In 6 unabhängigen Tests landet der Laufenn G Fit 4S im Schnitt auf Platz 14. Seine stärkste Disziplin ist Nassbremsen, dort schlägt er 68% des Feldes in 6 Tests; seine schwächste ist Trockenbremsen mit 28% in 6 Tests.
Auto Bild Allrad SUV-Ganzjahresreifentest 2026 P8 von 12
Der Laufenn G Fit 4S landet auf Rang acht und wird mit gut bewertet. Er kommt den Premiumreifen bei Nässe und auf Schnee für weniger Geld nahe, doch der Sicherheits-Malus für sein Trockenbremsen kostet ihn einen besseren Platz.
Wo der Laufenn G Fit 4S in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen Schwach | 6 | P20,2 von 28,2 | 28% | - |
| Trockenhandling | 2 | P4 von 15,5 | 80% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen Stark | 6 | P10,5 von 28,2 | 68% | - |
| Nasshandling | 2 | P3,5 von 15,5 | 82% | - |
| Nasser Kreis | 2 | P3 von 15,5 | 85% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P7 von 15,5 | 60% | - |
| Kurven Aquaplaning | 2 | P10 von 15,5 | 39% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 2 | P4,5 von 15,5 | 77% | - |
| Schneetraktion | 2 | P7,5 von 15,5 | 56% | - |
| Schneehandling | 2 | P10 von 14,5 | 34% | - |
| Schneekreis | 1 | P11 von 17 | 38% | - |
| Schneeslalom | 1 | P9 von 14 | 38% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P7 von 12 | 45% | - |
| Geräusch | 2 | P15 von 15,5 | 4% | - |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 1 | P6 von 15 | 64% | - |
| Wert | 1 | P3 von 15 | 86% | - |
| Rollwiderstand | 2 | P14 von 15,5 | 11% | - |
| Abrieb | 1 | P8 von 15 | 50% | - |
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Laufenn G Fit 4S in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Fulda MultiControl
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Dunlop All Season 2
4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Toyo Celsius AS2
4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Firestone MultiSeason Gen 02
4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Continental AllSeasonContact 2
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato All Season SF3
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Kleber Quadraxer 3
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Quatrac
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza All Season 6
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Semperit AllSeason Grip
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Triangle SeasonX TA01
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Michelin CrossClimate 3
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Michelin CrossClimate 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook Kinergy 4S2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Aus 6 Tests. Aktualisiert am 13. Oktober 2026.
In sechs unabhängigen Tests von Allwetterreifen zeigt der Laufenn G Fit 4S konstant eine starke Leistung auf nasser Straße (insbesondere bei Handhabungsmetriken) und wettbewerbsfähige Sicherheit im Winter für das Geld, wird jedoch wiederholt durch schwaches Bremsen auf trockener Straße sowie durch klare Effizienz- und Verfeinerungsnachteile zurückgehalten. Im vollständigen Test der Auto Bild Allrad SUV 2026 lag er in dynamischen Disziplinen nahe an Premiumreifen (3/14 in trockener Handhabung, +0,9 %; 4/14 im Nassen Bremsen, +2,5 %; 4/14 in nasser Handhabung, +2,0 %) und war auch stark im Schneebremsen (3/14, +4,0 %), was ihm insgesamt eine Bewertung von 8/12 und ein „gutes“ Rating einbrachte. Ebenso blieb er im vollständigen Allwetter-Test von AutoBild 2025 in den nassen Handhabungsmaßen nahe der Spitze (3/17 in nasser Handhabung, +2,6 %; 2/17 im nassen Kreis, +5,7 %) und belegte insgesamt den 10/15 Platz, wobei die Tester auch anmerkten, dass er zu den besseren Preis-Leistungs-Optionen gehörte (3/15 beim Preis pro Kilometer).
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Der Laufenn G Fit 4S landet auf Rang acht und wird mit gut bewertet. Er kommt den Premiumreifen bei Nässe und auf Schnee für weniger Geld nahe, doch der Sicherheits-Malus für sein Trockenbremsen kostet ihn einen besseren Platz.
Der Kleber Quadraxer 3, Michelins Budget-Submarke, erweist sich als Schneetalent und ist die beste Zweitmarke eines Premiumherstellers im Test. Dieser Reifen erbt einen Teil der Winterexpertise von Michelin und bietet starke Kaltwetter-Performance zu einem günstigeren Preis. Allerdings ist er bei Trockenheit etwas schwächer und leidet unter einem erhöhten Rollwiderstand, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt.
Fahrerbewertungen, Größen und EU-Label-Daten, Vergleiche und die Tyre Reviews Bewertung. Alle Laufenn Reifen