Sportiva Snow Winter

Der Sportiva Snow Winter ist ein Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 4 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81% über 24,000 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 25th.

Trockenhaftung 83%
Nassgriff 93%
Straßenfeedback 70%
Progressivität 70%
Verschleiß 85%
Komfort 78%
Kaufempfehlung 80%
Schneegriff 90%

The Snow Winter is ranked 27th of 100 Winter Touring Reifen.

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Latest Sportiva Snow Winter Beurteilungen

Bei 86% beim Fahren eines Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro (225/55 R17) auf a combination of roads für 10,000 spirited Kilometer
Fantastische Überraschung! Ich fahre meistens auf Schnellstraßen und Autobahnen, aber auch auf Landstraßen am Wochenende. Ich habe mich wegen des Händlers, bei dem ich meine Reifen wechsle, für diese Reifen entschieden, sodass ich beim Kauf nicht allzu überzeugt bin, wenn ich nicht zufrieden bin. Für die 2020/2021 ca. 10 km Ich bin diese Sportiva Winterreifen unter allen möglichen Winterbedingungen außer Eis gefahren. (Ich lebe in der nördlichsten Stadt Deutschlands an der Grenze zu Dänemark). Wir haben eine stabile Winterrundtemperatur, aber mit viel Wasser und ca. 2 Wochen Schnee. Hier habe ich meine Eindrücke vom Fahren mit meinem Audi A6 3.0 TDI quattro: -Autobahn Leistung war absolut überraschend mit sehr gutem Grip auf nasskaltem Asphalt aber auch auf trockenem. Ich habe nicht viele Fälle von Aquaplanung erlebt, aber die, denen ich einmal begegnet bin, müssen sagen, dass ich überhaupt keine Angst hatte. Das Auto hielt seinen Kurs bei 130 km / h. Das Handling war sehr gut und das Geräusch von sogar 240 km / h war akzeptabel, was mich an den Conti erinnerte. Ich muss sagen, dass Sie nicht die Stille bekommen, die Sie von einem Michelin bekommen, aber andererseits wurden diese mir als "Mittelklasse-Reifen" verkauft, für die jeweils 80 Euro bezahlt wurden. Das Handling auf der täglichen Fahrt war absolut fehlerfrei, ebenso wie das Brechen auf trockenem, aber auch nassem Gelände, mit der Bemerkung, dass sie bei Nässe außergewöhnlich sind. Dann, an einem Tag, als wir über 30 cm Schnee hatten, nahm ich mein Auto für eine "Spielfahrt" auf Landstraßen an der Grenze zu Dänemark. Die Straßen waren nicht schneefrei, aber einige hatten Spuren von anderen Autos vor mir. Also beschleunigte ich, drehte Kurven, ging bergauf und bergab, brach und schob das Auto auch durch dickeren Schnee. Sie haben sich um alles Außergewöhnliche gekümmert! Sie waren eine Überraschung !! Der härteste Test, den ich denke, war, als ich nach Hause zurückkehrte und auf einer gereinigten Straße der Wind Schneedecken auf der Straße geblasen hatte, so dass ich ohne Vorwarnung Flecken von rutschigem Schnee unter 2 Rädern und hartem, nassem Asphalt unter den anderen 2 hatte Wieder fantastisch. Mir ist klar, dass ich einen Quatro mit einem V6-Motor fahre, aber ich habe das Fahrerlebnis der letzten Saison mit Pirelli im Hinterkopf behalten. Es gibt absolut keinen Vergleich zwischen den beiden !!! Ich habe mir nur die Zeit genommen, sie zu überprüfen, weil ich denke, dass sie völlig unterschätzt werden (ich habe noch nie von ihnen gehört) und möchte, dass die anderen es wissen. Am wenigsten aber nicht zuletzt beträgt der Verschleiß nach 1 Saison ca. Insgesamt 1 mm. Ich kann es nur empfehlen und auf jeden Fall wieder kaufen! (Ich habe gerade den GoodYear Efficient Grip 2 als Sommerreifen erhalten und werde mit einem Testbericht zurückkommen. Im Sommer der letzten Saison hatte der Hankook 3, ich freue mich wirklich darauf, sie zu überprüfen!)
Helpful 57 - Reifen beurteilt in March 13, 2021