Der Debica Frigo 2 ist ein preisgünstiger Winter-Touringreifen, dessen größte Stärke die Traktion auf Schnee ist, bestätigt durch Besitzer und ältere Tests. Bei Nässe und beim Bremsen auf schneefreier Fahrbahn überzeugt er weniger, und einige Besitzer kritisieren auch das Geräuschniveau.
Stärken & SchwächenEis, SchneeNass, TrockenIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2025.
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Debica Frigo 2 23,1% länger als Premium-Konkurrenten, 14,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 14/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6/10 bei Nässe aus 24 Bewertungen.
Wie gut ist der Debica Frigo 2 bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Debica Frigo 2 6,4% länger als Premium-Konkurrenten, 3,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 5/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6,6/10 bei Trockenheit aus 24 Bewertungen.
Wie gut ist der Debica Frigo 2 bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Debica Frigo 2 0,5% länger als Premium-Konkurrenten, 3,3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 1,6% besser als Premium-Konkurrenten, 5,7% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,8% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 89/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,8/10 bei Schnee aus 24 Bewertungen.
Wie gut ist der Debica Frigo 2 auf Eis?
In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Debica Frigo 2 12,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 12,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 10,1% besser als Premium-Konkurrenten, 12,3% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,2% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 98/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,4/10 auf Eis aus 24 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Debica Frigo 2?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Debica Frigo 2 7,8% niedriger als Premium-Konkurrenten, 6,6% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,3% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Debica Frigo 2(10)
Wie lange hält der Debica Frigo 2?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Debica Frigo 2 voraussichtlich rund 28.250 Meilen (45.464 km).
Was sagen Fahrer über den Debica Frigo 2?
Über 24 Fahrerbewertungen erreicht der Debica Frigo 2 im Schnitt 70%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 8,8 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 6. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 47% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Debica Frigo 2?
Über alle Größen hinweg hat der Debica Frigo 2 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Debica Frigo 2?
Fahrer bewerten den Debica Frigo 2 über 15 Bewertungen mit 7 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Debica Frigo 2 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Debica Frigo 2 über 15 Bewertungen mit 8,4 von 10 beim Verschleiß. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 12.553 km.
Würden Fahrer den Debica Frigo 2 wieder kaufen?
50% der Fahrer würden den Debica Frigo 2 wieder kaufen, basierend auf den 24 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 21% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Schneetraktion beim Debica Frigo 2?
Von den 18 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Debica Frigo 2 erwähnen 9 das Thema Schneetraktion: 9 loben es („Starke Schneetraktion“), 0 kritisieren es („Schwache Schneetraktion“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Debica Frigo 2?
Von den 18 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Debica Frigo 2 erwähnen 8 das Thema Nassgriff: 2 loben es („Sicherer Nassgriff“), 6 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Welchen Reifen ersetzt der Debica Frigo 2?
Der Debica Frigo 2 ist der Nachfolger des Debica Frigo in der Produktpalette von Debica.
In welchen Größen ist der Debica Frigo 2 erhältlich?
Der Debica Frigo 2 ist in 28 Größen erhältlich, die von 145-205/55-80 R13-16 reichen.
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 20 Bewertungen
Die Traktion auf Schnee ist die deutlichste Stärke des Debica Frigo 2 aus Sicht der Besitzer: Sie wird neunmal positiv erwähnt und keinmal kritisiert. Auch das Preis-Leistungs-Verhältnis und die brauchbare Laufleistung werden gelobt. Die Haftung auf nasser Fahrbahn ist der größte Kritikpunkt: Dazu gibt es sechs kritische und zwei positive Kommentare. Einige Besitzer empfinden auch die Haftung auf trockener Fahrbahn als begrenzt. Geräuschbeschwerden kommen von einer Minderheit, während die Fahreigenschaften auf Nässe unterschiedlich beurteilt werden. Ein Besitzer berichtet, dass die Schneehaftung nach vier Wintern weiterhin gut sei, sich das Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn jedoch verschlechtert habe. Dies ist ein individueller Bericht über die Alterung des Reifens und kein allgemein erkennbares Muster. Ein doppelter Bericht aus der Mitte der Nutzungsdauer liefert keine weiteren Hinweise auf Veränderungen. Der Durchschnittswert von 68,4 % aus zwanzig Bewertungen spiegelt einen Reifen wider, der auf Schnee durchgängiger überzeugt als auf schneefreien Straßen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 18 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 24 Bewertungen
Fahrerwertung70%
Schneegriff88%
Verschleiß84%
Eisgriff74%
Komfort70%
Trockenhaftung66%
Straßenfeedback65%
Progressivität63%
Nassgriff60%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 67%
“Aktualisierte Bewertung von vor zwei Jahren. Nach vier Wintersaisonen haben die Reifen immer noch eine Breite von 6 mm, der Verschleiß ist zufriedenstellend. Der Grip auf Schnee ist weiterhin hervorragend. Das Verhalten...”
“Das Auto war überall auf nassen Straßen und sogar auf trockenen Straßen, schlechter Grip, aber sehr sehr gut auf tiefem Schnee, Schnee und Eis im Allgemeinen sehr gut und gute Reaktion und Fahrbarkeit insgesamt, aber...”
