Daten-Explorer / Auto Bild Sportscars
2021 Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest
- Getestete Größe
- 245/40 R18
- Getestete Reifen
- 13
- Disziplinen
- 13
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 1 | 97,57 | 41,4 | 102,9 | 100,0 | 49,8 | 72,0 | 12,57 | 97,5 | 3,82 | 98,2 | 32,0 | 2.687 | 44,3 | 3,89 | 96,2 | 72,8 | 99,5 | 8,43 | 93,8 | |
StärkenEin hervorragender Winterreifen mit vorbildlichen Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, präzisem Lenkverhalten, kurzen Bremswegen. Zu beachtenTeuer. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken100 × 20% = 20 Nass98,16 × 35% = 34,36 Schnee96,21 × 30% = 28,86 Komfort99,45 × 5% = 4,97 Rollwiderstand93,83 × 10% = 9,38 | |||||||||||||||||||||
| 1= | 3 | 96,68 | 43,9 | 101,0 | 96,2 | 49,7 | 71,9 | 12,65 | 97,4 | 4,22 | 98,7 | 31,7 | 2.800 | 44,6 | 3,73 | 96,7 | 74,7 | 96,9 | 8,74 | 90,5 | |
StärkenHervorragende Leistung bei Schnee und Regen, gute Aquaplaning-Beständigkeit, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf verschneiten und nassen Straßen, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu beachtenKeiner erwähnt. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,23 × 20% = 19,25 Nass98,65 × 35% = 34,53 Schnee96,68 × 30% = 29 Komfort96,92 × 5% = 4,85 Rollwiderstand90,5 × 10% = 9,05 | |||||||||||||||||||||
| 3 | 7 | 95,44 | 43,2 | 100,8 | 96,9 | 51,0 | 71,7 | 12,67 | 97,2 | 4,04 | 97,5 | 32,3 | 2.705 | 44,0 | 3,81 | 95,5 | 74,6 | 97,1 | 9,38 | 84,3 | |
StärkenÜberzeugendes Allroundtalent mit sehr guten Winter- und Nässeeigenschaften, stabilem Nässe- und Trockenhandling, niedrigem Preisniveau. Zu beachtenDurchschnittlicher Fahrkomfort. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,9 × 20% = 19,38 Nass97,49 × 35% = 34,12 Schnee95,51 × 30% = 28,65 Komfort97,05 × 5% = 4,85 Rollwiderstand84,33 × 10% = 8,43 | |||||||||||||||||||||
| 4 | 2 | 97,25 | 43,1 | 101,6 | 97,4 | 49,0 | 72,9 | 12,41 | 90,8 | 3,73 | 98,7 | 32,2 | 2.688 | 43,0 | 3,72 | 94,3 | 73,4 | 98,6 | 7,91 | 100,0 | |
StärkenSchneeprofi mit überzeugender Performance auf nasser und trockener Fahrbahn, kurzen Nassbremswegen, präzisem Nass- und Trockenhandling. Zu beachtenMäßige Aquaplaningeigenschaften. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,4 × 20% = 19,48 Nass98,71 × 35% = 34,55 Schnee94,29 × 30% = 28,29 Komfort98,64 × 5% = 4,93 Rollwiderstand100 × 10% = 10 | |||||||||||||||||||||
| 5= | 5 | 95,50 | 43,6 | 99,3 | 95,7 | 52,4 | 70,3 | 12,73 | 90,4 | 3,84 | 95,2 | 31,8 | 2.824 | 44,1 | 3,71 | 96,4 | 75,4 | 96,0 | 8,51 | 93,0 | |
StärkenHervorragende Leistung im Schnee, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, angenehmer Komfort, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenUntersteuern im Trockenen. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,73 × 20% = 19,15 Nass95,24 × 35% = 33,33 Schnee96,41 × 30% = 28,92 Komfort96,02 × 5% = 4,8 Rollwiderstand92,95 × 10% = 9,3 | |||||||||||||||||||||
