Ich habe diese Reifen von Anfang an gehasst, da sie auf meinem Skoda Yeti extrem laut waren. Ich hatte sofort einen Platten, da sie ziemlich weich sind und nicht repariert werden konnten, also habe ich ein Paar Mittelklasse-Ersatzreifen gekauft. Diese waren viel leiser und haben auch besser performt, also habe ich noch zwei weitere gekauft und die Michelin mit nur 4000+ Meilen verkauft. Ich werde nie wieder Michelin kaufen.
Die besten Reifen für den Skoda Yeti
Fahrer eines Skoda Yeti haben bei Tyre Reviews 73 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 1.448.221 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 Yeti-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 73Fahrerbewertungen
- 1.448.221 kmdamit zurückgelegt
- 48verschiedene Reifen bewertet
- 75%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Pirelli PZero Rosso 6,6 | 80% aus 4 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
| Winter | Vredestein Wintrac Xtreme 7,8 Aktuelle Version: Vredestein Wintrac Pro | 86% aus 6 Bewertungen | Goodyear UltraGrip Performance 3 Beste Winterreifen |
| Ganzjährig | Michelin CrossClimate+ 9,4 Aktuelle Version: Michelin CrossClimate 3 | 89% aus 3 Bewertungen | Goodyear Vector All Season 4 Beste Ganzjahresreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Skoda Yeti-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Skoda Yeti
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Skoda Yeti, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Skoda Yeti ist der Pirelli PZero Rosso - 80% aus 4 Fahrerbewertungen über 91.797 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli PZero Rosso
|
80% | 4 | 91.797 km | 6,6 |
| 2 |
Dunlop SP Sport 01
Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2
|
72% | 7 | 159.381 km | 7,1 |
| 3 |
Nexen N8000
|
68% | 3 | 51.499 km | 7,2 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Winter
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Winter für den Skoda Yeti ist der Vredestein Wintrac Xtreme - 86% aus 6 Fahrerbewertungen über 239.792 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Vredestein Wintrac Pro.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Wintrac Xtreme
Ersetzt durch Vredestein Wintrac Pro
|
86% | 6 | 239.792 km | 7,8 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig für den Skoda Yeti ist der Michelin CrossClimate+ - 89% aus 3 Fahrerbewertungen über 9.334 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin CrossClimate 3.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate+
Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3
|
89% | 3 | 9.334 km | 9,4 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Skoda Yeti passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Skoda Yeti-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/50 R17, 225/45 R17, 215/60 R16 und 205/55 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Skoda Yeti-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/50 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/50 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 225/50 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/50 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Winter
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen dieses Autos ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Skoda Yeti-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/50 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/50 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen dieses Autos ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Skoda Yeti-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/50 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | 1 |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Skoda Yeti
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 36 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport 01 Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommer | 72% | 7 | 159.381 km |
| Vredestein Wintrac Xtreme Ersetzt durch Vredestein Wintrac Pro | Winter | 86% | 6 | 239.792 km |
| Pirelli PZero Rosso | Sommer | 80% | 4 | 91.797 km |
| Michelin CrossClimate+ Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3 | Ganzjährig | 89% | 3 | 9.334 km |
| Nexen N8000 | Sommer | 68% | 3 | 51.499 km |
| Dunlop Winter Sport 5 | Winter | 89% | 2 | 12.875 km |
| Continental VikingContact 7 Ersetzt durch Continental VikingContact 8 | Winter | 86% | 2 | 16.093 km |
| Uniroyal RainSport 3 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 83% | 2 | 22.531 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 80% | 2 | 41.843 km |
| Goodyear Excellence Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 52% | 2 | 53.108 km |
| Hankook Ventus Prime2 Ersetzt durch Hankook Ventus Prime 4 | Sommer | 51% | 2 | 20.921 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Sommer | 49% | 2 | 22.531 km |
Reifengrößen, die Skoda Yeti-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Skoda Yeti-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was Skoda Yeti-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Die besten Winterreifen, die ich je hatte. Sie bringen mich sicher über rutschige Straßen - selbst über teilweise gefrorenen Schneematsch. Die Haftung bei Nässe und Trockenheit ist nicht optimal, aber dafür sind sie ja auch nicht gedacht. Ich befürchte, dass der Verschleiß recht hoch sein könnte.
