Menu

Cooper WeatherMaster Snow

Der Cooper WeatherMaster Snow ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.4
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
82%
Nassgriff
85%
Straßenfeedback
83%
Progressivität
78%
Verschleiß
80%
Komfort
82%
Kaufempfehlung
80%
7 Beurteilungen
81% Durchschnitt
78,030 Gefahrene Kilometer
Cooper WeatherMaster Snow

Cooper WeatherMaster Snow

Winter Mid-Range
BETA
6.4 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 7
Durchschnittsbewertung: 81.4%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.92
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Cooper WeatherMaster Snow

Fragen und Antworten für die Cooper WeatherMaster Snow

Frage stellen
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Cooper WeatherMaster Snow. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

captcha

Um zu bestätigen, dass Sie ein Mensch sind, geben Sie bitte das angezeigte Wort in das Feld unten ein.

Wie würden Sie die Cooper WeatherMaster Snow bewerten?

Klicken Sie auf einen Stern, um Ihre Bewertung abzugeben.

Latest Cooper WeatherMaster Snow Beurteilungen

Volvo V70 2.5 (205/55 R16) auf a combination of roads für 8,000 average Kilometer
Ich bin kein Reifenexperte und ich stoße ein Auto nicht an seine Grenzen, deshalb fühle ich mich nicht qualifiziert, diese Reifen zu punkten, aber ich werde das sagen ... Ich habe diese Reifen letztes Jahr aus zweiter Hand erworben Rat meiner Garage; Sie hatten sehr wenig Verschleiß. Ich fuhr von London nach Les Arcs, Val d'Isere und Celerina und zurück, und es lag viel Schnee auf den Straßen, und ich fühlte, dass der Cooper Weathermaster Snows bewundernswert behandelt wurde. Dieses Jahr bin ich mit ihnen nach Lech gefahren. 6 Fuß Schnee, aber die Straßen waren geräumt. Alles gut bis zu den letzten 400 Metern ungewöhnlich steiler Straße ... Ich konnte mein Auto dort oben nicht hochbringen! Alle möglichen anderen Autos (ohne Ketten) schafften es täglich auf und ab, mein örtlicher Hotelier (der sein ganzes Leben auf dieser Straße gelebt hatte) konnte es auch nicht. Wir haben sogar versucht, rückwärts zu fahren (um mehr Gewicht auf den Fahrreifen zu haben). Am Ende musste ich Ketten anlegen.  »Keine guten Reifen«, urteilte er. Meins ist: Sie sind in Ordnung, wenn sie in Städten und Autobahnen und nicht aggressiv auf normalen (dh nicht sehr steilen) Bergstraßen gefahren werden.
March 6, 2019
Bewerten Sie die Cooper WeatherMaster Snow