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Toyo Observe S 944 Testergebnisse

Getestet 2020 bis 2023 4 Publikationen

In 10 unabhängigen Tests landet der Toyo Observe S 944 im Schnitt auf Platz 15. Seine stärkste Disziplin ist Nassbremsen, dort schlägt er 40% des Feldes in 7 Tests; seine schwächste ist Schneebremsen mit 32% in 6 Tests.

  • 10Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 15.Platz im Schnitt
  • 34%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 4Publikationen

Bilanz nach Disziplin

Wo der Toyo Observe S 944 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 4 P6 von 13,5 60% -
Trockenhandling 4 P5,3 von 13,5 65% 1
Nass
Nassbremsen Stark 7 P16,7 von 30,6 40% -
Nasshandling 4 P10,5 von 13,5 29% -
Nasser Kreis 2 P15 von 16,5 12% -
Aquaplaning geradeaus 4 P9 von 13,5 38% -
Kurven Aquaplaning 3 P6,3 von 14,3 60% 1
Schnee
Schneebremsen Schwach 6 P13 von 19,3 32% -
Schneetraktion 4 P7,8 von 13,5 47% -
Schneehandling 4 P11,8 von 12,8 7% -
Schneeslalom 2 P15 von 17 15% -
Komfort
Geräusch 4 P9 von 13,5 40% -
Wert
Verschleiß 1 P3 von 20 89% -
Wert 1 P2 von 20 95% -
Rollwiderstand 4 P6,5 von 13,5 50% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Toyo Observe S 944 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Bridgestone Blizzak LM005 10 gemeinsam: 0 davor, 10 dahinter 10 0 10 - 0%
Dunlop Winter Sport 5 8 gemeinsam: 1 davor, 7 dahinter 8 1 7 - 13%
Michelin Alpin 6 7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter 7 0 7 - 0%
Maxxis Premitra Snow WP6 6 gemeinsam: 3 davor, 3 dahinter 6 3 3 - 50%
Falken Eurowinter HS01 6 gemeinsam: 2 davor, 4 dahinter 6 2 4 - 33%
Firestone Winterhawk 4 6 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter 6 1 4 1 20%
Vredestein Wintrac Pro 6 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter 6 1 5 - 17%
Kleber Krisalp HP3 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Sava Eskimo HP2 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
BFGoodrich gForce Winter 2 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Yokohama BluEarth Winter V906 4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter 4 2 2 - 50%
Fulda Kristall Control HP2 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Barum Polaris 5 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Uniroyal WinterExpert 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Goodyear UltraGrip Performance+ 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Hankook Winter i cept evo3 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Continental WinterContact TS 870 P 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Matador MP93 Nordicca 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Petlas Snow Master W651 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Radar Dimax Alpine 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%

Leistungsanalyse

Aus 10 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Toyo Observe S 944 erhält vom ADAC wiederholt Lob für seinen Grip auf Eis, seine übrige Winterleistung ist jedoch uneinheitlich, wobei Schwächen auf Nässe und Schnee das Gesamtergebnis begrenzen. Im AMS-Test 2021 belegte er beim Nassbremsen Platz acht von zehn und lag 11,9 % hinter dem Besten; in allen drei Schneedisziplinen wurde er Letzter. Auch der ADAC kritisierte 2021 und 2022 die Leistungen auf Nässe und Schnee. Im Auto-Bild-Test 2023 belegte er beim Nasshandling Platz 20 von 22 und beim Handling auf Schnee Platz 18 von 21, obwohl seine Traktion und Bremsleistung auf Schnee gelobt wurden; bei beiden Schneeprüfungen auf gerader Strecke kam er auf Platz 14 von 22.

Mehrere Stärken fallen je nach Vergleich ungewöhnlich unterschiedlich aus. Beim Trockenhandling führte er den AMS-Test 2021 an, belegte im Auto-Bild-Allrad-Test 2022 jedoch Platz neun von elf; dort wurden Untersteuern und eine träge Lenkung kritisiert. In diesem Allrad-Test führte er beim Aquaplaning in Kurven und belegte beim Aquaplaning auf gerader Strecke Platz zwei - im Gegensatz zu Platz acht von zehn in beiden Disziplinen beim AMS-Test 2021. Auch das Lob von Auto Bild für seine Aquaplaning-Resistenz 2020 steht im Gegensatz zu Platz zehn von elf beim Test auf gerader Strecke. Beim Verschleiß belegte er im Auto-Bild-Test 2023 mit einer prognostizierten Laufleistung von 44.312 km Platz drei von 20 und wurde 2022 vom ADAC gelobt; dem stehen die ADAC-Kritik am hohen Verschleiß 2021 gegenüber. Auch die Effizienz schwankt: Auf ADAC-Lob im Jahr 2020 folgte 2022 der höchste Kraftstoffverbrauch. Die Urteile reichten von „Gut“ im Auto-Bild-Test 2020 über „Befriedigend“ im Allrad-Test 2022 und eine ADAC-Empfehlung 2022 bis zum letzten Platz in der Gesamtwertung des AMS-Tests 2021.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Jeder Test, neueste zuerst 10

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2023 2 Tests
P15 von 20 26% des Feldes geschlagen

2023 Auto Bild Winter Tyre Test

Auto Bild 225/45 R18

StarkWert SchwachNasser Kreis GewinnerMichelin Pilot Alpin 5

2022 3 Tests
P7 von 10 33% des Feldes geschlagen

2022 Auto Bild SUV-Winterreifentest

Auto Bild Allrad 225/45 R19

Befriedigend.

StarkAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning SchwachNasshandlingSchneehandling GewinnerMichelin Pilot Alpin 5

P10 von 17 31% des Feldes geschlagen

ADAC SUV-Winterreifentest 2022 - 215/60 R16

ADAC 215/60 R16

Der TOYO TIRES Observe S944 zeigt gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn, auf Eis und in der Verschleißfestigkeit. Bei Nässe und auf Schnee schneidet er im Vergleich zum restlichen Testfeld allerdings unterdurchschnittlich ab, was zu einer befriedigenden Endnote führt. Insgesamt wird der TOYO Observe S944 dennoch als „empfehlenswert“ eingestuft.

GewinnerContinental WinterContact TS 870

2021 3 Tests
P10 von 10 0% des Feldes geschlagen

2021 AMS Winterreifentest

Auto Motor Und Sport 195/55 R16

StarkTrockenhandling SchwachSchneebremsenSchneetraktionSchneehandling GewinnerBridgestone Blizzak LM005

2020 2 Tests
P6 von 10 44% des Feldes geschlagen

2020 Auto Bild SUV Winter Tyre Test

Auto Bild 225/55 R17

Gut.

SchwachAquaplaning geradeausSchneehandling GewinnerGoodyear UltraGrip Performance+

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