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2023 Auto Bild Winter Tyre Test
- Getestete Größe
- 225/45 R18
- Getestete Reifen
- 20
- Disziplinen
- 15
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 96,28 | 42,3 | 112,6 | 99,9 | 53,6 | 85,7 | 12,34 | 91,4 | 2,12 | 95,1 | 29,2 | 2.944 | 60,6 | 3,34 | 99,7 | 70,6 | 100,0 | 41.387 | 18,12 | 8,46 | 81,1 | |
StärkenTestsieger mit Top-Performance auf Eis und Schnee, präzises Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Laufleistung. Zu beachtenHoher Preis. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,87 × 20% = 19,97 Nass95,09 × 35% = 33,28 Schnee99,73 × 30% = 29,92 Komfort100 × 5% = 5 Wert81,09 × 10% = 8,11 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 95,66 | 43,6 | 110,7 | 97,5 | 53,0 | 85,5 | 12,63 | 93,1 | 2,40 | 95,5 | 30,1 | 2.858 | 59,7 | 3,25 | 97,2 | 71,4 | 98,9 | 45.500 | 15,49 | 8,71 | 86,2 | |
StärkenAusgewogenes Premiumprofil mit überzeugenden Wintereigenschaften, sehr hoher Laufleistung, kurzen Bremswegen, gutem Komfort. Zu beachtenErhöhter Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,54 × 20% = 19,51 Nass95,49 × 35% = 33,42 Schnee97,24 × 30% = 29,17 Komfort98,88 × 5% = 4,94 Wert86,18 × 10% = 8,62 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | 94,83 | 43,1 | 112,9 | 99,1 | 54,6 | 85,5 | 12,47 | 91,4 | 2,42 | 95,0 | 30,5 | 2.830 | 59,3 | 3,27 | 96,6 | 72,0 | 98,1 | 36.514 | 18,62 | 7,94 | 78,8 | |
StärkenWintertalent mit ausgewogenen Leistungen bei allen Wetterbedingungen, dynamischem Nass- und Trockenhandling, kurzen Bremswegen. Zu beachtenErhöhtes Preisniveau. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,07 × 20% = 19,81 Nass94,98 × 35% = 33,24 Schnee96,65 × 30% = 28,99 Komfort98,06 × 5% = 4,9 Wert78,79 × 10% = 7,88 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 94,63 | 45,6 | 110,9 | 95,5 | 55,0 | 83,0 | 12,86 | 94,6 | 2,44 | 93,4 | 29,3 | 2.883 | 60,0 | 3,34 | 98,8 | 71,7 | 98,5 | 39.130 | 14,95 | 8,41 | 82,8 | |
StärkenWintergröße mit sicheren Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, gute Aquaplaning-Eigenschaften. Zu beachtenLeicht verlängerter Trockenbremsweg. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,5 × 20% = 19,1 Nass93,39 × 35% = 32,69 Schnee98,82 × 30% = 29,65 Komfort98,47 × 5% = 4,92 Wert82,76 × 10% = 8,28 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | 9 | 93,72 | 44,4 | 110,4 | 96,5 | 54,6 | 83,3 | 12,47 | 94,5 | 2,21 | 94,0 | 30,7 | 2.848 | 59,0 | 3,19 | 96,0 | 72,8 | 97,0 | 38.266 | 17,38 | 8,57 | 78,8 | |
StärkenPremiumprofil mit überzeugenden Wintereigenschaften, dynamische Performance auf nasser Fahrbahn, gute Laufleistung. Zu beachtenLeichtes Untersteuern auf trockener Strecke. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,53 × 20% = 19,31 Nass93,96 × 35% = 32,89 Schnee95,99 × 30% = 28,8 Komfort96,98 × 5% = 4,85 Wert78,81 × 10% = 7,88 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | 8 | 93,89 | 43,8 | 112,0 | 97,9 | 55,0 | 84,3 | 12,86 | 94,9 | 2,88 | 94,9 | 30,3 | 2.765 | 57,7 | 3,25 | 95,3 | 73,8 | 95,7 | 34.407 | 15,40 | 8,79 | 77,0 | |
