165/60 R14 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 165/60 R14 wissen: 41 Erfahrungsberichte über 824.574 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

41Fahrerbewertungen
824.574 kmdamit zurückgelegt
296Reifen in dieser Größe erhältlich

165/60 R14 Maßstabsgetreu, mm

Die schnelle Antwort

Die schnelle Antwort - 165/60 R14
Saison	Wahl der Fahrer	Fahrerwertung	Aktueller Testsieger
Sommer	Kumho Solus KH17 7,2	48% aus 5 Bewertungen	-

Die Fahrer-Empfehlung ist die höchste gewichtete Fahrerbewertung in 165/60 R14; der Testsieger stammt aus dem jüngsten unabhängigen Test in dieser Größe. Alle Belege stehen weiter unten.

Die bestbewerteten Reifen in 165/60 R14

Bewertet ausschließlich von Fahrern, die diese Größe fahren. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen in 165/60 R14, um gelistet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Note nach der Zahl der Bewertungen, eine einzelne Lobeshymne kann also keine Tabelle anführen.

Reifen der Kategorie Sommer

Der bestbewertete Sommer-Reifen in 165/60 R14 ist der Kumho Solus KH17 - 48% aus 5 Fahrerbewertungen in dieser Größe.

Sommer-Reifen nach Fahrerbewertung in 165/60 R14
#	Reifen	Fahrerwertung	Bewertungen	Bewertete Strecke	TR Score
1	Kumho Solus KH17	48%	5	112.361 km	7,2

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Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.

EU-Reifenlabel-Daten für 165/60 R14

EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 165/60 R14 und nicht als Spanne über ein Modell. 217 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 75 (bis zu 387 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 97 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.

A Beste Nasshaftung

7 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

Continental UltraContact Sommer 8,5
Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra Ganzjährig 8,5
Michelin Pilot Exalto Sommer 8,4
Norauto Prevensys 4 Sommer 8,1
Falken Sincera SN110 Ecorun Sommer 7,7
Continental EcoContact 6 Sommer 7,5

A Niedrigster Rollwiderstand

Die sparsamste Wahl: 1 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

Prinx XLAB Comfort EV Sommer 5,1

65dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen in 165/60 R14 sind mit 65 dB Außengeräusch gelabelt:

Nexen N Blue HD Plus Sommer 7,6
Nexen Winguard Ice Winter

Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.

Was bedeutet 165/60 R14?

Ein Reifen der Größe 165/60 R14 ist 165 mm breit, seine Flanke ist 60% dieser Breite (99 mm) hoch, und er passt auf eine 14-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 554 mm.

Nennmaße 165/60 R14
Reifenbreite	165 mm
Flankenhöhe	99 mm
Felgendurchmesser	14" (356 mm)
Außendurchmesser	≈ 554 mm
Umfang	≈ 1.739 mm
Umdrehungen pro km	≈ 575
Umdrehungen pro Meile	≈ 925

Welche Autos fahren 165/60 R14?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Hyundai I10 12 Bewertungen in dieser Größe Kia Motors Picanto 6 Bewertungen in dieser Größe Ford KA 1.3 3 Bewertungen in dieser Größe Suzuki WAGON R 3 Bewertungen in dieser Größe Nissan Micra 2 Bewertungen in dieser Größe Lancia Lancia Y 1.2 1 Bewertungen in dieser Größe Chevrolet Spark 1 Bewertungen in dieser Größe Ford Fiesta 1 Bewertungen in dieser Größe Opel Corsa 1 Bewertungen in dieser Größe Volkswagen Polo 1.4 TDI 1 Bewertungen in dieser Größe

Alle bewerteten Reifen in 165/60 R14

Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 26 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle in 165/60 R14 bewerteten Reifen
Reifen	Saison	Fahrerwertung	Bewertungen	Bewertete Strecke
Kumho Solus KH17	Sommer	48%	5	112.361 km
Goodyear DuraGrip	Sommer	76%	2	93.342 km
Hankook OPTIMO K715	Sommer	70%	2	96.560 km
Kenda KOMET PLUS KR23	Ganzjährig	54%	2	17.703 km
Aplus A909 Ersetzt durch Aplus AS909	Ganzjährig	46%	2	25.749 km
Landsail LS388 AS	Ganzjährig	27%	2	17.703 km

Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 296 Reifen werden in 165/60 R14 hergestellt. Alle Reifen in 165/60 R14 durchsuchen →

Was Fahrer über ihre Reifen in 165/60 R14 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

32%

Aplus A909 165/60 R14 Nissan Micra 1.609 km 9. Oktober 2026

Ich habe diese Reifen auf meinem Nissan Micra K11 von 2002 installiert, um die alten abgenutzten zu ersetzen.

Sie ließen sich ziemlich einfach montieren und ausbalancieren.
Erste Eindrücke auf Stadtstraßen, leicht nass: heiliger Jesus, die sind schlecht. Ich habe das Heck meines Autos bei 25-30 km/h in einem weiten Kreisverkehr zum Ausbrechen gebracht.

Ich habe es darauf geschoben, dass sie eingefahren werden müssen, aber ich bin 1000 km mit ihnen gefahren und kann mit Sicherheit sagen, dass es die schlimmsten Reifen sind, auf denen ich je gefahren bin.

