifen an der Hinterachse sind und das Traktionsproblem verschwunden ist, aber jetzt gibt es das Problem, dass das hintere Ende in nassen Kreisverkehren abbrechen möchte. Ich gehe diesen Monat zurück zu Uniroyals und riskiere nicht, im kommenden Winter auf diesen Ditchfindern zu fahren. Würde nicht empfehlen und werde nicht wieder kaufen.