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Pirelli P3000

Premium Tourenwagen Sommer

Der Pirelli P3000 ist ein Reifen der Kategorie Premium Tourenwagen (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 61% aus 17 Erfahrungsberichten 31% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Pirelli P3000 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2021.

  • 17Erfahrungsberichte
  • 489.333gefahrene km
Pirelli P3000 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Pirelli P3000

6,5/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 17 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte17 Erfahrungsberichte · bewertet mit 61 % 28 % 53 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 47 %
Zusammen 35 % 6,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 53 % dieses Werts. Die übrigen 47 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.
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Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Pirelli P3000

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ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 72 Bewertungen
Trocken94Nass97Komfort36Wert67Testwerte
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 Bewertungen
Trocken93Nass94Komfort28Wert54Testwerte
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 Bewertungen
Trocken96Nass86Komfort52Wert46Testwerte
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 Bewertungen
Trocken80Nass75Komfort93Wert93Testwerte
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Trocken86Nass87Komfort63Wert60Testwerte
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 Bewertungen
Trocken75Nass75Komfort86Wert92Testwerte
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 Bewertungen
Trocken85Nass81Komfort71Wert44Testwerte
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 63 Bewertungen
Trocken62Nass77Komfort76Wert92Testwerte
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 Bewertungen
Trocken77Nass74Komfort81Wert84Testwerte
Häufig gestellte Fragen
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Pirelli P3000?
Von den 15 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Pirelli P3000 erwähnen 10 das Thema Nassgriff: 3 loben es („Sicherer Nassgriff“), 7 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Pirelli P3000?
Von den 15 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Pirelli P3000 erwähnen 9 das Thema Trockengriff: 6 loben es („Starker Trockengriff“), 3 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Pirelli P3000?
Von den 15 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Pirelli P3000 erwähnen 8 das Thema Laufleistung: 4 loben es („Hohe Laufleistung“), 4 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Pirelli P3000

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Was Fahrer sagen

Über 17 Fahrerbewertungen erreicht der Pirelli P3000 im Schnitt 61%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 7,4 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 5,7. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 17 Bewertungen

  • Fahrerwertung 61%
  • Trockenhaftung 74%
  • Komfort 67%
  • Straßenfeedback 66%
  • Verschleiß 65%
  • Progressivität 58%
  • Nassgriff 57%

Alle 4 Bewertungen zum Pirelli P3000

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
43%
Mitglied
  • Fiat Panda
  • 155/80 R13 T
  • 16.093 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Ich habe kein Vertrauen in diese Reifen. Bei Nässe sind sie aufgrund des begrenzten Mangels an Grip und Feedback einfach gefährlich.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 2
  • Straßenfeedback 2
  • Progressivität 4
  • Verschleiß 6
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 805
72%
Mitglied
  • Fiat Panda
  • 155/80 R13 T
  • 1.609 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Ich habe diese Reifen als neuen alten Bestand gekauft. Wie bei den meisten Premiumherstellern hat Pirelli die Produktion kleinerer Größen eingestellt. Meine Vorliebe wäre Michelin gewesen, da sie anscheinend einen viel sichereren Reifen für die Nässe erreicht haben. Wenn der Pirelli auch nur ein wenig in die Nässe geschoben wird, wird er übersteuern. Ebenso wird es schwierig sein, die Traktion aus der Ruhe in allen außer der sanftesten Beschleunigung bei Nässe aufrechtzuerhalten. Die E-Bewertung für Grip bei Nässe ist gerechtfertigt.

Beim kontrollierten Fahren und unter Berücksichtigung der Einschränkungen des Reifens bei Nässe ist dies vorhersehbar und bietet eine ausreichende Rückmeldung über die Lenkung. Meine größte Sorge wäre der Versuch, in einer Notsituation schnell anzuhalten oder die Kontrolle zu behalten. Ich denke, dieser Reifen wird bald seinen Weg auf das Heck meines Autos finden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 6
Hilfreich 908
79%
Mitglied
Ich hatte diese Pirelli P 3000 Energy ursprünglich auf meinem Peugeot 206 1.4 75 PS eingebaut
Ich habe diese Reifen mit einem vorherrschenden sportlichen Fahrstil verwendet und nach 30.000 km war das Profil immer noch in einem sehr guten Zustand.
Der Reifen wird zumindest beim Peugeot 206 nicht für einen sportlichen Fahrstil empfohlen, da das Auto sehr "zwielichtig" ist.
Ein entspannterer Fahrstil wird empfohlen
Der Verschleiß ist sehr gut und nach 30.000 km sah das Profil fast neu aus.
Der Komfort ist gut und der Grip auf trockenen Oberflächen ist ausreichend.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 7
Hilfreich 928

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51%
Mitglied
  • Fiat Panda
  • 135/60 R13
  • 4.828 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Temperamentvoll
Positiv gefährlich bei Nässe. Front-End-Auswaschung, Durchdrehen der Räder und Aqua-Hobeln waren häufig.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 2
Hilfreich 786
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