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Radar Dimax Alpine Testergebnisse

Getestet 2020 bis 2024 2 Publikationen

In 6 unabhängigen Tests landet der Radar Dimax Alpine im Schnitt auf Platz 26.

  • 6Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 26.Platz im Schnitt
  • 40%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 2Publikationen

6 Tests, 2020 bis 2024

Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 40%
Der neueste Test

2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test P9 von 10

Stark: Schneehandling, Geräusch Schwach: Nassbremsen, Nasshandling, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Rollwiderstand Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5

Bilanz nach Disziplin

Wo der Radar Dimax Alpine in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P7 von 11 40% -
Trockenhandling 1 P8 von 11 30% -
Nass
Nassbremsen 6 P28,3 von 45,8 35% -
Nasshandling 1 P10 von 11 10% -
Aquaplaning geradeaus 1 P11 von 11 0% -
Kurven Aquaplaning 1 P10 von 11 10% -
Schnee
Schneebremsen 4 P6 von 27,5 81% 1
Schneetraktion 1 P9 von 11 20% -
Schneehandling 1 P2 von 10 89% -
Schneekreis 1 P3 von 11 80% -
Komfort
Geräusch 1 P1 von 11 100% 1
Wert
Rollwiderstand 1 P11 von 11 0% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Radar Dimax Alpine in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Dunlop Winter Sport 5 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter Vergleich mit Winter Sport 5 6 0 6 - 0%
Fulda Kristall Control HP2 5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter 5 1 4 - 20%
Bridgestone Blizzak LM005 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
BFGoodrich gForce Winter 2 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Kleber Krisalp HP3 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Barum Polaris 5 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Petlas Snow Master W651 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter 4 4 0 - 100%
Maxxis Premitra Snow WP6 4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter 4 3 1 - 75%
Riken Snow 4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter 4 3 1 - 75%
Yokohama BluEarth Winter V906 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Sava Eskimo HP2 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Laufenn I Fit+ 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Hankook Winter i cept evo3 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Firestone Winterhawk 4 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Vredestein Wintrac Pro 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Goodride SW608 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Kenda Wintergen 2 KR501 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Giti GitiWinterW2 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Lassa Snoways 4 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Westlake SW 608 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%

Leistungsanalyse

Aus 6 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Der Radar Dimax Alpine ist beim Bremsen auf Schnee in seinen sechs Tests konkurrenzfähiger als beim Bremsen auf nasser Fahrbahn. Im Auto Bild Bremstest 2024 belegte er beim Bremsen auf Schnee den ersten Platz, 2023 und 2021 jeweils den zehnten Platz von 31 beziehungsweise 35 Reifen. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn waren die Ergebnisse weniger überzeugend: von Platz 22 von 54 im Jahr 2023 bis Platz 41 von 49 im Jahr 2020 sowie Platz zehn von elf im vollständigen Auto Bild Sportscars-Test 2024. In diesem vollständigen Test belegte er auch bei der Nasshandling-Prüfung Platz zehn von elf, beim Aquaplaning geradeaus den letzten und beim Aquaplaning in der Kurve den zehnten Platz. Die Tester kritisierten die Sicherheit auf nasser Fahrbahn und den sehr hohen Rollwiderstand, der mit 9,92 kg/t den letzten Platz von elf belegte.

Derselbe Sportscars-Test 2024 zeigte in anderen Bereichen klare Stärken: Platz zwei von zehn beim Schneehandling, Platz drei von elf beim Bremsen auf Schnee und das niedrigste Geräuschniveau mit 69,7 dB. Die Tester lobten die Winterperformance, das Bremsen auf trockener Fahrbahn und den Preis. Das gemessene Ergebnis beim Trockenbremsen lag allerdings nur auf Platz sieben von elf und war somit kein Spitzenwert. Auch bei der Traktion auf Schnee war der Reifen weniger konkurrenzfähig als beim Bremsen und Handling auf Schnee und belegte Platz neun von elf. Platz neun von zehn in der Gesamtwertung dieses vollständigen Tests spiegelt die deutlichen Schwächen auf nasser Fahrbahn und bei der Effizienz trotz der Ergebnisse auf Schnee und beim Geräusch wider.

Leistungsstärken

  • Bremsen auf Schnee Mäßig
    Details
    • Erster von 33 im Auto Bild Bremstest 2024.
    • Dritter von elf im Auto Bild Sportscars-Test 2024.
    • 2023 Zehnter von 31 und 2021 Zehnter von 35 in Auto Bild-Vergleichen.
  • Handling auf Schnee Unerheblich
    Details
    • Zweiter von zehn im Auto Bild Sportscars-Test 2024, 0,3 % hinter dem Besten.
  • Fahrgeräusch Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Erster von elf mit 69,7 dB im Auto Bild Sportscars-Test 2024.
  • Preis-Leistungs-Verhältnis Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Die Tester von Auto Bild Sportscars 2024 lobten den sehr günstigen Preis.

Leistungsschwächen

  • Bremsen auf nasser Fahrbahn Mäßig
    Details
    • 41. von 49 im Auto Bild Überblick 2020, 33,7 % hinter dem Besten.
    • 36. von 57 im Auto Bild Überblick 2022, 23,7 % hinter dem Besten.
    • Zehnter von elf im Auto Bild Sportscars-Test 2024, 28,8 % hinter dem Besten.
  • Handling auf nasser Fahrbahn Unerheblich
    Details
    • Zehnter von elf im Auto Bild Sportscars-Test 2024, 7,6 % hinter dem Besten.
  • Aquaplaning-Widerstand Unerheblich
    Details
    • Letzter von elf beim Aquaplaning geradeaus und Zehnter von elf beim Aquaplaning in der Kurve im Auto Bild Sportscars-Test 2024.
  • Rollwiderstand Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Letzter von elf mit 9,92 kg/t im Auto Bild Sportscars-Test 2024, 21,7 % hinter dem Besten.
  • Nassgriff Stark in 1 von 1 Tests
    Details

Jeder Test, neueste zuerst 6

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 2 Tests
P9 von 10 11% des Feldes geschlagen

2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test

Auto Bild Sportscars 235/35 R19

StarkSchneehandlingGeräusch SchwachNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningRollwiderstand GewinnerMichelin Pilot Alpin 5

2023 1 Test
2022 1 Test
2021 1 Test
2020 1 Test

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