Ich habe sie vor dem letzten Winter gekauft, kurz nachdem sie herausgekommen sind. Der Winter fühlte sich besser an als mit einem Budget-Winterreifen. Bei trockenen und nassen Bedingungen fühlen sie sich viel besser an als die Sommerreifen Riken UHP, mit denen ich das Auto gekauft habe. Ich bin mit ihnen bei Temperaturen von -15 bis +40°C gefahren und sie funktionieren gut in allen Bedingungen. Nur auf Eis sind sie weniger ideal, genau wie die meisten Reifen ohne Spikes...
Prinzipiell guter Reifen mit guten Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Auch gut im Schnee mit 4x4 Skoda Yeti und im leichten Gelände. Allerdings laut auf der Strasse ab 80 km/h. Da sind fein profillierte Winterreifen sehr viel leiser! Mag auch vom Fahrwerk abhängen, nächstes Mal ekn anderer Allwetterreifen..
Gekauft im Januar und März 2021. Die Reifen haben 44.000 Meilen an der Vorderachse und über 45.000 Meilen an der Hinterachse eines Skoda Yeti 1.6 TDI mit Frontantrieb zurückgelegt. Kein merklicher Unterschied zu den Originalreifen hinsichtlich Geräuschentwicklung oder Kraftstoffverbrauch. Die Winterhaftung ist deutlich besser als bei den Serienreifen. Der Komfort ist hervorragend. Der Verschleiß ist erwartungsgemäß gering. Ich schätze die Laufleistung auf 50.000 Meilen. Nur ein Fahrer, und die Reifen werden in jedem Gelände genutzt, von Landstraßen und Feldwegen bis hin zur Autobahn.
Die Reifen waren schon auf dem Auto, als ich es gekauft habe. Sie haben noch etwas Profil, aber ich habe mich für Ganzjahresreifen (Michelin CC3) entschieden. Auf trockener Straße sind sie gut, aber bei Nässe vertraue ich ihnen nicht.
Jederzeit guter, solider Grip, besonders gute Traktion auf kaltem Schneematsch. Komfortable Fahrt, möglicherweise auf Kosten der Seitenwandstärke.
Habe Avon ZV7 rundum auf meinem Skoda Yeti montieren lassen. Alle vier haben an der Unterseite der Lauffläche und an den Schultern Risse, obwohl noch reichlich Profil vorhanden ist.
Diese Reifen haben keine hohe Laufleistung und sind nicht so alt, daher werde ich in Zukunft sicherlich keinen Avon mehr kaufen.
Diese Reifen haben keine hohe Laufleistung und sind nicht so alt, daher werde ich in Zukunft sicherlich keinen Avon mehr kaufen.
Habe ein komplettes Set auf meinem Skoda Yeti 2.0 TDI montiert
4x4
Habe mit den Vorderreifen 30.000 Meilen zurückgelegt, das sind etwa 10.000 mehr als mit den Michelin- oder Bridgestone-Reifen, die ich vorher verwendet habe.
Bei trockenem und nassem Wetter nicht so gut wie bei den Marktführern, aber bei einem Preis von 50 £ pro Ecke hätte ich nicht erwartet, dass sie so gut sind
Ich habe gerade einen zweiten Satz zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis eingebaut. Diese sind bei weitem die besten und waren gegen Ende ihrer Lebensdauer viel vorhersehbarer als andere, die ich ausprobiert habe.
Auf Schnee und im Gelände schnitten sie genauso gut ab wie die Marktführer
Insgesamt sehr beeindruckt
4x4
Habe mit den Vorderreifen 30.000 Meilen zurückgelegt, das sind etwa 10.000 mehr als mit den Michelin- oder Bridgestone-Reifen, die ich vorher verwendet habe.
Bei trockenem und nassem Wetter nicht so gut wie bei den Marktführern, aber bei einem Preis von 50 £ pro Ecke hätte ich nicht erwartet, dass sie so gut sind
Ich habe gerade einen zweiten Satz zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis eingebaut. Diese sind bei weitem die besten und waren gegen Ende ihrer Lebensdauer viel vorhersehbarer als andere, die ich ausprobiert habe.
Auf Schnee und im Gelände schnitten sie genauso gut ab wie die Marktführer
Insgesamt sehr beeindruckt
Dunlop Japans Flaggschiff-Reifen. OE war Dunlop SP Sport 01, hergestellt in Deutschland. Es ist mir nicht gelungen, die Grenze dieser Reifen zu finden. Max 050 plus made in Japan unterscheidet sich grundlegend von Max 050 - viel größere Blöcke für eine bessere Leistung. Diese scheinen rundum besser zu sein als Sport 01, mit Ausnahme einer geringeren Lebensdauer gemäß der Laufflächenbewertung. Sport 01 legte 50.000 Meilen zurück.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.