Altenzo Sports Tempest I

Name: Altenzo Sports Tempest I
Brand: Altenzo
Rating: 80 (3 reviews)

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Altenzo Sports Tempest I ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Winter) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 80% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen Für den Altenzo Sports Tempest I liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: November 2024.

3Erfahrungsberichte
25.749gefahrene km
13verfügbare Größen

1 Fotos

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Altenzo Sports Tempest I

Alternative Reifen

Alle

Barum Polaris 6

8,6/1084% 6 Bewertungen

Trocken20Nass61Komfort87Schnee80Testwerte

Optimo Winter Touring

8,5/10

Trocken81Nass79Komfort41Schnee59Testwerte

Apollo Alnac 4G Winter

8,3/1089% 4 Bewertungen

Trocken57Nass73Komfort78Schnee36Testwerte

Kleber Krisalp HP3

8,1/1084% 36 Bewertungen

Trocken34Nass72Komfort55Schnee90Testwerte

Falken Winterpeak F Ice 1

8,1/1080% 4 Bewertungen

Trocken6Nass12Komfort2Schnee97Testwerte

Hankook Icebear W440

7,4/1083% 5 Bewertungen

Trockenhaftung8,2Nassgriff8,6Komfort8,8Verschleiß8,2Besitzerbewertungen

Linglong Sport Master Winter

7,3/1082% 4 Bewertungen

Trocken83Nass62Komfort29Schnee26Testwerte

Uniroyal MS plus 66

7,2/1089% 8 Bewertungen

Trockenhaftung8,2Nassgriff9,4Komfort9,1Verschleiß9,2Besitzerbewertungen

Barum Polaris 3

7,2/1085% 18 Bewertungen

Trocken36Nass44Komfort7Schnee74Testwerte

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich12 verfügbare Größen

175-215Breite55-70Profil14-16Felge82-98 T-HLast-/Geschwindigkeitsindex2020Erste auf dem Markt

EU-Label

Kraftstoff

D100%

Nass

C100%

Lärm

71-72dB B

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen205/55 R16 195/65 R15

Häufig gestellte Fragen

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Altenzo Sports Tempest I?

Über alle Größen hinweg hat der Altenzo Sports Tempest I am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.

In welchen Größen ist der Altenzo Sports Tempest I erhältlich?

Der Altenzo Sports Tempest I ist in 13 Größen erhältlich, die von 175-215/55-70 R14-16 reichen.

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Fahrerbewertungen zum Altenzo Sports Tempest I

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Was Fahrer sagen

Über 3 Fahrerbewertungen erreicht der Altenzo Sports Tempest I im Schnitt 80%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 9,7 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 4. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

Fahrerwertung 80%
Schneegriff 97%
Trockenhaftung 90%
Nassgriff 90%
Eisgriff 90%
Straßenfeedback 77%
Komfort 75%
Verschleiß 70%
Progressivität 40%

Alle 3 Bewertungen zum Altenzo Sports Tempest I

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen

71%

Mitglied 6. November 2024

BMW 320 d
205/55 R16
24.140 km
Vorwiegend Autobahn
Leichtgängig

Diese Reifen sind nicht für Fahrten bei Temperaturen über 10 Grad Celsius geeignet, sie werden sehr weich und das Handling ist schlecht. Und unter -20 Grad Celsius werden sie zu hart. Aber insgesamt sind sie im Schnee sehr gut. Wahrscheinlich die besten Schneereifen in dieser Preisklasse. Jetzt ist es das dritte Jahr nach 15.000 gefahrenen Kilometern und sie haben immer noch mehr als 7 mm übrig, aber 3 Jahre sind das Maximum bei allen günstigen Winterreifen, dann werden sie hart und leisten nicht mehr die Arbeit, die sie sollten.
Ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen, sie sind gut für das Wetter in meinem Land und meinen Fahrstil.

81%

Mitglied 13. Februar 2021

Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
195/65 R15
805 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Ich lebe in Kanada und habe diese vor ungefähr einem Monat bekommen (ich hatte vorher das Michelin X-Ice) und ich habe jetzt ungefähr 1000 km auf sie gelegt. Diese bösen Jungs GRIP! Es fällt mir viel leichter, durch den Schnee zu navigieren als mit meinem X-Ice, das doppelt so teuer ist! 10 cm Schnee sind kein Problem! Ich bin sogar auf Eis gefahren und wow .. ich fühlte mich viel kontrollierter als ich erwartet hatte. Die Weichheit dieses Reifens ist mit „C“ bewertet, also etwas härter als ein Radiergummi. Die Kontrolle auf Eis und Schnee ist also wunderschön. Der Nachteil von superweichen Reifen Sie werden wahrscheinlich nicht lange halten wie eine härtere Mischung, aber ich suchte nach Sicherheit über Langlebigkeit, und ehrlich gesagt ist es einfach dumm, im Winter schnell zu fahren. Um diese Reifen zu testen, bin ich auf die Autobahn gefahren (trocken, aber kalt) und habe bis zu 130 km / h erreicht. Es war immer noch glatt. Die Bremskraft war wunderschön und super griffig. Meine Empfehlung ist es, die Ausfahrtrampen und Kurven etwas langsamer zu fahren, da Sie fast spüren können, wie sich der Reifen etwas biegt, wenn Sie zu schnell fahren (die Lenkung wird etwas sprunghaft sein, könnte man sagen). Ich habe in Toronto 85 US-Dollar pro Reifen bei Willys Reifen in North York (von der York University) bezahlt und es lohnt sich auf jeden Fall!

89%

Mitglied 16. November 2020

Alfa Romeo 156 2.4 JTD mjet
205/55 R16
805 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Dieser Reifen ist großartig auf Schnee und Eis, aber das Handling ist wirklich sehr, sehr schlecht. Die Seitenwände des Reifens sind sehr schlecht. Es ist sehr weich. In Kurven wackelt das Auto viel. sehr instabil. Sogar ich würde sagen, beängstigend für schnelle Fahrer. Wenn Sie wie Oma fahren, ist das in Ordnung. Ich würde nicht für schnelles Fahren empfehlen.

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