“Ich habe diese Reifen für 4 Winter und 2 Sommer verwendet und ich kann sagen, dass die Sommerleistung erheblich besser war. Nasses Bremsen und Handling ist fast nicht vorhanden. Hat mich viele Male bei Nässe...”
Aktualisierte Bewertung von vor zwei Jahren. Nach vier Wintersaisonen haben die Reifen immer noch eine Breite von 6 mm, der Verschleiß ist zufriedenstellend. Der Grip auf Schnee ist weiterhin hervorragend. Das Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn hat sich jedoch deutlich verschlechtert, dynamisches Anfahren ist sehr gefährlich. Ich denke über einen Reifenwechsel für gemäßigtere Klimazonen nach. Ich empfehle sie nur für schneereiche Winter oder ruhige Fahrer.
Akzeptable Trocken- und Nasshaftung unter normalen Fahrbedingungen. Er schwimmt auf der Autobahn, weil er weiche Seitenwände und ein hohes Profil hat. Bei typischen Winterbedingungen ändert sich alles. Besser auf Schnee als Premium-Reifen, ich bin beeindruckt. Er eignet sich perfekt für schneereiche Winter und Berge, aber wer hauptsächlich auf Autobahnen fährt oder in regnerischen Wintern unterwegs ist, sollte sich nach anderen Reifen umsehen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen auf Schnee, sie haben einen beeindruckenden Grip im Vergleich zu anderen, die ich gehandhabt habe. Auf trockenem Asphalt boten sie mir nicht viel Komfort, sie sind etwas lauter, aber sie tun ihren Job, und auf nassem Asphalt gaben sie mir genug Vertrauen. Auf Asphalt mit Eis oder Stangen haben sie keinen sehr guten Grip, man muss einige Manöver machen, um sich zu erholen. Fazit, Verhältnis/Qualität/Preis, ich kann sie empfehlen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Debica Frigo 2? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen auf dem Schnee, sie haben einen beeindruckenden Grip im Vergleich zu anderen, die ich gehandhabt habe. Auf trockenem Asphalt boten sie mir nicht viel Komfort, sie sind etwas lauter, aber sie tun ihren Job, und auf nassem Asphalt gaben sie mir genug Vertrauen. Auf Asphalt mit Eis oder Stangen haben sie keinen sehr guten Grip, man muss einige Manöver machen, um sich zu erholen. Fazit, Verhältnis/Qualität/Preis, ich kann sie empfehlen.
Sie sind sehr gut für den Preis, den Sie zahlen. Alle kommentieren, dass sie auf nassen Oberflächen lahm sind. Ich hatte absolut kein Problem, vielleicht ist mein Auto nicht so kraftvoll oder verspielt, aber sicher ist die gesamte Achsvermessung perfekt, ebenso alle Gelenke und Gelenke. Diejenigen, die behaupteten, sie hätten das Auto überall hingelegt oder seien gestürzt, wie viel lag an den Reifen und wie viel an mangelnder Aufmerksamkeit oder nicht an die Straßenverhältnisse angepasster Geschwindigkeit? Kaufe auf jeden Fall wieder.
Ich hatte diese Reifen, als ich mein Auto gekauft habe und ich kann sagen, dass die nicht so toll sind. Sie sind in Ordnung, aber für den Preis gibt es viel bessere Reifen.
Für einen Budget-Reifen ist es in Ordnung, der Verschleiß ist in Ordnung, im Schnee sind sie ausgezeichnet, aber auf nassen Straßen müssen Sie vorsichtig sein, wenn Sie schnell fahren, aber ansonsten ist es in Ordnung.
Ich habe diese Reifen für 4 Winter und 2 Sommer verwendet und ich kann sagen, dass die Sommerleistung erheblich besser war. Nasses Bremsen und Handling ist fast nicht vorhanden. Hat mich viele Male bei Nässe gescheitert. Einmal war ich sogar bei 20 km / h am Heck. Trocken ist aber in Ordnung. Ich kann es kaum erwarten, bessere zu kaufen.
Sehr geringer trockener und nasser Grip, dieser Reifen ist am besten auf Schnee, die Fahrt ist sowohl für den Preis als auch für den Verschleiß ziemlich gut. Der nasse Grip (oder das Fehlen von) versagte mir auf einer geraden Straße mit 56 Meilen pro Stunde, das Heck verlor nur den ganzen Grip. Es ist in Ordnung Reifen für Stadtfahrten mit starkem Schneefall, aber sonst nichts
Blind kaufen. Ich war überhaupt nicht beeindruckt von den Grip-Levels, die diese Reifen sowohl trocken als auch nass bieten. Mein Auto hat nur 150 PS und ich habe oft Burnouts an den Ampeln gemacht (meistens nicht einmal geschoben). Diese werden angesichts des verbleibenden Threads viel dauern. Ich hatte keine Probleme mit den schneereichen / eisigen Bedingungen, ich war nie festgefahren und wir bekommen viel Schnee, besonders in den Bergen.
