Ausgezeichnete Reifen für den Preis. Sicherer und vorhersehbarer Umgang. Es braucht Zeit, um sich aufzuwärmen, aber nachdem sie trockenen und nassen Griff hat. Sie bieten viel Komfort und diese Reifen sind leise, sehr leise. Der Kraftstoffverbrauch ist auch in Ordnung. Der einzige negative Punkt ist ihr Design, Sie brauchen ein wenig Zeit, um sich an ihre seltsame Lenkung zu gewöhnen, es ist dasselbe wie Michelin's All climate.

Ich finde die Abnutzungsrate wunderbar, kein Straßenlärm und guter Komfort. Ich finde, dass sie bei jedem Rückwärtsgangauto über 400 PS gefährlich sind. Mein Auto klappert im vierten Gang bei mittlerer Beschleunigung auf Autobahngeschwindigkeit.

Baumjahre und 28000 Meilen später ... Es ist erstaunlich, wie gut diese Reifen sind. Das Handling und das Bremsen ändern sich überhaupt nicht wesentlich. Die geringfügige Änderung ist nur eine geringfügige Änderung, die jedoch akzeptabel und überhaupt normal ist. Ich lebe in einem Gebiet, in dem der Sommer über 40 ° C ist und im Winter 20 ° C mit viel Schnee. Ich weiß, dass ich mich jemals darauf verlassen kann. Es sind noch ungefähr 5 mm Profil übrig, also werde ich sie wahrscheinlich für ein weiteres Jahr verwenden. Auf jeden Fall empfehlen diese Reifen.

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Unübertroffener Verschleiß und Grip bei Nässe, insbesondere bei Schnee. Ich habe jetzt über 50.000 Meilen mit diesen Reifen zurückgelegt - habe immer noch viel Profil auf meinem zweiten Satz - fahre sie mit Tesla Model 3 Performance und es ist überall bei jedem Wetter gefahren - ich würde jetzt nichts anderes mehr kaufen.

Grüße aus Kanada. Nachdem ich von 2 Sätzen Michelin Pilot Sport (ausgezeichneter Sommerreifen) zu 1 Satz Bridgestone Potenza (überhaupt kein schlechter Reifen) zu einem neuen Satz BFGoodrich g-Grip AS2 gewechselt bin, muss ich sagen, dass ich sofort schockiert war Weichheitsunterschied bei harter Kurvenfahrt. Ich war es so gewohnt, auf Schienen zu fahren und plötzlich wurde das Auto in Kurven "matschig". Auch am Limit viel lauter als die anderen beiden Marken und insgesamt weicher. Was für eine sehr angenehme und leise Fahrt sorgt, besonders wenn ich das Dach herunterfahre. Guter Grip auf verregneten Straßen, aber im Regen würde ich das Auto nicht schieben. Allerdings habe ich im März die neuen Reifen montiert (konnte es kaum erwarten, mein Cabrio rauszuholen), und auf meinem Parkplatz lag noch Schnee und an einigen Stellen Eis. Jetzt waren diese Reifen auch auf eisigem Untergrund FANTASTISCH! Ich konnte mich mit den anderen Reifen keinen Zentimeter bewegen, aber diese hatten Grip und viel davon. Sehr beeindruckt! Wenn Sie einen echten Ganzjahresreifen benötigen, ist dies für mich der richtige. (Ich fahre meinen BMW im späteren Teil des kanadischen Winters nicht, ich benutze Nokia Hakka9 Studded auf meinem Range Rover und bin sehr zufrieden). Prost!

Ich ging die ganze Saison zu meinem Händler Kleber's, aber er zeigte mir diese Reifen. Er erklärte, es sei genau das gleiche Design wie bei Kleber, aber der Preis sei niedriger. Diese Reifen sind alles was ich wollte. Perfekter trockener und nasser Grip, stabile Kurvenfahrt, besserer Komfort, sehr ruhig und interessant für die ganze Saison. Sie gaben mir ein Geld mit einer besseren Laufleistung für meine Sommerreifen aus. Die Tatsache hat mich beeindruckt.
Der Schneegriff ist ausgezeichnet und sogar der Eisgriff war besser als ich erwartet hatte. Ich empfehle diesen Goodrich auf jeden Fall als brillante Entscheidung für einen Satz Reifen in jedem Klima.