StärkenMarkenreifen mit guten Wintereigenschaften, dynamischem Trockenhandling, sehr guten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning. Zu beachtenDurchschnittliche Kilometerleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,89 × 20% = 19,58 Nass94,92 × 35% = 33,22 Schnee95,34 × 30% = 28,6 Komfort95,66 × 5% = 4,78 Wert76,98 × 10% = 7,7 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | 14 | 93,17 | 45,8 | 110,4 | 95,1 | 56,4 | 84,0 | 12,71 | 90,6 | 2,29 | 92,7 | 30,7 | 2.755 | 59,1 | 3,15 | 94,9 | 74,1 | 95,3 | 39.348 | 14,87 | 8,02 | 84,6 | |
StärkenAusgewogene Leistungen auf verschneiter und nasser Piste, gute Aquaplaning-Reserven, hohe Laufleistung. Zu beachtenLeicht verlängerter Trockenbremsweg. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,08 × 20% = 19,02 Nass92,74 × 35% = 32,46 Schnee94,91 × 30% = 28,47 Komfort95,28 × 5% = 4,76 Wert84,59 × 10% = 8,46 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 19 | 92,17 | 44,5 | 110,9 | 96,6 | 56,9 | 82,5 | 12,83 | 91,1 | 2,17 | 91,5 | 30,6 | 2.768 | 59,8 | 3,23 | 96,0 | 73,6 | 95,9 | 31.400 | 18,95 | 8,45 | 72,3 | |
StärkenÜberzeugende Leistungen auf Schnee und Eis, gute Aquaplaning-Reserven, ausgewogenes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste. Zu beachtenGeringe Kilometerleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,65 × 20% = 19,33 Nass91,51 × 35% = 32,03 Schnee95,95 × 30% = 28,79 Komfort95,92 × 5% = 4,8 Wert72,32 × 10% = 7,23 | |||||||||||||||||||||||
| 9 | 5 | 94,60 | 45,4 | 112,2 | 96,3 | 55,6 | 81,4 | 12,57 | 91,2 | 2,11 | 92,1 | 31,0 | 2.756 | 59,5 | 3,16 | 94,9 | 72,7 | 97,1 | 42.401 | 10,50 | 7,47 | 97,5 | |
StärkenKostengünstige Fremdmarke mit guter Schneeperformance, dynamischem Trockenhandling, hoher Laufleistung. Zu beachtenUntersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Strecke. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,28 × 20% = 19,26 Nass92,15 × 35% = 32,25 Schnee94,95 × 30% = 28,48 Komfort97,11 × 5% = 4,86 Wert97,48 × 10% = 9,75 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | 6 | 94,45 | 44,4 | 112,1 | 97,3 | 49,1 | 86,8 | 12,41 | 93,2 | 2,55 | 98,9 | 30,9 | 2.780 | 57,0 | 3,03 | 93,2 | 73,0 | 96,7 | 34.421 | 19,61 | 8,09 | 75,7 | |
StärkenNassspezialist mit sehr guten Aquaplaning-Eigenschaften, dynamisches Trockenhandling. Zu beachtenMäßige Seitenführung auf Schnee, geringe Laufleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,28 × 20% = 19,46 Nass98,92 × 35% = 34,62 Schnee93,24 × 30% = 27,97 Komfort96,71 × 5% = 4,84 Wert75,69 × 10% = 7,57 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | 7 | 93,96 | 45,6 | 110,2 | 95,2 | 54,9 | 81,7 | 12,72 | 94,7 | 2,34 | 93,1 | 29,3 | 2.861 | 59,9 | 3,38 | 98,8 | 70,8 | 99,7 | 33.916 | 16,07 | 8,43 | 77,1 | |
StärkenTop-Performance auf Schnee und Eis, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch. Zu beachtenTendenz zum Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,19 × 20% = 19,04 Nass93,07 × 35% = 32,57 Schnee98,85 × 30% = 29,65 Komfort99,72 × 5% = 4,99 Wert77,12 × 10% = 7,71 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | 11 | 93,49 | 47,1 | 110,4 | 93,8 | 54,7 | 82,9 | 12,63 | 91,0 | 2,33 | 93,5 | 30,7 | 2.759 | 58,8 | 3,11 | 94,5 | 72,2 | 97,8 | 40.504 | 12,84 | 8,24 | 87,7 | |
