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Triangle SeasonX TA01 Testergebnisse

Getestet 2022 bis 2026 2 Publikationen

In 4 unabhängigen Tests landet der Triangle SeasonX TA01 im Schnitt auf Platz 17.

  • 4Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 17.Platz im Schnitt
  • 22%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 2Publikationen

4 Tests, 2022 bis 2026

Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 22%
Der neueste Test

Auto Bild Allrad SUV-Ganzjahresreifentest 2026 P12 von 12

Der Triangle SeasonX TA01 landet auf dem letzten Platz und wird mit ausreichend bewertet. Er ist billig und leise, aber seine Leistung auf nasser Fahrbahn macht ihn schwer zu empfehlen.

Stark: Geräusch Schwach: Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling, Nasser Kreis, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Schneehandling, Subj. Komfort Gewinner: Goodyear Vector All Season 4

Bilanz nach Disziplin

Wo der Triangle SeasonX TA01 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 4 P16,3 von 24,8 35% -
Trockenhandling 2 P12,5 von 12,5 0% -
Nass
Nassbremsen 4 P17,8 von 24,8 21% -
Nasshandling 2 P12 von 12,5 5% -
Nasser Kreis 2 P12 von 12,5 4% -
Aquaplaning geradeaus 2 P11,5 von 12,5 9% -
Kurven Aquaplaning 2 P10,5 von 12,5 19% -
Schnee
Schneebremsen 2 P8 von 12,5 38% -
Schneetraktion 2 P10,5 von 12,5 17% -
Schneehandling 2 P10,5 von 11,5 11% -
Schneeslalom 2 P11 von 12,5 13% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P12 von 12 0% -
Geräusch 2 P1,5 von 12,5 96% 1
Wert
Rollwiderstand 2 P8 von 12,5 39% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Triangle SeasonX TA01 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Continental AllSeasonContact 2 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Pirelli Cinturato All Season SF3 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Michelin CrossClimate 2 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter Vergleich mit CrossClimate 2 3 0 3 - 0%
Laufenn G Fit 4S 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Bridgestone Turanza All Season 6 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%

Leistungsanalyse

Aus 4 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Triangle SeasonX TA01 fällt auf nasser Fahrbahn wiederholt zurück. Im SUV-Test 2026 von Auto Bild Allrad belegte er insgesamt den letzten Platz von 12 und hatte unter den getesteten Reifen den längsten Nassbremsweg sowie die niedrigste Geschwindigkeit im Nasshandling. Sein Nassbremsweg von 59,5 m war 16,7 % länger als der des besten Reifens, und die Tester fanden ihn schwer kontrollierbar. Auch der Wohnmobiltest 2025 von Auto Bild stellte eine begrenzte Nasshaftung fest: Beim Nassbremsen und Nasshandling kam er auf Platz 10 von 11, beim Nasskreis auf den letzten Platz. In früheren Bremsvergleichen von Auto Bild waren seine Nassbremswege 2024 um 26,1 % und 2022 um 31,9 % länger als der des besten Reifens.

Das niedrige Außengeräusch ist die durchgängige Stärke: Platz 1 von 11 im Test 2025 und Platz 2 von 14 im Jahr 2026. Der Reifen war außerdem günstig, bot aber dennoch keine ausgewogene Leistung. Im Trockenhandling belegte er bei beiden umfassenden Tests den letzten Platz, die Aquaplaning-Ergebnisse waren schwach und Traktion sowie Kurvenverhalten auf Schnee lagen unter dem Durchschnitt. Beim Schneebremsen schnitt er weniger schlecht ab und erreichte im SUV-Test einen Platz im Mittelfeld; beim Schneehandling setzte sich das jedoch nicht fort. Beim Komfort lag er im SUV-Test 2026 auf dem letzten Platz von 12. Das zeigt, dass ein niedriges Vorbeifahrgeräusch nicht automatisch für hohen Fahrkomfort sorgt. Sein achter Platz von neun und die zufriedenstellende Bewertung im Jahr 2025 waren weniger negativ als der letzte Platz 2026, doch beide Bewertungen hoben die Schwächen auf nasser Fahrbahn hervor.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Nassbremsen Stark in 1 von 2 Tests
    Details
    • Platz 10 von 11, 24,7 % längerer Bremsweg als beim besten Reifen, Auto Bild Wohnmobiltest 2025
    • Letzter Platz von 14, 16,7 % längerer Bremsweg als beim besten Reifen, Auto Bild Allrad SUV-Test 2026
    • Platz 24 von 37, 26,1 % längerer Bremsweg als beim besten Reifen, Auto Bild Bremsentest 2024
  • Nasshandling Stark in 1 von 2 Tests
    Details
    • Platz 10 von 11 im Handling und letzter Platz von 11 auf dem Nasskreis, Auto Bild Wohnmobiltest 2025
    • Letzter Platz von 14 und schwer kontrollierbar, Auto Bild Allrad SUV-Test 2026
  • Aquaplaning-Widerstand Stark in 1 von 2 Tests
    Details
    • Platz 10 von 11 auf der Geraden, Auto Bild Wohnmobiltest 2025
    • Platz 13 von 14 auf der Geraden und in Kurven, Auto Bild Allrad SUV-Test 2026
  • Trockenhandling Stark in 2 von 2 Tests
    Details
    • Letzter Platz von 11, 5,2 % hinter dem besten Reifen, Auto Bild Wohnmobiltest 2025
    • Letzter Platz von 14, 5 % hinter dem besten Reifen, Auto Bild Allrad SUV-Test 2026
  • Traktion auf Schnee Mäßig in 1 von 2 Tests
    Details
    • Platz 10 von 11, 12,7 % hinter dem besten Reifen, Auto Bild Wohnmobiltest 2025
    • Platz 11 von 14, 13,2 % hinter dem besten Reifen, Auto Bild Allrad SUV-Test 2026

Jeder Test, neueste zuerst 4

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P12 von 12 0% des Feldes geschlagen

Auto Bild Allrad SUV-Ganzjahresreifentest 2026

Auto Bild Allrad 225/55 R18

Der Triangle SeasonX TA01 landet auf dem letzten Platz und wird mit ausreichend bewertet. Er ist billig und leise, aber seine Leistung auf nasser Fahrbahn macht ihn schwer zu empfehlen.

StarkGeräusch SchwachTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneehandlingSubj. Komfort GewinnerGoodyear Vector All Season 4

2025 1 Test
P8 von 9 13% des Feldes geschlagen

Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für Wohnmobile 2025

Auto Bild 245/45 R18

Der Triangle SeasonX TA01 erhält trotz seines niedrigen Preises die Bewertung „befriedigend“. Der Reifen bietet auf Schnee und trockener Fahrbahn nur zufriedenstellende Fahrleistungen, überzeugt aber mit einem niedrigen Geräuschpegel im Vorbeifahren. Allerdings mangelt es ihm an Grip auf nasser Fahrbahn, und er zeigt Schwächen bei der Traktion auf Schnee und im Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn. Daher eignet er sich nur für preisbewusste Käufer mit geringen Leistungsansprüchen.

StarkGeräusch SchwachTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausSchneetraktionSchneeslalom GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

2024 1 Test
2022 1 Test

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