Radar Dimax Alpine

Name: Radar Dimax Alpine
Brand: Radar
Rating: 84 (1 reviews)

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Radar Dimax Alpine ist ein preisgünstiger mitteleuropäischer Winterreifen mit konkurrenzfähigen Bremsleistungen auf Schnee und guten Geräuschwerten. Seine größten Schwächen sind das Bremsen auf Nässe, die Aquaplaningresistenz und der hohe Rollwiderstand.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 84% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 26. durchschnittliche Platzierung in 6 unabhängigen Tests Zuletzt: P9 von 10 · 2024 Alle Tests ansehen

Stärken & Schwächen Komfort, Schnee Nass, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

1Erfahrungsberichte
1.609gefahrene km
6Profi-Tests
68verfügbare Größen

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Radar Dimax Alpine

7,2/10

Besser als 50 % aller Winterreifen

Mittlere Konfidenz
6 Tests
1 Erfahrungsbericht

Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests6 Tests · 2 Publikationen · 2020-2024	50 %	100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht	–	0 %
Zusammen	50 %	7,2

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	35 %	30 %	6
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	86 %	23 %	4
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	18 %	–
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	45 %	17 %	1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten	4 %	6 %	1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort	99 %	5 %	1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	48 %	6
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund	28 %	1
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund	26 %	1

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 84 % des Testwerts. Die übrigen 16 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

2024 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test Auto Bild Sportscars · 235/35 R19 P9 / 10
2024 Reifenbremstest Winter 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P21 / 55
2023 Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest Auto Bild · 225/45 R18 P21 / 54
2022 Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P36 / 56
2021 Marktüberblick für Winterreifen 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P25 / 50
2020 Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest Auto Bild · 245/45 R18 P41 / 51

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

In 6 unabhängigen Tests landet der Radar Dimax Alpine im Schnitt auf Platz 26.

6 Tests

0 Testsiege

26. Durchschnitt

9. Am besten

41. Schlechtestes

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test P9 von 10

Stark: Schneehandling, Geräusch Schwach: Nassbremsen, Nasshandling, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Rollwiderstand Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5

Alle unabhängigen Tests des Radar Dimax Alpine, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis
2024	2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre TestAuto Bild Sportscars · 235/35 R19	P9 / 10
2024	Reifenbremstest Winter 55 2024Auto Bild · 205/55 R16	P21 / 55
2023	Winterreifentest 2023 54 Satz BremstestAuto Bild · 225/45 R18	P21 / 54
2022	Überblick über den Markt für Winterreifen 2022Auto Bild · 215/55 R17	P36 / 56
2021	Marktüberblick für Winterreifen 2021Auto Bild · 205/55 R16	P25 / 50
2020	Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 ReifenbremstestAuto Bild · 245/45 R18	P41 / 51

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach Disziplin Direkter Vergleich Jedes veröffentlichte Fazit

185-275Breite35-65Profil15-20Felge88-111 T-VLast-/Geschwindigkeitsindex2019Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 42 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

D100%

Nass

B21%

C79%

Lärm

68-73dB A/B

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen215/60 R16

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Radar Dimax Alpine bei Nässe?

In den 6 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Radar Dimax Alpine 13,8% länger als Premium-Konkurrenten, 7,5% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 35/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Nässe aus 1 Bewertung.

Wie gut ist der Radar Dimax Alpine bei Trockenheit?

In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Radar Dimax Alpine 1,2% länger als Premium-Konkurrenten, 1,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 45/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Trockenheit aus 1 Bewertung.

Wie gut ist der Radar Dimax Alpine bei Schnee?

In den 4 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Radar Dimax Alpine 0,3% kürzer als Premium-Konkurrenten, 1,8% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,6% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 4% schlechter als Premium-Konkurrenten, 6,1% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 20,4% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 86/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Schnee aus 1 Bewertung.

Wie kraftstoffsparend ist der Radar Dimax Alpine?

In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Radar Dimax Alpine 16,5% höher als Premium-Konkurrenten, 9% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 10,5% höher als Budget-Konkurrenten.

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Radar Dimax Alpine?

Über alle Größen hinweg hat der Radar Dimax Alpine am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 69 dB für Geräuschemission.

Weitere Fragen zum Radar Dimax Alpine (1)

In welchen Größen ist der Radar Dimax Alpine erhältlich?

Der Radar Dimax Alpine ist in 68 Größen erhältlich, die von 185-275/35-65 R15-20 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Radar Dimax Alpine

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

Fahrerwertung 84%
Schneegriff 90%
Eisgriff 90%
Trockenhaftung 80%
Nassgriff 80%
Progressivität 80%
Verschleiß 80%
Straßenfeedback 70%

Alle 1 Bewertungen zum Radar Dimax Alpine

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen

84%

Mitglied 27. Dezember 2024

Suzuki vitara s 1,4 boosterjet
215/60 R16
1.609 km
Kombination verschiedener Straßen
Leichtgängig

Ich habe diese Reifen seit einem Monat (1500 km), wobei ich auf vereisten, verschneiten und nassen (und sehr nassen) Straßen unterwegs war. Auf Schnee sind die Reifen wirklich gut und auch auf trockenen Oberflächen. Auf nassen Oberflächen sind sie gut, aber nicht so gut wie Michelin Alpin A5. Sehr guter Preis für diese Leistung. Ich kann sie wirklich empfehlen.

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