Aplus A909

Name: Aplus A909
Brand: Aplus
Rating: 54 (3 reviews)

Tourenwagen Ganzjährig Wintertauglich

Ersetzt durch den Aplus AS909

Der Aplus A909 ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Ganzjährig) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 54% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 23. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P23 von 35 · 2023 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

3Erfahrungsberichte
65.983gefahrene km
1Profi-Tests
133verfügbare Größen

2 Fotos

Tyre Reviews Score

Aplus A909

7,9/10

Besser als 52 % aller Ganzjahresreifen

Begrenzte Konfidenz
1 Test
3 Erfahrungsberichte

Werte der 193 getesteten Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2023	52 %	100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht	–	0 %
Zusammen	52 %	7,9

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	25 %	34 %	1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	77 %	27 %	1
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	24 %	–
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	15 %	–

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	43 %		1

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 67 % des Testwerts. Die übrigen 33 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

2023 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout Auto Bild · 225/45 R17 P23 / 35

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

1 Tests

0 Testsiege

23. Durchschnitt

23. Am besten

23. Schlechtestes

Alle unabhängigen Tests des Aplus A909, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis	Auszeichnung
2023	2023 Ganzjahresreifen 35 Set ShootoutAuto Bild · 225/45 R17	P23 / 35

Alternative Reifen

Alle

Ceat 4 SeasonDrive X5

9,5/1087% 1 Bewertung

Trocken97Nass82Komfort27Wert68Testwerte

Kleber Quadraxer 3

9,4/1085% 32 Bewertungen

Trocken82Nass68Komfort79Wert66Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Laufenn G Fit 4S

9,0/1087% 9 Bewertungen

Trocken64Nass96Komfort6Wert60Testwerte

Kleber Quadraxer

8,7/1086% 42 Bewertungen

Trockenhaftung8,1Nassgriff8,7Komfort8,7Verschleiß8,9Besitzerbewertungen

Kumho Majesty X Solus

8,5/10

Trocken83Nass95Komfort54Testwerte

Linglong Grip Master 4S

8,5/10

Trocken78Nass48Komfort90Wert46Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Ceat 4 SeasonDrive+

8,3/10

Trocken80Nass55Komfort45Wert67Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Kumho Solus TA51+

8,2/10

Trocken53Nass51Komfort50Testwerte

Vredestein Quatrac Pro+

8,1/1081% 15 Bewertungen

Trocken50Nass79Komfort66Wert27Testwerte

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich63 verfügbare Größen

155-245Breite40-80Profil13-18Felge73-108 T-YLast-/Geschwindigkeitsindex2021Erste auf dem Markt

EU-Label

Kraftstoff

D100%

Nass

C100%

Lärm

71-72dB B

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen165/60 R14 205/55 R16

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Aplus A909 bei Nässe?

In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Aplus A909 17,8% länger als Premium-Konkurrenten, 12,7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 25/100, und Besitzer bewerten ihn mit 3/10 bei Nässe aus 3 Bewertungen.

Wie gut ist der Aplus A909 bei Trockenheit?

In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Aplus A909 1,4% länger als Premium-Konkurrenten, 1,1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 77/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6,7/10 bei Trockenheit aus 3 Bewertungen.

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Aplus A909?

Über alle Größen hinweg hat der Aplus A909 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.

Wurde der Aplus A909 bereits ersetzt?

Der Aplus A909 wurde durch den Aplus AS909 ersetzt.

In welchen Größen ist der Aplus A909 erhältlich?

Der Aplus A909 ist in 133 Größen erhältlich, die von 155-245/40-80 R13-18 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Aplus A909

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Was Fahrer sagen

Über 3 Fahrerbewertungen erreicht der Aplus A909 im Schnitt 54%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 6,7 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 3. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

Fahrerwertung 54%
Trockenhaftung 67%
Komfort 63%
Straßenfeedback 60%
Verschleiß 60%
Schneegriff 60%
Progressivität 57%
Eisgriff 55%
Nassgriff 30%

Alle 3 Bewertungen zum Aplus A909

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen

32%

FrancoisPigeon 9. Oktober 2026

Erste Eindrücke

Nissan Micra
165/60 R14
1.609 km

Ich habe diese Reifen auf meinem Nissan Micra K11 von 2002 installiert, um die alten abgenutzten zu ersetzen.

Sie ließen sich ziemlich einfach montieren und ausbalancieren.
Erste Eindrücke auf Stadtstraßen, leicht nass: heiliger Jesus, die sind schlecht. Ich habe das Heck meines Autos bei 25-30 km/h in einem weiten Kreisverkehr zum Ausbrechen gebracht.

Ich habe es darauf geschoben, dass sie eingefahren werden müssen, aber ich bin 1000 km mit ihnen gefahren und kann mit Sicherheit sagen, dass es die schlimmsten Reifen sind, auf denen ich je gefahren bin.

Um fair zu sein, bei trockenem Wetter sind sie okay, genug Grip, um sicher zu sein, aber denken Sie nicht daran, schneller als die Geschwindigkeitsbegrenzung zu fahren.

Bei nassem Wetter sind sie schlimmer als 15 Jahre alte, trockene Hankook-Allwetterreifen, die ich vorher hatte. Die Bremswege sind schrecklich, fast wie auf Eis zu fahren, und ich kann die Räder im zweiten Gang mit einem 60 PS-Oma-Mobil durchdrehen lassen.

Auf keinen Fall diese kaufen.

60%

Mitglied 25. September 2026

Erste Eindrücke

Suzuki WAGON R
165/60 R14
24.140 km

Ich habe Probleme mit nassen Straßen, beim Bremsen rutscht es sofort, natürlich abhängig vom Straßenbelag. Es ist ein Allwetterreifen, 4 Jahre alt, aber ich muss ihn ersetzen, weil ich ihn nicht für sicher halte. Das Auto ist auch leicht, das hilft nicht beim Grip. Schon mit zwei Jahren hatte ich dieses Problem, aber damals bin ich sehr selten damit gefahren, weil es das Auto meines Vaters war.