| 5= | 6 | 95,46 | 43,5 | 99,0 | 95,7 | 52,1 | 69,9 | 12,70 | 94,1 | 3,92 | 95,7 | 32,1 | 2.789 | 44,0 | 3,66 | 95,5 | 75,1 | 96,4 | 8,46 | 93,5 | |
StärkenWinterspezialist mit sportlichen Fahreigenschaften auf Schnee, guten Aquaplaning-Eigenschaften, geringem Rollwiderstand. Zu beachtenUntersteuern im Trockenen. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,69 × 20% = 19,14 Nass95,7 × 35% = 33,49 Schnee95,53 × 30% = 28,66 Komfort96,4 × 5% = 4,82 Rollwiderstand93,5 × 10% = 9,35 | |||||||||||||||||||||
| 7 | 8 | 94,79 | 44,6 | 100,9 | 95,4 | 50,2 | 71,9 | 12,44 | 93,6 | 3,62 | 97,6 | 32,7 | 2.727 | 42,7 | 3,46 | 92,6 | 73,9 | 98,0 | 8,91 | 88,8 | |
StärkenAusgewogener Winterreifen mit sicheren Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, dynamischem Nasshandling, kurzen Nassbremswegen. Zu beachtenLanges Bremsen auf trockener Fahrbahn und auf Schnee. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,45 × 20% = 19,09 Nass97,57 × 35% = 34,15 Schnee92,59 × 30% = 27,78 Komfort97,97 × 5% = 4,9 Rollwiderstand88,78 × 10% = 8,88 | |||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | 95,75 | 44,0 | 99,7 | 95,5 | 55,5 | 69,2 | 13,05 | 97,5 | 3,68 | 92,9 | 30,7 | 2.975 | 44,7 | 3,85 | 99,8 | 72,4 | 100,0 | 8,58 | 92,2 | |
StärkenWinterkönig mit besten Fahreigenschaften auf Schnee, leises Vorbeifahrgeräusch. Zu beachtenDurchschnittlicher Nassgriff, langes Nassbremsen. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,49 × 20% = 19,1 Nass92,86 × 35% = 32,5 Schnee99,76 × 30% = 29,93 Komfort100 × 5% = 5 Rollwiderstand92,19 × 10% = 9,22 | |||||||||||||||||||||
| 9 | 9 | 93,26 | 43,9 | 100,1 | 95,8 | 51,4 | 68,2 | 13,23 | 96,6 | 3,63 | 94,0 | 31,9 | 2.684 | 43,7 | 3,79 | 95,3 | 74,3 | 97,4 | 10,22 | 77,4 | |
StärkenÜberzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, gute Aquaplaning-Sicherheit. Zu beachtenUntersteuerndes Handling und langsame Lenkreaktion bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,8 × 20% = 19,16 Nass94 × 35% = 32,9 Schnee95,3 × 30% = 28,59 Komfort97,44 × 5% = 4,87 Rollwiderstand77,4 × 10% = 7,74 | |||||||||||||||||||||
| 10 | 11 | 92,19 | 44,2 | 101,4 | 96,1 | 56,7 | 70,5 | 12,87 | 94,7 | 3,43 | 92,6 | 33,5 | 2.575 | 41,3 | 3,27 | 88,7 | 72,5 | 99,9 | 8,84 | 89,5 | |
StärkenStabiles Trockenhandling, geringe Geräuschentwicklung, niedriger Preis. Zu beachtenLanges Nassbremsen, schlechte Haftung auf Schnee. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,11 × 20% = 19,22 Nass92,6 × 35% = 32,41 Schnee88,72 × 30% = 26,62 Komfort99,86 × 5% = 4,99 Rollwiderstand89,48 × 10% = 8,95 | |||||||||||||||||||||
| 11 | 12 | 92,10 | 43,0 | 101,7 | 97,6 | 50,5 | 70,1 | 12,81 | 96,1 | 3,74 | 96,3 | 35,4 | 2.353 | 39,3 | 3,29 | 84,5 | 73,4 | 98,6 | 9,18 | 86,2 | |
StärkenGute Aquaplaning-Sicherheit, dynamisches Trockenhandling. Zu beachtenSchlechter Grip auf Schnee, Untersteuern bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,56 × 20% = 19,51 Nass96,25 × 35% = 33,69 Schnee84,49 × 30% = 25,35 Komfort98,64 × 5% = 4,93 Rollwiderstand86,17 × 10% = 8,62 | |||||||||||||||||||||
