Dunlop Winter Sport 5
Radar Dimax Alpine
Vredestein Wintrac
Michelin Alpin 6
Sava Eskimo HP2
BFGoodrich gForce Winter 2
Laufenn I Fit+
Kleber Krisalp HP3
Fulda Kristall Control HP2
Barum Polaris 5
Continental WinterContact TS 870ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024
Der Zeetex WH 1000-Reifen zeigt unter den meisten Fahrbedingungen eine unterdurchschnittliche Leistung. Auf trockenen Straßen bietet er nur eine angemessene Lenkrückmeldung und -präzision, sodass häufige Korrekturen erforderlich sind. Bei dynamischen Manövern neigt er zum Übersteuern und sein Bremsweg ist länger als der Durchschnitt. Die Leistung auf nasser Fahrbahn wird ebenfalls als lediglich angemessen bewertet, mit zufriedenstellenden Ergebnissen bei Brems- und Aquaplaningtests, aber schwachem Handling aufgrund geringer Haftung und einer schlechten Kombination aus Längs- und Querkräften. Die Leistung im Winter ist etwas besser und wird insgesamt als zufriedenstellend bewertet. Das Bremsen auf Schnee und Eis verfehlt knapp eine gute Bewertung, aber die Schneetraktion ist eindeutig zufriedenstellend, und das Handling wird aufgrund früher Unter- und Übersteuertendenzen und mangelnder Präzision erneut als gerade angemessen bewertet. In Bezug auf die Umwelt erhält der Reifen eine zufriedenstellende Bewertung. Er schneidet bei der prognostizierten Laufleistung und Verschleißfestigkeit gut ab, verfehlt jedoch aufgrund seines Gewichts eine gute Effizienzbewertung. Die Nachhaltigkeit wird durch Gummivorsprünge an neuen Reifen beeinträchtigt. Insgesamt zeigt der in China produzierte Zeetex WH 1000 in allen Leistungsaspekten, insbesondere bei trockenen und nassen Bedingungen, erheblichen Verbesserungsbedarf.