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Triangle SeasonX TA01

Der Triangle SeasonX TA01 ist ein preisgünstiger Ganzjahres-Tourenreifen mit geringem Außengeräusch und einigen positiven Erfahrungsberichten von Besitzern zu Laufleistung und Trockenhaftung. Seine größten Schwächen sind wiederholt mäßige Ergebnisse beim Bremsen und Handling auf nasser Fahrbahn, während die Eindrücke auf Schnee je nach Besitzern und Tests unterschiedlich ausfallen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 79% aus 5 Erfahrungsberichten 80% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 17. durchschnittliche Platzierung in 4 unabhängigen Tests Zuletzt: P12 von 12 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Komfort, Wert Nass, Trocken Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 5Erfahrungsberichte
  • 206.800gefahrene km
  • 4Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Triangle SeasonX TA01

7,1/10

Besser als 37 % aller Ganzjahresreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 4 Tests
  • 5 Erfahrungsberichte
Werte der 193 getesteten Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests4 Tests · 2 Publikationen · 2022-2026 32 % 86 %
Erfahrungsberichte5 Erfahrungsberichte · bewertet mit 79 % 69 % 14 %
Zusammen 37 % 7,1

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 38 % 30 % 4
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 25 % 24 % 4
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 38 % 22 % 2
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 13 % –
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 43 % 7 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 86 % 5 % 2

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 50 % 4
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 30 % 2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 15 % 2

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 91 % des Testwerts. Die übrigen 9 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2026 Auto Bild Allrad SUV-Ganzjahresreifentest 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 P12 / 12
  2. 2025 Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für Wohnmobile 2025 Auto Bild · 245/45 R18 P8 / 9
  3. 2024 Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P25 / 37
  4. 2022 Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P21 / 35

In 4 unabhängigen Tests landet der Triangle SeasonX TA01 im Schnitt auf Platz 17.

4 Tests
0 Testsiege
17. Durchschnitt
8. Am besten
25. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20222026

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

Auto Bild Allrad SUV-Ganzjahresreifentest 2026 P12 von 12

Der Triangle SeasonX TA01 landet auf dem letzten Platz und wird mit ausreichend bewertet. Er ist billig und leise, aber seine Leistung auf nasser Fahrbahn macht ihn schwer zu empfehlen.

Stark: Geräusch Schwach: Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling, Nasser Kreis, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Schneehandling, Subj. Komfort Gewinner: Goodyear Vector All Season 4

Alle unabhängigen Tests des Triangle SeasonX TA01, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026Auto Bild Allrad SUV-Ganzjahresreifentest 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18P12 / 12
2025Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für Wohnmobile 2025Auto Bild · 245/45 R18P8 / 9
2024Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024Auto Bild · 225/50 R17P25 / 37
2022Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022Auto Bild · 195/55 R16P21 / 35

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Triangle SeasonX TA01 bei Nässe?
In den 4 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Triangle SeasonX TA01 14,7% länger als Premium-Konkurrenten, 8,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 38/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7/10 bei Nässe aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Triangle SeasonX TA01 bei Trockenheit?
In den 4 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Triangle SeasonX TA01 5,7% länger als Premium-Konkurrenten, 1,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,3% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 25/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,2/10 bei Trockenheit aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Triangle SeasonX TA01 bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Triangle SeasonX TA01 1,2% länger als Premium-Konkurrenten, 1,8% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 29,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 2 Schneetraktions-Tests ist er 8,9% schlechter als Premium-Konkurrenten, 0,9% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 20,6% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 38/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,5/10 bei Schnee aus 5 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Triangle SeasonX TA01?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Triangle SeasonX TA01 7,8% höher als Premium-Konkurrenten, 0,5% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,5% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Was sagen Fahrer über den Triangle SeasonX TA01?
Über 5 Fahrerbewertungen erreicht der Triangle SeasonX TA01 im Schnitt 79%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 8,5 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 7. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 80% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum Triangle SeasonX TA01 (3)
Wie komfortabel und leise ist der Triangle SeasonX TA01?
Fahrer bewerten den Triangle SeasonX TA01 über 5 Bewertungen mit 8,2 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Triangle SeasonX TA01 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Triangle SeasonX TA01 über 5 Bewertungen mit 7,8 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 11.265 km.
Würden Fahrer den Triangle SeasonX TA01 wieder kaufen?
80% der Fahrer würden den Triangle SeasonX TA01 wieder kaufen, basierend auf den 5 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 20% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Triangle SeasonX TA01

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Fahrerbewertungen zum Triangle SeasonX TA01

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Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 5 Bewertungen

Die Besitzer sind mit dem Triangle SeasonX TA01 im Allgemeinen zufrieden. Vier positive und eine neutrale Bewertung ergeben einen Durchschnitt von 78,6 %. Drei der fünf Bewertungen loben die Traktion auf Schnee, zwei erwähnen guten Grip auf trockener Fahrbahn. Zwei Erfahrungsberichte nach längerer Nutzung sprechen für eine gute Laufleistung: In einem Fall wurden die Vorderreifen nach 80.000 km ersetzt, im anderen war nach 25.000 Meilen noch viel Profil vorhanden. Die Meinungen zum Grip auf nasser Fahrbahn gehen stärker auseinander: Es gibt zwei positive Kommentare und einen Bericht über durchdrehende Räder beim zügigen Anfahren auf nassen Straßen im Sommer. Ein Besitzer, der die Reifen bis zum Ende ihrer Lebensdauer gefahren hat, erwähnt eine zunehmende Geräuschentwicklung. Die Stichprobe ist jedoch zu klein, um daraus ein wiederkehrendes altersbedingtes Problem abzuleiten oder das Preis-Leistungs-Verhältnis klar einzuschätzen.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 5 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 5 Bewertungen

  • Fahrerwertung 79%
  • Schneegriff 85%
  • Trockenhaftung 82%
  • Komfort 82%
  • Progressivität 80%
  • Eisgriff 80%
  • Straßenfeedback 78%
  • Verschleiß 78%
  • Nassgriff 70%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 86%

“Sehr gute Allround-Ganzjahresreifen. Ich habe mir gleich zwei gekauft und konnte meinen Spritverbrauch um etwa 1 l/100 km senken. Einziger Nachteil: Auf nassem Asphalt im Sommer rutschen sie manchmal, wenn ich mit einem...”