| 12 | 13 | 88,14 | 44,0 | 100,1 | 95,7 | 65,4 | 62,7 | 13,53 | 96,8 | 3,79 | 85,6 | 36,9 | 2.364 | 39,9 | 3,27 | 84,0 | 72,9 | 99,3 | 8,91 | 88,8 | |
StärkenGute Aquaplaning-Beständigkeit. Zu beachtenEingeschränkter Grip auf Eis und Schnee, gefährlich lange Nassbremswege, starkes Untersteuern bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,69 × 20% = 19,14 Nass85,59 × 35% = 29,96 Schnee84,02 × 30% = 25,21 Komfort99,31 × 5% = 4,97 Rollwiderstand88,78 × 10% = 8,88 | |||||||||||||||||||||
| 13 | 10 | 92,80 | 41,9 | 102,5 | 99,2 | 52,6 | 70,3 | 12,51 | 92,5 | 3,13 | 94,6 | 34,7 | 2.419 | 40,7 | 3,26 | 86,2 | 73,3 | 98,8 | 8,73 | 90,6 | |
StärkenDynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste, präzise Lenkung. Zu beachtenEingeschränkte Leistung auf Schnee, geringe Aquaplaning-Beständigkeit. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,21 × 20% = 19,84 Nass94,59 × 35% = 33,11 Schnee86,16 × 30% = 25,85 Komfort98,77 × 5% = 4,94 Rollwiderstand90,61 × 10% = 9,06 | |||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Summer
|
— | — | 36,5 | 105,0 | 107,7 | 47,1 | 72,4 | 12,18 | 101,5 | 3,81 | 101,1 | 57,2 | 710 | — | 2,20 | — | 75,5 | 95,9 | 8,03 | 98,5 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken107,73 × 20% = 21,55 Nass101,1 × 35% = 35,39 Schnee— Komfort95,89 × 5% = 4,79 Rollwiderstand98,51 × 10% = 9,85 | |||||||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Michelin Pilot Alpin 5
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 20% Tatsächlicher Einfluss 8%
- Nass Gewichtung 35% Tatsächlicher Einfluss 27%
- Schnee Gewichtung 30% Tatsächlicher Einfluss 53%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 3%
- Rollwiderstand Gewichtung 10% Tatsächlicher Einfluss 10%
- Schneeslalom macht 6,9% der Wertung aus, erzeugt aber 20% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Trockenhandling macht 10% der Wertung aus, erzeugt aber nur 3% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 13
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 10% | 5% |
| Trockenhandling | 10% | 3% |
| Nassbremsen | 10,2% | 10% |
| Nasshandling | 10,2% | 6% |
| Nasser Kreis | 9,8% | 5% |
| Aquaplaning geradeaus | 2,5% | 2% |
| Kurven Aquaplaning | 2,5% | 3% |
| Schneebremsen | 6,9% | 7% |
| Schneetraktion | 8,1% | 13% |
| Schneehandling | 8,1% | 12% |
| Schneeslalom | 6,9% | 20% |
| Geräusch | 5% | 3% |
| Rollwiderstand | 10% | 10% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
Weitere Reifentests
Diesen Test gegenprüfen
Wo diese Reifen noch getestet wurden, und ob das Urteil Bestand hatte.
Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest
245/45 R1848 Reifen getestet
11 dieser 13 Reifen erneut getestet
2020 Auto Bild Performance Winterreifentest
245/45 R1820 Reifen getestet
8 dieser 13 Reifen erneut getestet
Marktübersicht für Winterreifentests 2019
225/45 R1747 Reifen getestet
8 dieser 13 Reifen erneut getestet