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Debica Frigo 2 Galerie ansehen (1)
145-205/55-80 R13-16 27 Größen 2021 Wintertauglich

Debica Frigo 2

Der Debica Frigo 2 ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

7.3
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
Medium Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
66%
Nassgriff
60%
Straßenfeedback
65%
Progressivität
63%
Verschleiß
84%
Komfort
70%
Kaufempfehlung
58%
Schneegriff
88%
Eisgriff
74%
24 Beurteilungen
70% Durchschnitt
310,110 Gefahrene Kilometer
Debica Frigo 2

Debica Frigo 2

Winter Economy
BETA
7.3 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · Medium Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Value
100
0.42x / 1 prüfen
Ice
93.6
1.2x / 3 Tests
Snow
90.6
1.5x / 2 Tests
Dry
52.7
1.13x / 1 prüfen
Wet
51.4
1.93x / 3 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
98.2
2 Tests
Braking
74.5
4 Tests
Handling
58
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 24
Durchschnittsbewertung: 69.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.02
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
155/80R13 79 T E C 71
14 Zoll
165/70R14 81 T D C 71
175/65R14 82 T D C 71
185/60R14 82 T D C 71
185/70R14 88 T E D 71
15 Zoll
195/65R15 91 T C D 71
185/65R15 88 T C D 71
195/65R15 91 T D C 71
185/65R15 88 T D C 71
16 Zoll
205/55R16 91 T C C 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Debica Frigo 2 >>

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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 20 Benutzerbewertungen

Fahrer loben den Debica Frigo 2 für seine hervorragenden Fahreigenschaften im Schnee. Er bietet starke Traktion und ein sicheres Fahrgefühl zu einem günstigen Preis und weist für einen Budget-Winterreifen eine akzeptable Laufleistung auf. Viele berichten jedoch von schwacher Nasshaftung und nur durchschnittlicher Trockenperformance. Einige bemängeln zudem Instabilität bei höheren Geschwindigkeiten und weiche Seitenwände; wenige hatten ernsthafte Probleme mit dem Bremsverhalten bei Nässe. Insgesamt fällt die Bewertung gemischt bis positiv aus. Der Reifen eignet sich am besten für schneereiche Gebiete und ruhigere Fahrweise, weniger für regnerische Autobahnen.

Stärken
  • Hervorragende traktion im schnee
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis
  • Akzeptable haltbarkeit
  • Angemessener fahrkomfort für den preis
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Schlechte nasshaftung/bremsleistung
  • Durchschnittliche bis schwache trockenhaftung
  • Leichte geräuschentwicklung/instabile seitenwand

Top 3 Debica Frigo 2 Beurteilungen

Bei 67% beim Fahren eines Ford Fiesta mk7 (175/65 R14) auf a combination of roads für 18,000 average Kilometer
Aktualisierte Bewertung von vor zwei Jahren. Nach vier Wintersaisonen haben die Reifen immer noch eine Breite von 6 mm, der Verschleiß ist zufriedenstellend. Der Grip auf Schnee ist weiterhin hervorragend. Das Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn hat sich jedoch deutlich verschlechtert, dynamisches Anfahren ist sehr gefährlich. Ich denke über einen Reifenwechsel für gemäßigtere Klimazonen nach. Ich empfehle sie nur für schneereiche Winter oder ruhige Fahrer.
March 24, 2025
Bei 79% beim Fahren eines Ford Fiesta mk7 (175/65 R14) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Akzeptable Trocken- und Nasshaftung unter normalen Fahrbedingungen. Er schwimmt auf der Autobahn, weil er weiche Seitenwände und ein hohes Profil hat. Bei typischen Winterbedingungen ändert sich alles. Besser auf Schnee als Premium-Reifen, ich bin beeindruckt. Er eignet sich perfekt für schneereiche Winter und Berge, aber wer hauptsächlich auf Autobahnen fährt oder in regnerischen Wintern unterwegs ist, sollte sich nach anderen Reifen umsehen.
October 13, 2023
Bei 83% beim Fahren eines Volkswagen Golf (225/45 R17) auf a combination of roads für 6,000 average Kilometer
Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen auf Schnee, sie haben einen beeindruckenden Grip im Vergleich zu anderen, die ich gehandhabt habe. Auf trockenem Asphalt boten sie mir nicht viel Komfort, sie sind etwas lauter, aber sie tun ihren Job, und auf nassem Asphalt gaben sie mir genug Vertrauen. Auf Asphalt mit Eis oder Stangen haben sie keinen sehr guten Grip, man muss einige Manöver machen, um sich zu erholen. Fazit, Verhältnis/Qualität/Preis, ich kann sie empfehlen.
April 29, 2023

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Latest Debica Frigo 2 Beurteilungen