StärkenAusgewogenes Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Piste, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu beachtenLängere Bremswege auf trockener Strecke. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,8 × 20% = 18,76 Nass93,46 × 35% = 32,71 Schnee94,54 × 30% = 28,36 Komfort97,78 × 5% = 4,89 Wert87,66 × 10% = 8,77 | |||||||||||||||||||||||
| 13 | 13 | 93,29 | 44,8 | 110,0 | 95,9 | 54,9 | 82,1 | 12,82 | 88,7 | 1,80 | 91,2 | 30,6 | 2.830 | 59,2 | 3,30 | 96,7 | 72,0 | 98,1 | 34.139 | 13,33 | 8,05 | 82,4 | |
StärkenÜberzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, kurze Nassbremswege, leises Vorbeifahrgeräusch. Zu beachtenMäßige Seitenführung auf nasser und trockener Fahrbahn. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,93 × 20% = 19,19 Nass91,24 × 35% = 31,93 Schnee96,73 × 30% = 29,02 Komfort98,06 × 5% = 4,9 Wert82,44 × 10% = 8,24 | |||||||||||||||||||||||
| 14 | 15 | 92,78 | 45,8 | 111,3 | 95,5 | 55,9 | 81,9 | 12,80 | 92,1 | 2,18 | 91,9 | 30,4 | 2.737 | 57,5 | 3,02 | 93,4 | 71,7 | 98,5 | 35.549 | 10,97 | 8,65 | 85,8 | |
StärkenKurze Bremswege auf Schnee, gute Aquaplaning-Eigenschaften, sicheres Trockenhandling, erschwinglich. Zu beachtenUntersteuerndes Schnee-/Nasshandling, erhöhter Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,47 × 20% = 19,09 Nass91,92 × 35% = 32,17 Schnee93,36 × 30% = 28,01 Komfort98,47 × 5% = 4,92 Wert85,84 × 10% = 8,58 | |||||||||||||||||||||||
| 15 | 10 | 93,51 | 44,5 | 111,8 | 97,0 | 55,8 | 80,3 | 12,97 | 90,9 | 2,22 | 91,1 | 30,8 | 2.763 | 57,4 | 2,97 | 92,9 | 73,0 | 96,7 | 44.312 | 10,95 | 8,11 | 95,1 | |
StärkenHohe Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, guter Komfort, gute Laufleistung. Zu beachtenMäßige Seitenführung auf Schnee und nassen Straßen. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,05 × 20% = 19,41 Nass91,09 × 35% = 31,88 Schnee92,93 × 30% = 27,88 Komfort96,71 × 5% = 4,84 Wert95,08 × 10% = 9,51 | |||||||||||||||||||||||
| 16 | 16 | 92,52 | 46,6 | 111,4 | 94,7 | 56,1 | 79,5 | 12,95 | 92,4 | 2,16 | 90,7 | 31,3 | 2.646 | 58,1 | 3,09 | 92,6 | 72,0 | 98,1 | 44.476 | 12,03 | 8,48 | 91,4 | |
StärkenÜberzeugende Wintertauglichkeit, gutes Trockenhandling, sehr gute Laufleistung. Zu beachtenSchlechte Seitenführung bei Nässe, verlängerter Trockenbremsweg. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,72 × 20% = 18,94 Nass90,69 × 35% = 31,74 Schnee92,64 × 30% = 27,79 Komfort98,06 × 5% = 4,9 Wert91,45 × 10% = 9,14 | |||||||||||||||||||||||
| 17 | 20 | 90,83 | 44,1 | 111,6 | 97,4 | 56,2 | 83,9 | 12,50 | 90,5 | 2,00 | 92,5 | 31,3 | 2.571 | 56,9 | 2,90 | 90,1 | 72,6 | 97,3 | 29.534 | 16,93 | 9,00 | 70,6 | |
StärkenStabiles Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, guter Abrollkomfort. Zu beachtenMäßige Seitenführung auf Schnee, begrenzte Laufleistung, hoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,39 × 20% = 19,48 Nass92,55 × 35% = 32,39 Schnee90,12 × 30% = 27,04 Komfort97,25 × 5% = 4,86 Wert70,64 × 10% = 7,06 | |||||||||||||||||||||||
| 18 | 17 | 92,28 | 46,8 | 109,4 | 93,6 | 57,7 | 82,1 | 12,94 | 89,0 | 2,03 | 90,3 | 30,1 | 2.782 | 59,8 | 3,18 | 96,1 | 75,3 | 93,8 | 36.609 | 11,88 | 8,79 | 84,2 | |
