Mazzini Ice Leopard

Der Mazzini Ice Leopard ist ein Spikereifen mit Eishaftung, vergleichbar mit einem mitteleuropäischen Reibungsreifen – ein absolut inakzeptables Ergebnis, das seinen Hauptzweck völlig verfehlt. Als günstigster Spikereifen auf dem Markt zu Testbeginn belegt er mit wenigen positiven Eigenschaften den letzten Platz. Die Eishaftung ist katastrophal, kaum besser als bei Reifen, die überhaupt nicht für Eis ausgelegt sind. Dies zeigt deutlich, dass es nie nur auf die Spikes ankommt – es kommt immer auf das Gesamtpaket an, das der Reifen darstellt, und hier versagt Mazzini kläglich. Zwar erreicht er eine akzeptable Schneeleistung, doch dies gleicht die Eiskatastrophe kaum aus. Die Leistung auf unbefestigter Fahrbahn ist in allen Kategorien mittelmäßig, und die mangelnde Stabilität führt dazu, dass sich das Auto unruhig und unberechenbar anfühlt. Der Komfort ist mangelhaft, typisch für minderwertige Spikereifen. Aquaplaning ist schwach und der Kraftstoffverbrauch nur durchschnittlich. Wer diesen Reifen kauft und die Leistung eines Spikereifens auf Eis erwartet, wird von der schlechten Haftung auf Eis schockiert und potenziell gefährdet sein. Er ist ein Beispiel für falsche Sparsamkeit – Geld sparen bei unzureichender Sicherheit. Es gibt einfach keinen guten Grund, sich für diesen Reifen zu entscheiden, wenn es für einen geringen Aufpreis weitaus bessere Spikereifen gibt. Man bekommt, wofür man bezahlt, und das bedeutet in diesem Fall eine gefährlich unzureichende Winterleistung.

Mazzini Ice Leopard, die chinesische Budget-Option, hatte unter anspruchsvollen Bedingungen Probleme mit deutlich schlechterer Eishaftung als etablierte Marken. In Kurven verschwindet die Haftung plötzlich und ohne Vorwarnung. Während er auf Asphalt eine ordentliche Bremsleistung zeigt, sind Stabilität und Lenkgefühl mittelmäßig. Selbst mit Spikes konnte er den Reibungsreifen auf poliertem Eis nicht übertreffen.