Bei 83% beim Fahren eines Volkswagen Golf (225/45 R17) auf a combination of roads für 6,000 average Kilometer
Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen auf dem Schnee, sie haben einen beeindruckenden Grip im Vergleich zu anderen, die ich gehandhabt habe. Auf trockenem Asphalt boten sie mir nicht viel Komfort, sie sind etwas lauter, aber sie tun ihren Job, und auf nassem Asphalt gaben sie mir genug Vertrauen. Auf Asphalt mit Eis oder Stangen haben sie keinen sehr guten Grip, man muss einige Manöver machen, um sich zu erholen. Fazit, Verhältnis/Qualität/Preis, ich kann sie empfehlen.
March 28, 2023
Bei 90% beim Fahren eines Volkswagen Golf mk5 (195/65 R15) auf a combination of roads für 2,000 average Kilometer
Sie sind sehr gut für den Preis, den Sie zahlen. Alle kommentieren, dass sie auf nassen Oberflächen lahm sind. Ich hatte absolut kein Problem, vielleicht ist mein Auto nicht so kraftvoll oder verspielt, aber sicher ist die gesamte Achsvermessung perfekt, ebenso alle Gelenke und Gelenke. Diejenigen, die behaupteten, sie hätten das Auto überall hingelegt oder seien gestürzt, wie viel lag an den Reifen und wie viel an mangelnder Aufmerksamkeit oder nicht an die Straßenverhältnisse angepasster Geschwindigkeit? Kaufe auf jeden Fall wieder.
March 29, 2022
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 44% beim Fahren eines Opel astra g caravan (195/60 R15) auf a combination of roads für 10,000 easy going Kilometer
Laut, geringer Grip bei Nässe, guter Grip bei Schnee, als sie neu waren.
October 12, 2021
Bei 67% beim Fahren eines Opel Corsa D 1.4 (185/65 R15) auf mostly town für 70,000 average Kilometer
Ich hatte diese Reifen, als ich mein Auto gekauft habe und ich kann sagen, dass die nicht so toll sind. Sie sind in Ordnung, aber für den Preis gibt es viel bessere Reifen.
June 1, 2021
Bei 69% beim Fahren eines Honda Accord (205/55 R16 T) auf a combination of roads für 7,800 spirited Kilometer
Für einen Budget-Reifen ist es in Ordnung, der Verschleiß ist in Ordnung, im Schnee sind sie ausgezeichnet, aber auf nassen Straßen müssen Sie vorsichtig sein, wenn Sie schnell fahren, aber ansonsten ist es in Ordnung.
June 15, 2020
Bei 51% beim Fahren eines Renault Megane II 1.4 16V 98hp (195/65 R15 V) auf mostly motorways für 15,000 average Kilometer
Ich habe diese Reifen für 4 Winter und 2 Sommer verwendet und ich kann sagen, dass die Sommerleistung erheblich besser war. Nasses Bremsen und Handling ist fast nicht vorhanden. Hat mich viele Male bei Nässe gescheitert. Einmal war ich sogar bei 20 km / h am Heck. Trocken ist aber in Ordnung. Ich kann es kaum erwarten, bessere zu kaufen.
May 5, 2020
Bei 48% beim Fahren eines Saab Automobile 9 3 SE Turbo (195/65 R15 T) auf mostly motorways für 6,900 average Kilometer
Sehr geringer trockener und nasser Grip, dieser Reifen ist am besten auf Schnee, die Fahrt ist sowohl für den Preis als auch für den Verschleiß ziemlich gut.
Der nasse Grip (oder das Fehlen von) versagte mir auf einer geraden Straße mit 56 Meilen pro Stunde, das Heck verlor nur den ganzen Grip. Es ist in Ordnung Reifen für Stadtfahrten mit starkem Schneefall, aber sonst nichts
January 6, 2020
Bei 64% beim Fahren eines Mazda 3 2.0 DISI (205/55 R16) auf mostly motorways für 5,000 spirited Kilometer
Blind kaufen. Ich war überhaupt nicht beeindruckt von den Grip-Levels, die diese Reifen sowohl trocken als auch nass bieten. Mein Auto hat nur 150 PS und ich habe oft Burnouts an den Ampeln gemacht (meistens nicht einmal geschoben). Diese werden angesichts des verbleibenden Threads viel dauern. Ich hatte keine Probleme mit den schneereichen / eisigen Bedingungen, ich war nie festgefahren und wir bekommen viel Schnee, besonders in den Bergen.
June 14, 2019
Bei 89% beim Fahren eines Dacia Logan (225/45 R17) auf mostly country roads für 20,000 average Kilometer
tolle Budget-Reifen
March 16, 2019
Bei 100% beim Fahren eines Volkswagen Golf 7.5 1.0 TSI (195/65 R15 T) auf mostly country roads für 5,000 average Kilometer
anständige Budget-Reifen, wenn für lässigen Fahrstil, haben sie für einen Schnäppchenpreis
March 3, 2019
Bei 79% beim Fahren eines Mazda MX5 (185/65 R15) auf a combination of roads für 25,000 spirited Kilometer
Sehr gud. Noch einmal kaufen.
February 16, 2019
Bei 29% beim Fahren eines Opel Vectra C 1.9 cdti 120 hp (205/55 R16 T) auf mostly town für 10 spirited Kilometer
Das Auto war überall auf nassen Straßen und sogar auf trockenen Straßen, schlechter Grip, aber sehr sehr gut auf tiefem Schnee, Schnee und Eis im Allgemeinen sehr gut und gute Reaktion und Fahrbarkeit insgesamt, aber nur auf Schnee, besonders tiefem Schnee.
December 14, 2018
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