StärkenÜberzeugende Winterqualitäten, niedriges Preisniveau. Zu beachtenLängere Nass-/Trocken-Bremswege, untersteuerndes Trockenhandling, erhöhter Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,64 × 20% = 18,73 Nass90,31 × 35% = 31,61 Schnee96,11 × 30% = 28,83 Komfort93,76 × 5% = 4,69 Wert84,23 × 10% = 8,42 | |||||||||||||||||||||||
| 19 | 18 | 92,26 | 46,2 | 111,5 | 95,2 | 56,2 | 81,1 | 12,88 | 85,7 | 1,59 | 89,4 | 31,0 | 2.769 | 59,0 | 3,10 | 94,4 | 71,7 | 98,5 | 36.846 | 11,81 | 8,23 | 86,6 | |
StärkenPreisgünstiges Winterprofil mit guter Schneeperformance. Zu beachtenEingeschränkter Nassgrip, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerter Trockenbremsweg. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,16 × 20% = 19,03 Nass89,45 × 35% = 31,31 Schnee94,44 × 30% = 28,33 Komfort98,47 × 5% = 4,92 Wert86,65 × 10% = 8,66 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | 12 | 93,47 | 46,5 | 108,9 | 93,7 | 53,0 | 84,0 | 12,56 | 91,7 | 2,21 | 94,6 | 31,0 | 2.785 | 58,7 | 3,24 | 95,4 | 71,9 | 98,2 | 37.820 | 14,54 | 8,76 | 80,9 | |
StärkenAusgewogenes Fahrverhalten auf Schnee und nasser Piste. Zu beachtenStark untersteuerndes Trockenhandling, verlängerter Trockenbremsweg, erhöhter Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,72 × 20% = 18,74 Nass94,57 × 35% = 33,1 Schnee95,41 × 30% = 28,62 Komfort98,19 × 5% = 4,91 Wert80,95 × 10% = 8,09 | |||||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Budget
|
— | — | 45,2 | 107,5 | 94,4 | 66,4 | 73,2 | 13,66 | 80,6 | 2,08 | 82,2 | 32,5 | 2.464 | 57,3 | 3,13 | 90,1 | 72,2 | 97,8 | — | — | 9,43 | — |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,4 × 20% = 18,88 Nass82,2 × 35% = 28,77 Schnee90,09 × 30% = 27,03 Komfort97,78 × 5% = 4,89 Wert— | |||||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Summer
|
— | — | 37,8 | 115,8 | 107,2 | 52,8 | 86,2 | 11,69 | 94,7 | 2,59 | 98,6 | 46,6 | 748 | — | 1,46 | — | 72,4 | 97,5 | — | — | 8,55 | — |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken107,24 × 20% = 21,45 Nass98,6 × 35% = 34,51 Schnee— Komfort97,51 × 5% = 4,88 Wert— | |||||||||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Michelin Pilot Alpin 5
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 20% Tatsächlicher Einfluss 12%
- Nass Gewichtung 35% Tatsächlicher Einfluss 26%
- Schnee Gewichtung 30% Tatsächlicher Einfluss 23%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 2%
- Wert Gewichtung 10% Tatsächlicher Einfluss 37%
- Wert macht 2,7% der Wertung aus, erzeugt aber 18% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Trockenhandling macht 10% der Wertung aus, erzeugt aber nur 3% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 15
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 10% | 8% |
| Trockenhandling | 10% | 3% |
| Nassbremsen | 10,2% | 6% |
| Nasshandling | 10,2% | 7% |
| Nasser Kreis | 9,8% | 6% |
| Aquaplaning geradeaus | 2,5% | 2% |
| Kurven Aquaplaning | 2,5% | 5% |
| Schneebremsen | 6,9% | 4% |
| Schneetraktion | 8,1% | 5% |
| Schneehandling | 8,1% | 6% |
| Schneeslalom | 6,9% | 8% |
| Geräusch | 5% | 2% |
| Verschleiß | 3,7% | 13% |
| Wert | 2,7% | 18% |
| Rollwiderstand | 3,6% | 6% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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