Um fair zu sein, bei trockenem Wetter sind sie okay, genug Grip, um sicher zu sein, aber denken Sie nicht daran, schneller als die Geschwindigkeitsbegrenzung zu fahren.

Bei nassem Wetter sind sie schlimmer als 15 Jahre alte, trockene Hankook-Allwetterreifen, die ich vorher hatte. Die Bremswege sind schrecklich, fast wie auf Eis zu fahren, und ich kann die Räder im zweiten Gang mit einem 60 PS-Oma-Mobil durchdrehen lassen.

Auf keinen Fall diese kaufen.

60%

Aplus A909 165/60 R14 Suzuki WAGON R 24.140 km 25. September 2026

Ich habe Probleme mit nassen Straßen, beim Bremsen rutscht es sofort, natürlich abhängig vom Straßenbelag. Es ist ein Allwetterreifen, 4 Jahre alt, aber ich muss ihn ersetzen, weil ich ihn nicht für sicher halte. Das Auto ist auch leicht, das hilft nicht beim Grip. Schon mit zwei Jahren hatte ich dieses Problem, aber damals bin ich sehr selten damit gefahren, weil es das Auto meines Vaters war.

59%

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 165/60 R14 Kia Motors Picanto 30. Juni 2025

Ich kann diese Reifen nicht empfehlen. Ich habe sie vor weniger als 10 Monaten gekauft und erwartete angesichts des Preises und des guten Rufs der Marke eine zumindest angemessene Lebensdauer. Leider hat sie bereits einen erheblichen Defekt entwickelt, der das Fahren völlig unsicher macht.

97%

BFGoodrich Touring 165/60 R14 Kia Motors Picanto 90.123 km 18. Januar 2024

Ich habe diesen Reifen vor 5 Jahren auf einen Kia Picanto montiert und bin damit 91.000 km gefahren.
Ehrlich gesagt sind sie erstaunlich. Ich konnte den Verschleiß dieses Reifens kaum glauben.
Was mich auch beeindruckt hat, ist das Nass- und Trockenhandling dieses Reifens. Früher hatte ich beim Fahren Angst, wenn es regnete, aber seit ich sie eingebaut habe, konnte ich es kaum erwarten, bis es regnete, um sie auszuprobieren.
Ich hatte zuvor Vredesteins eingebaut und sie sind nicht einmal mit den Tigars vergleichbar, die ich jetzt habe.
Nach 5 Jahren werde ich sie wieder montieren und kann diese Reifenmarke jedem wärmstens empfehlen, der ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sucht.

43%

Vredestein Sportrac 5 165/60 R14 Daihatsu copen 6.437 km 27. Juli 2023

Bei trockenen und nassen Bedingungen sehr anfällig für Untersteuern, möglicherweise der schlechteste Reifen, den ich je gekauft habe. Aquaplaing kommt nicht so gut zurecht, aber in einem kleinen und leichten Auto haben viele Reifen hier Probleme. Es ist einfach, sie zum Drehen zu bringen, selbst wenn man sich bewegt, ganz zu schweigen vom Anfahren aus dem Stand. ABS löst ständig bei starkem Bremsen aus. Im Vergleich zu meinem vorherigen Bridgestones Potenza RE040 sind die Sportrac 5 ein wackeliges Durcheinander. Die Abnutzung scheint in Ordnung zu sein, ich gehe davon aus, dass sie eine Weile hält, obwohl ich es kaum erwarten kann, sie loszuwerden.

93%

Dunlop SP Sport 560 165/60 R14 Kia Motors Picanto 64.374 km 11. Februar 2023

Ausgestattet auf einem Kia Picanto 1. Sehr preisgünstig mit guter Fahrleistung in der Stadt. Das Auto fühlt sich mit ihnen auf trockenen Straßen großartig an. Nasse Straßen sind eine etwas größere Herausforderung, aber das könnte der 165er-Breite die Schuld geben… Die Fahrt ist leise und komfortabel.

33%

Landsail LS388 AS 165/60 R14 Hyundai I10 6.437 km 16. Juli 2022

Habe diese Reifen vor einiger Zeit aufs Auto montiert. Nach 4000 Meilen hatte der Reifen eine Reifenpanne, ganz zu schweigen von den Rissen und dem Gefühl, dass die Reifen nicht mehr rund waren. Wenn Ihnen Ihr Leben und Ihre Sicherheit wichtig sind, ziehen Sie bitte einen besseren Reifen in Betracht.

80%

Toyo NanoEnergy 3 165/60 R14 Hyundai I10 24.140 km 6. Januar 2022

Ich habe diese Reifen für meinen Hyundai i10 vor ungefähr 2 Jahren gekauft und bin mit dem Trockenhandling zufrieden, jedoch können diese Reifen bei Nässe oder Regen etwas unberechenbar sein. Ich habe 200 Pfund für einen Satz von 4 montiert und ausgewuchtet bezahlt, ich würde wahrscheinlich einen besseren Reifen in Betracht ziehen, aber keine Beschwerden über die Verschleißrate oder das Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

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Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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