  • Chevrolet Orlando
  • 11.265 km
Vollständige Bewertung lesen → 953 fanden das hilfreich
Am kritischsten 59%

“Zunächst hatte ich einen guten Eindruck, mit gutem Grip überall, auch im Schnee, aber das Profil begann mit vertikalen Rissen beschädigt zu werden. Mit meinem ersten Satz war ich nicht vorsichtig, fuhr im Gelände auf...”

  • Subaru 2010 Forester Diesel
  • 61.155 km
Längste Laufleistung 80%

“Ich habe sie schon lange, aber die Vorderreifen mussten nach 80000 km ersetzt werden.Die Hinterreifen fühlten sich auch nicht mehr so rund an. Und sie machten ein bisschen mehr Geräusch im Vergleich zu als sie neu...”

  • Suzuki SX4 1.6 LITRE PETROL
  • 128.747 km
Vollständige Bewertung lesen → 16 fanden das hilfreich

Alle 5 Bewertungen zum Triangle SeasonX TA01

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
59%
Mitglied
Erste Eindrücke

Zunächst hatte ich einen guten Eindruck, mit gutem Grip überall, auch im Schnee, aber das Profil begann mit vertikalen Rissen beschädigt zu werden. Mit meinem ersten Satz war ich nicht vorsichtig, fuhr im Gelände auf felsigem Terrain und etwas sportlich. Also kaufte ich einen zweiten Satz in der Hoffnung, vorsichtiger zu sein. Die gleichen Risse traten im Profil auf, Stücke fallen sogar ab. Gute Langlebigkeit jedoch, nach 25000 Meilen haben sie noch mindestens zwei Drittel des Profils übrig.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 6
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 7
Hilfreich 3
80%
Mitglied
Erste Eindrücke

Ich habe sie schon lange, aber die Vorderreifen mussten nach 80000 km ersetzt werden.

Die Hinterreifen fühlten sich auch nicht mehr so rund an. Und sie machten ein bisschen mehr Geräusch im Vergleich zu als sie neu waren.

Aber die Reifen waren wirklich gut. Auch im Schnee letztes Jahr. Ich war auch in der Schweiz damit auf verschneiten Autobahnen. Insgesamt gute Leistung. Habe mich nie unsicher gefühlt.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 7
Hilfreich 16
86%
Mitglied
Sehr gute Allround-Ganzjahresreifen. Ich habe mir gleich zwei gekauft und konnte meinen Spritverbrauch um etwa 1 l/100 km senken. Einziger Nachteil: Auf nassem Asphalt im Sommer rutschen sie manchmal, wenn ich mit einem Anstoß losfahre. Ein Reifen hat an der Kante einen kleinen Kratzer abbekommen, aber ich fahre unvorsichtig über die Straßenbahnschienen und schalte jedes Mal beim Parken über den Bordstein, weil der Parkplatz so beschaffen ist. Ich bin mit einem Rad gegen den Bordstein gefahren, und obwohl sich die Reifenform durch den Aufprall ablöste und die Felge verformte, hielt der Reifen die Luft einige Monate lang sehr gut. Ich habe den Reifen als Ersatzrad behalten.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 953

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79%
Mitglied
Als ich meinen Suzuki SX4 kaufte, wollte ich auch neue Felgen mit Reifen. Da ich mich für 18-Zoll-Felgen entschied, suchte ich nach einem günstigeren Reifen. Ich bin auf die Triagle-Reifen gestoßen. Das war vor zwei Monaten.

Aber jetzt habe ich sie seit mehr als 2 Monaten an meinem Auto. Sie fahren sich sehr gut. Nicht so laut und recht komfortabel für 215/45 R18-Reifen. Aber vielleicht ist der SX4 auch komfortabler als mein vorheriges Auto.

Wie ich jetzt sehe, kosteten die Reifen im August, als ich sie gekauft habe, etwa 75 Euro pro Stück. Aber jetzt, drei Monate später, kosten sie 175 Euro pro Stück. Genau dieselben Reifen mit einem frischen Produktionsdatum. Das ist derselbe Preis, den Sie für Michelin- oder Continental-Reifen zahlen. Sehr seltsam, aber sie können mit diesen Marken mithalten. Sie fahren sich ausgezeichnet.

Aber für so viel Geld würde ich sie nie kaufen. Dann wähle ich lieber Michelin, Continental oder Vredestein.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 878
89%
Mitglied
Ich habe diese Reifen etwa 3.000 Kilometer gefahren. Ich habe sie im heißen Sommer (37+ C), bei kaltem Wetter (-15 C), auf trockenen, nassen Straßen, auf Schnee und etwas Eis verwendet. Der Grip war
sehr gut unter allen Bedingungen. Ich habe einen normalen Fahrstil und kann daher sagen, dass der Reifen bei allen Anforderungen sehr gut reagiert. Ich habe etwa 60 Euro pro Reifen bezahlt, was
sehr guter Preis. Ich empfehle!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 870
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