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BFGoodrich g Grip All Season 2 - Testergebnisse

Teststatistik

4

Abgeschlossene Tests

11th

Durchschnittliche Position

6th

Bestes Ergebnis

18th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

BFGoodrich g Grip All Season 2 - Official Image

Der BFGoodrich g Grip All Season 2 zeigt eine klare Allwetter-Ausrichtung mit Fokus auf Schnee und Komfort. Er erzielte wiederholt Spitzenplätze in den Kategorien Bremsverhalten und Handling auf Schnee sowie einen konstant exzellenten Geräuschpegel. Auch der Rollwiderstand ist in mehreren Tests respektabel, und 2017 erzielte er ein herausragendes Verschleißergebnis. Allerdings bewegen sich Bremsverhalten und Handling bei Nässe und Trockenheit durchgehend im unteren bis mittleren Bereich, mit deutlichen Abständen zu den Besten über mehrere Jahre und Größen hinweg. Insgesamt liegt der Reifen im Mittelfeld, wobei die guten Ergebnisse bei Schnee und Komfort zwar positiv, die Schwächen bei Nässe und Trockenheit jedoch negativ sind.

Leistungsstärken
  • Schneeleistung Stark
    • 1. Platz Schneebremsen 2020 Auto Bild (26,6 m, 1/16)
    • 1. Platz Schneebremsung in der Sport Auto 2020 (26,1 m, 1/9)
    • Zweiter Platz im Schneehandling 2020 Auto Bild (+0,5 % vom Bestwert, 16.02.)
    • Zweiter Platz im Schneehandling 2020 Sport Auto (+1,5 % gegenüber dem Besten, 2/9)
  • Geräuschpegel/Komfort Stark
    • 1. Platz Geräuschpegel in der Klasse Sport Auto 2020 (70,8 dB, 1/9)
    • 1. Platz Geräuschpegel in der Auto Zeitung 2017 (71 dB, 1/11)
    • Zweiter Platz in der Geräuschwertung Auto Bild 2020 (70,4 dB, +0,1 % vom Besten, 2/16)
  • Effizienz (Rollwiderstand) Mäßig
    • 3. Platz beim Rollwiderstand in der Klasse Sport Auto 2020 (8,2 kg/t, +9,3 % gegenüber dem Bestwert, 3/9)
    • 4. Platz beim Rollwiderstandstest der Auto Zeitung 2017 (8,41 kg/t, +8,2 % gegenüber dem Bestwert, 4/11)
    • 7. Platz beim Rollwiderstand im Auto Bild 2020 (8,55 kg/t, +10,6 % gegenüber dem Bestwert, 7/16)
  • Verschleiß/Wert (Langlebigkeit) Mäßig
    • 1. Platz Verschleißwertung in Auto Bild 2017 (48.501 km, 1/12)
    • Zweitbester Wert im Auto Bild 2017 (6,29 Preis/1000, +5,2 % gegenüber dem Besten, 2/12)
Leistungsschwächen
  • Bremsverhalten bei Nässe Stark
    • Bremsleistung bei Nässe +13,3 % gegenüber dem Bestwert (11/16) und Fahrverhalten bei Nässe +4,3 % (14/16) im Jahr 2020 (Auto Bild)
    • Bremsleistung bei Nässe +13,2 % (8/9) und Fahrverhalten bei Nässe +6,2 % (8/9) beim Sport Automatikmodell 2020
    • Bremsleistung bei Nässe +14,3 % (9/12) und Fahrverhalten bei Nässe +4,1 % (9/12) im Auto Bild 2017
    • Nassbremsleistung +16,8 % (23/31) im Jahr 2019 – Auto Bild Übersicht
  • Trockenbremsen und Handling Stark
    • Trockenbremsleistung +19,7 % (8/9) und Trockenhandling +3,8 % (8/9) beim 2020 Sport Automatik
    • Trockenbremsleistung +10,5 % (13/16) und Trockenhandling +2,5 % (15/16) im Jahr 2020 (Auto Bild)
    • Trockenbremsung +12,9 % (19/31) im Jahr 2019 – Auto Bild Übersicht
  • Aquaplaning-Widerstand Mäßig
    • Gerades Aquaplaning +8,1 % (13/16) im Jahr 2020 Auto Bild
    • Direktes Aquaplaning +7,8 % (7/9) im 2020 Sport Auto
    • Gerades Aquaplaning +10,4 % (7/11) im Jahr 2017 Auto Zeitung
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit Mäßig
    • Durchschnittliche Gesamtposition 11,1 über 8 Tests
    • Platzierungen im Mittelfeld bis unteren Bereich: 18/34 (Übersicht 2021), 22/31 (Übersicht 2019), 14/27 (Shootout 2018)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

18
of 34
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021

2021
Gewinner: Michelin CrossClimate 2

6
of 9
2020 Sport Auto Ganzjahres-Reifentest

2020
Gewinner: Bridgestone Weather Control A005

9
of 16
2020 Auto Image Ganzjahres-Reifentest

2020
Gewinner: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

12
of 33
2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest

2020
Gewinner: Bridgestone Weather Control A005 EVO