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Aplus

Aplus Reifen

Budget-Marke

11 aktuelle Aplus Reifen, bewertet anhand von 6 unabhängigen Reifentests und 12 Erfahrungsberichten über 215.711 km Fahrstrecke.

  • 11aktuelle Reifen
  • 6unabhängige Tests
  • 12Fahrerbewertungen
  • 215.711 kmdamit zurückgelegt

Die schnelle Antwort

Die schnelle Antwort - Aplus
Empfehlung Reifen Die Belege
Sommer Aplus A607 6 TR Score 6 / 10 bisher begrenzte Datenlage
Ganzjährig Aplus AS909 6,6 TR Score 6,6 / 10 bisher begrenzte Datenlage
Favorit der Fahrer Aplus A607 6 54% aus 6 Erfahrungsberichten
Jüngstes Testergebnis Aplus A610 #43 / 50 Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?
Neuester Reifen Aplus Aerix Rs01 Auf dem Markt seit 2025

Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.

Die Testbilanz von Aplus

Aplus ist bei 6 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.

Die jüngsten Testteilnahmen

Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Aplus →

Das aktuelle Sortiment von Aplus im Ranking

Der am höchsten bewertete Aplus, den man heute kaufen kann, ist der Aplus A909 mit einem TR Score von 7,9 von 10. 6 der 11 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.

Reifen der Kategorie Sommer 6

Aplus Reifen der Kategorie Sommer
# Reifen Kategorie TR Score Fahrerwertung Bewertungen
1 Aplus A607 Tourenwagen 6 54% 6
2 Aplus A610 Tourenwagen 5,5 - -
3 Aplus A606 Tourenwagen 5 - -
4 Aplus A608 Tourenwagen - 83% 1
5 Aplus A609 Tourenwagen - 59% 1
6 Aplus Aerix Rs01 Tourenwagen - - -

Reifen der Kategorie Ganzjährig 2

Aplus Reifen der Kategorie Ganzjährig
# Reifen Kategorie TR Score Fahrerwertung Bewertungen
1 Aplus A909 Ersetzt durch Aplus AS909 Tourenwagen 7,9 54% 3
2 Aplus AS909 Tourenwagen 6,6 64% 1

Reifen der Kategorie Winter 1

Aplus Reifen der Kategorie Winter
# Reifen Kategorie TR Score Fahrerwertung Bewertungen
1 Aplus A502 Tourenwagen - - -

SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 2

Aplus SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer
# Reifen Kategorie TR Score Fahrerwertung Bewertungen
1 Aplus A919 Tourenwagen 3,7 - -
2 Aplus A607 SUV Tourenwagen - - -

Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.

EU-Label-Daten von Aplus

10 der 11 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.

B Beste Nasshaftung

3 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse B. Die am besten bewerteten:

C Geringster Rollwiderstand

Die sparsamste Wahl: 5 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse C. Die am besten bewerteten:

70dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 70 dB Außengeräusch gelabelt:

Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.

Neue Aplus Reifen

Der neueste Reifen im Sortiment ist der Aplus Aerix Rs01. 1 Reifen sind in den letzten zwei Jahren dazugekommen:

Neue Aplus Reifen, neueste zuerst
Reifen Saison Auf dem Markt seit TR Score
Aplus Aerix Rs01 Sommer 2025 noch kein Score

Neue Reifen brauchen Zeit für einen TR Score - Tests müssen gefahren und Erfahrungsberichte geschrieben werden. Ein fehlender Score ist eine Datenlücke, kein Urteil.

Was Fahrer über Aplus Reifen sagen

Über 12 Erfahrungsberichte und 215.711 km Fahrstrecke hinweg erreichen Aplus Reifen im Schnitt 58%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.

  • Trockenhaftung 6,9/10
  • Nassgriff 5,2/10
  • Straßenfeedback 6,3/10
  • Progressivität 6,1/10
  • Verschleiß 5,8/10
  • Komfort 6,1/10
  • Kaufempfehlung 3,9/10
  • Schneegriff 6/10
  • Eisgriff 5,5/10

Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.

Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten

32%
Aplus A909 165-60-14 Nissan Micra 1.609 km 9. Oktober 2026

Ich habe diese Reifen auf meinem Nissan Micra K11 von 2002 installiert, um die alten abgenutzten zu ersetzen.

Sie ließen sich ziemlich einfach montieren und ausbalancieren.
Erste Eindrücke auf Stadtstraßen, leicht nass: heiliger Jesus, die sind schlecht. Ich habe das Heck meines Autos bei 25-30 km/h in einem weiten Kreisverkehr zum Ausbrechen gebracht.

Ich habe es darauf geschoben, dass sie eingefahren werden müssen, aber ich bin 1000 km mit ihnen gefahren und kann mit Sicherheit sagen, dass es die schlimmsten Reifen sind, auf denen ich je gefahren bin.

Um fair zu sein, bei trockenem Wetter sind sie okay, genug Grip, um sicher zu sein, aber denken Sie nicht daran, schneller als die Geschwindigkeitsbegrenzung zu fahren.

Bei nassem Wetter sind sie schlimmer als 15 Jahre alte, trockene Hankook-Allwetterreifen, die ich vorher hatte. Die Bremswege sind schrecklich, fast wie auf Eis zu fahren, und ich kann die Räder im zweiten Gang mit einem 60 PS-Oma-Mobil durchdrehen lassen.

Auf keinen Fall diese kaufen.

60%
Aplus A909 165-60-14 Suzuki WAGON R 24.140 km 25. September 2026
Ich habe Probleme mit nassen Straßen, beim Bremsen rutscht es sofort, natürlich abhängig vom Straßenbelag. Es ist ein Allwetterreifen, 4 Jahre alt, aber ich muss ihn ersetzen, weil ich ihn nicht für sicher halte. Das Auto ist auch leicht, das hilft nicht beim Grip. Schon mit zwei Jahren hatte ich dieses Problem, aber damals bin ich sehr selten damit gefahren, weil es das Auto meines Vaters war.
63%
Aplus A607 225-45-17 Alfa Romeo 156 2.0 TS Veloce 4.023 km 14. September 2026
War okay, nicht fantastisch bei Nässe, aber gut bei Trockenheit. Etwa halb abgenutzt und sie sind 6 Jahre alt, aber beide haben einen Hinweis beim TÜV bekommen. Die Seitenwände sind morsch und rissig. Ich ersetze sie durch Khumo.
64%
Aplus AS909 225-55-17 Citroën C5 24.999 km 3. September 2026
Hatte sie die ganze Zeit hinten drauf und sie sind schon am Marker. Ich fahre auch nicht wie ein Wahnsinniger. Der Winter war nicht hart, sie haben sich okay geschlagen. Design und Verarbeitungsqualität sahen solide aus.
59%
Aplus A609 195-45-16 Kia Motors Rio 7. Oktober 2025
Ich glaube, ich werde es nicht noch einmal kaufen. Für den Preis ist es gut, aber ich würde es lieber nicht noch einmal kaufen.
66%
Aplus A607 225-45-17- Alfa Romeo 156 2.0 litre TS Sp3 3.219 km 2. Februar 2025
Habe sie hinten an meinem Alfa 156 angebracht, um ehrlich zu sein, ist nicht viel falsch daran, würde ich sie vielleicht wieder kaufen

Jeder Aplus Reifen bei Tyre Reviews

Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Aplus AS909, Aplus A607, Aplus A909.

Alle Aplus Reifen
Reifen Saison TR Score Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Aplus A607 Sommer 6 54% 6 124.724 km
Aplus A909 Ersetzt durch Aplus AS909 Ganzjährig 7,9 54% 3 65.983 km
Aplus AS909 Ganzjährig 6,6 64% 1 24.999 km
Aplus A608 Sommer - 83% 1 5 km
Aplus A609 Sommer - 59% 1 -
Aplus A610 Sommer 5,5 - - -
Aplus A606 Sommer 5 - - -
Aplus A919 Sommer 3,7 - - -
3 weitere Aplus Reifen haben noch keine Bewertungen

A502, A607 SUV, Aerix Rs01

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Woher diese Daten stammen

Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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