Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Im Vergleich zu den Greenways-Reifen, die ich seit 2016 in drei Sätzen gefahren bin, ist ihre Nasshaftung bei moderaten Geschwindigkeiten recht gut. In heißen Klimazonen bilden sich nach dem dritten Jahr UV-bedingte Haarrisse an den Seitenwänden und der Lauffläche. Dies gilt übrigens auch für die Bedingungen in Zypern. Die Kurvenlage ist gut, und aufgrund der dünnen Seitenwand sind sie nicht ganz so gut, aber bei moderaten Geschwindigkeiten durchaus akzeptabel.
Der Straßenlärm variiert je nach Asphaltqualität, nimmt aber nach den ersten zwei Jahren aufgrund der Aushärtung zu. Insgesamt ist der Preis recht günstig und ein Versuch lohnt sich.
Die Reifen scheinen in Ordnung zu sein, bis es um die Nasshaftung geht, da wird es dann fast gefährlich. Hatte einen wirklich schlimmen Moment in Frankreich, als ich mit dem Auto von einer Insel kam und einen wirklich schlimmen Moment beim Bremsen. Geld zurück, bitte. Habe Proxis schon einmal verwendet, super bei Nässe.
ich habe diese Reifen 2019 auf meinem Auto montiert und habe sie immer noch seit etwa 40.000 km. Im Sommer ist es hier zu heiß und ich fahre die meiste Zeit auf Autobahnen und Landstraßen mit rauem Asphaltbelag und sehr heißen Temperaturen. In den ersten zwei Jahren wusste ich nicht, welchen Luftdruck die Reifen brauchen. Ich hatte sie mit niedrigem Druck eingestellt. Ich denke, das hat die Vorderreifen ein wenig beschädigt. Sie haben ein paar kleine Risse im Vergleich zu den Hinterreifen, die sehr wenige Risse haben, aber ich sehe überhaupt keine Abnutzung. Bei starkem, strömendem Regen fahre ich schnell, um den Grip zu testen. Der Kraftstoffverbrauch ist großartig. Diese Reifen haben einen geringen Rollwiderstand und sind in den Top 10.
Der beste Reifen, den ich auf meinem 2025 Hyundai Accent verwendet habe. Schlägt andere teurere Premiumreifen. 91 kW auf den Vorderreifen zerstören andere Reifen.
Hat auf der Straße in einem Familienauto gute Dienste geleistet, und der Grip im Gelände ist sehr gut, ebenso im Schnee.
Es gibt bessere Reifen, aber wenn man sein Auto kennt und normal fährt, sind sie ausgezeichnet
26%
Hifly HF201
175/70 R14
Toyota Corolla 1.127 km 13. Juli 2023
Die schlechtesten Reifen aller Zeiten. Mein Mechaniker hat erst vor ein paar Monaten ein Paar davon in mein Auto eingebaut, und nach nur 1100 km sind sie bereits in einem unzulässigen Zustand (nein, da habe ich keine Null übersehen). Das ist ein Bruchteil dessen, was Sie mit noch günstigeren Reifen erreichen sollten. Nachdem ich zahlreiche Bewertungen dieser Reifen gelesen habe, verstehe ich jetzt, warum sich das Auto beim Fahren weniger stabil anfühlte, es ist, als würde man mit Reifen aus Gelee fahren. NICHT KAUFEN – SIE SIND GEFÄHRLICH!
Ich habe einen 2011er Nissan NV200 Van auf der Suche nach Reifen und bin auf den Falken Van 11 gestoßen. Ich habe 4 Reifen gekauft, die vor allem bei Schnee und Eis in letzter Zeit absolut brillant waren, ich war überrascht, wie gut sie sich im Schnee geschlagen haben und Eis, wo Autos sich drehten Ich bin gerade an ihnen vorbeigefahren, ohne dass sich nichts drehte, der Grip ist auch bei Nässe brillant, mpg ist gut, nur im Trockenen summen sie, aber ich fahre ein bisschen abseits der Straße und sie sind brillant würde es auf jeden Fall empfehlen werde auf jeden Fall bei diesen Reifen bleiben, Prost Steve uk
Kam von GY Gen 2. Diese Reifen sind im Trockenen viel besser als Gen 2, ungefähr so gut im Regen wie Gen 2. und Nasshandling sind vorbildlich. Ich bezweifle ernsthaft, dass ich die Chance bekommen werde, sie auf Schnee zu testen, aber ich hoffe, dass Schnee nicht mit sehr gutem Trocken- und Nasshandling getauscht wird.
