Ich habe kein Vertrauen in diese Reifen. Bei Nässe sind sie aufgrund des begrenzten Mangels an Grip und Feedback einfach gefährlich.

Ich hatte diese Pirelli P 3000 Energy ursprünglich auf meinem Peugeot 206 1.4 75 PS eingebaut
Ich habe diese Reifen mit einem vorherrschenden sportlichen Fahrstil verwendet und nach 30.000 km war das Profil immer noch in einem sehr guten Zustand.
Der Reifen wird zumindest beim Peugeot 206 nicht für einen sportlichen Fahrstil empfohlen, da das Auto sehr "zwielichtig" ist.
Ein entspannterer Fahrstil wird empfohlen
Der Verschleiß ist sehr gut und nach 30.000 km sah das Profil fast neu aus.
Der Komfort ist gut und der Grip auf trockenen Oberflächen ist ausreichend.

Positiv gefährlich bei Nässe. Front-End-Auswaschung, Durchdrehen der Räder und Aqua-Hobeln waren häufig.

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Ich habe diese Reifen als neuen alten Bestand gekauft. Wie bei den meisten Premiumherstellern hat Pirelli die Produktion kleinerer Größen eingestellt. Meine Vorliebe wäre Michelin gewesen, da sie anscheinend einen viel sichereren Reifen für die Nässe erreicht haben. Wenn der Pirelli auch nur ein wenig in die Nässe geschoben wird, wird er übersteuern. Ebenso wird es schwierig sein, die Traktion aus der Ruhe in allen außer der sanftesten Beschleunigung bei Nässe aufrechtzuerhalten. Die E-Bewertung für Grip bei Nässe ist gerechtfertigt.

Beim kontrollierten Fahren und unter Berücksichtigung der Einschränkungen des Reifens bei Nässe ist dies vorhersehbar und bietet eine ausreichende Rückmeldung über die Lenkung. Meine größte Sorge wäre der Versuch, in einer Notsituation schnell anzuhalten oder die Kontrolle zu behalten. Ich denke, dieser Reifen wird bald seinen Weg auf das Heck meines Autos finden.