87%
- Opel
- 205/55 R16
- 8.047 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
Laufruhiger und gutmütiger Reifen. Gibt direkt Meldungen zurück. Klare Kaufempfehlung als alternative Bereifung mit Premiumreifen.
GT Radial WinterPro2 Evo
Ersetzt den WinterPro2
Der GT Radial WinterPro2 Evo ist ein leistungsorientierter Winterreifen mit einigen konkurrenzfähigen Ergebnissen auf Schnee und beim Bremsen, weist jedoch wiederkehrende Schwächen bei der Lenkpräzision, dem Nasshandling und der Laufleistung auf. Der Aquaplaning-Widerstand liegt im Allgemeinen unter dem Niveau der Konkurrenz, während die Effizienz zwischen den Tests stark schwankt.
Die Wintertauglichkeit ist die relative Stärke des GT Radial WinterPro2 Evo in unabhängigen Tests, auch wenn er auf Schnee nicht durchgehend zu den Besten zählt. Im vollständigen Auto-Bild-Test 2024 belegte er beim Handling auf Schnee den zweiten Platz; sein Bremsweg auf Schnee war nur 0,7 % länger als der des Besten. Die Platzierungen bei der Traktion auf Schnee in den ADAC-Tests waren dagegen weniger konkurrenzfähig. Der dritte Platz unter 55 Reifen im Bremsqualifikationstest 2024 war im Vergleich zu den vollständigen Tests ein außergewöhnlich starkes Gesamtergebnis und zeigt, dass gute Bremsleistungen nicht zwangsläufig auch beim Handling erzielt werden.
Die Lenkpräzision wird wiederholt kritisiert, ebenso die begrenzte Laufleistung und das schwache Nasshandling. Auch die Aquaplaning-Ergebnisse liegen im Allgemeinen unter dem Niveau der Konkurrenz, trotz einiger relativ kurzer Nassbremswege. Die Effizienz ist ungewöhnlich uneinheitlich: Der gemeinsam niedrigste Kraftstoffverbrauch im ADAC-Test 2024 steht einem Ergebnis in der unteren Hälfte 2026 und einem relativ hohen Rollwiderstand im vollständigen Auto-Bild-Test gegenüber. Das Bremsen auf trockener Fahrbahn war 2026 besser, doch die Lenkung blieb ein Kritikpunkt. Seine Stärken im Winter und beim Bremsen gehen somit mit weniger zuverlässiger Lenkpräzision, Wasserverdrängung und prognostizierter Laufleistung einher.
Die kurze Antwort
Tests sagen
9.
durchschnittliche Platzierung in 4 unabhängigen Tests
Zuletzt: P7 von 16 · 2026
Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen
Schnee, Komfort
Eis, Wert
Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2026.
- 1Erfahrungsberichte
- 8.047gefahrene km
- 4Profi-Tests
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 4 unabhängigen Tests landet der GT Radial WinterPro2 Evo im Schnitt auf Platz 9.
4
Tests
0
Testsiege
9.
Durchschnitt
3.
Am besten
16.
Schlechtestes
Platzierung in jedem Test
Der neueste Test
ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15 P7 von 16
Der GT Radial WinterPro2 Evo landet auf Platz sieben. Er ist durchweg befriedigend ohne echte Stärken und verpasst auf jedem Untergrund ein "gut".
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2026 | ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15 | P7 / 16 | |
| 2024 | 2024 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 205/55 R16 | P16 / 20 | |
| 2024 | ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024ADAC · 205/55 R16 | P9 / 12 | |
| 2024 | Reifenbremstest Winter 55 2024Auto Bild · 205/55 R16 | P3 / 55 |
In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit
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Unterhaltskosten
Zum TestIn 205/55 R16 kostet der GT Radial WinterPro2 Evo in Kauf und Betrieb voraussichtlich €14,61 pro 1.000 km - rund €584 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2024 Auto Bild Winter Tyre Test.
GT Radial WinterPro2 Evo€14,61
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der GT Radial WinterPro2 Evo bei Nässe?
In den 4 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der GT Radial WinterPro2 Evo 3,6% länger als Premium-Konkurrenten, 0,5% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 10,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 61/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Nässe aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der GT Radial WinterPro2 Evo bei Trockenheit?
In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der GT Radial WinterPro2 Evo 0,7% länger als Premium-Konkurrenten, 1,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 53/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Trockenheit aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der GT Radial WinterPro2 Evo bei Schnee?
In den 4 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der GT Radial WinterPro2 Evo 0,1% länger als Premium-Konkurrenten, 1,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 8,6% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 3 Schneetraktions-Tests ist er 0,8% schlechter als Premium-Konkurrenten, 0,8% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 11,8% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 71/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Schnee aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der GT Radial WinterPro2 Evo auf Eis?
In den 2 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der GT Radial WinterPro2 Evo 0,4% kürzer als Premium-Konkurrenten, 0,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,9% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 45/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 auf Eis aus 1 Bewertung.
Wie kraftstoffsparend ist der GT Radial WinterPro2 Evo?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des GT Radial WinterPro2 Evo 7,4% höher als Premium-Konkurrenten, 3,1% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,1% höher als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum GT Radial WinterPro2 Evo (3)
Wie lange hält der GT Radial WinterPro2 Evo?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der GT Radial WinterPro2 Evo voraussichtlich rund 21.797 Meilen (35.079 km).
Was kostet der GT Radial WinterPro2 Evo im Unterhalt?
In 205/55 R16 kostet der GT Radial WinterPro2 Evo in Kauf und Betrieb voraussichtlich €14,61 pro 1.000 km - rund €584 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2024 Auto Bild Winter Tyre Test. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Vredestein Wintrac mit €13,79.
Welchen Reifen ersetzt der GT Radial WinterPro2 Evo?
Der GT Radial WinterPro2 Evo ist der Nachfolger des GT Radial WinterPro2 in der Produktpalette von GT Radial.
Fragen von Besitzern
Frage stellenFragen und Antworten für die GT Radial WinterPro2 Evo
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Fahrerbewertungen zum GT Radial WinterPro2 Evo
Diesen Reifen bewertenBewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen
- Fahrerwertung 87%
- Trockenhaftung 100%
- Verschleiß 100%
- Schneegriff 100%
- Nassgriff 80%
- Straßenfeedback 80%
- Komfort 80%
- Eisgriff 80%
- Progressivität 60%
Alle 1 Bewertungen zum GT Radial WinterPro2 Evo
Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
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