“Auf einem Xsara Picasso bieten sie Sicherheit bei Nässe, sind komfortabel auf unebenem Untergrund, aber etwas laut. Der höhere Rollwiderstand erhöht den Kraftstoffverbrauch etwas. Die weichere Karkasse sorgt für einen...”
Kumho Solus 4S HA32+
Ein preiswerter, komfortorientierter Allwetterreifen, der sich für entspanntes Fahren mit der Familie eignet, mit beruhigenden Eigenschaften bei Kälte und Nässe - aber er ist nicht die schärfste oder sicherste Option beim starken Bremsen oder beim Überfahren von tiefen Wasseransammlungen.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: August 2026.
- 6Erfahrungsberichte
- 118.286gefahrene km
- 8Profi-Tests
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 8 unabhängigen Tests landet der Kumho Solus 4S HA32+ im Schnitt auf Platz 10.
Platzierung in jedem Test
Die Reifentester Ganzjahresreifen-Test 2026 - 225/40 R18 P9 von 9
Der Kumho Solus 4S HA32+ ist ein Budgetreifen, der sich dort wie einer verhält, wo es am meisten zählt. Im Nassen fährt er besser, als sein Preis vermuten lässt, aber beim Bremsen und im stehenden Wasser gibt er mehr Boden ab als jeder andere Reifen hier - und das ist auf einem schnellen Auto die falsche Stelle zum Sparen.
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2026 | Die Reifentester Ganzjahresreifen-Test 2026 - 225/40 R18Die Reifentester · 225/40 R18 | P9 / 9 | |
| 2025 | Test der Ganzjahresreifen der Mittelklasse 2025Wybór Kierowców · 215/55 R17 | P4 / 6 | |
| 2024 | AutoBild-Ganzjahresreifentest 2024Auto Bild · 225/50 R17 | P13 / 15 | |
| 2024 | Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024Auto Bild · 225/50 R17 | P15 / 37 | |
| 2024 | ADAC Ganzjahresreifentest 2024ADAC · 205/55 R16 | P5 / 16 | |
| 2023 | 2023 Auto Bild GanzjahresreifentestAuto Bild · 225/45 R17 | P10 / 16 | |
| 2023 | 2023 Ganzjahresreifen 35 Set ShootoutAuto Bild · 225/45 R17 | P15 / 35 | |
| 2022 | 2022 Auto Bild GanzjahresreifentestAuto Bild · 195/55 R16 | P5 / 15 |
In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit
Alternative Reifen
AlleUnterhaltskosten
Zum TestIn 225/50 R17 kostet der Kumho Solus 4S HA32+ in Kauf und Betrieb voraussichtlich €19,05 pro 1.000 km - rund €762 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem AutoBild-Ganzjahresreifentest 2024.
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Kumho Solus 4S HA32+ bei Nässe?
Wie gut ist der Kumho Solus 4S HA32+ bei Trockenheit?
Wie gut ist der Kumho Solus 4S HA32+ bei Schnee?
Wie gut ist der Kumho Solus 4S HA32+ auf Eis?
Wie kraftstoffsparend ist der Kumho Solus 4S HA32+?
Weitere Fragen zum Kumho Solus 4S HA32+ (6)
Wie lange hält der Kumho Solus 4S HA32+?
Was sagen Fahrer über den Kumho Solus 4S HA32+?
Was kostet der Kumho Solus 4S HA32+ im Unterhalt?
Wie komfortabel und leise ist der Kumho Solus 4S HA32+?
Wie gut hält der Kumho Solus 4S HA32+ laut Fahrern?
Würden Fahrer den Kumho Solus 4S HA32+ wieder kaufen?
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Kumho Solus 4S HA32+
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen zusammengefasst aus 6 Bewertungen
Fahrer beschreiben den Kumho Solus 4S HA32 Plus allgemein als einen preiswerten Allwetterreifen, der für entspanntes Fahren mit Familienautos ausgelegt ist, mit starkem Vertrauen bei kalten/nassen Bedingungen und guter Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning. Der Komfort wird oft gut bewertet, mit vorhersehbarem Verhalten bei moderatem Druck. Die häufigsten Nachteile sind ein weniger sportliches/weniger kommunikatives Gefühl und einige Berichte über Instabilität oder "Schwimmen/Drift", sowie ein kleiner Kraftstoffverbrauchsnachteil und gelegentlicher Lärm. Ein niedrig bewerteter Ausreißer fand den Reifen bei Nässe und Autobahngeschwindigkeiten extrem instabil und unsicher.
Fahrer loben
- Guter Grip bei Nässe/Kälte und insgesamt Sicherheit für ruhiges Fahren
- Starker Aquaplaning-Widerstand
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen und weit besser als Budget/chinesische Marken
- Bequeme Fahrt und vorhersehbares Handling bei normalen Geschwindigkeiten
- Fähig bei winterlichen Bedingungen (nass/Schnee) für typischen Familienautogebrauch
Fahrer kritisieren
- Nicht geeignet für schnelles/sportliches oder leistungsstarkes Fahren; gedämpftes Lenk-/Bremsgefühl
- Einige Berichte über unruhiges/schwammiges Verhalten (Drift/zappeliges Gefühl)
- Höherer Rollwiderstand führt zu leicht schlechterem Kraftstoffverbrauch
- Einige Straßenlärme
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen
- Fahrerwertung 71%
- Schneegriff 87%
- Verschleiß 80%
- Eisgriff 80%
- Trockenhaftung 73%
- Nassgriff 70%
- Komfort 70%
- Straßenfeedback 62%
- Progressivität 57%
Ausgewählte Bewertungen
“Wow, ich weiß wirklich nicht, was ich sagen soll, ich mochte Kumho-Reifen und habe im Laufe der Jahre mehrere Ganzjahresreifen gefahren, aber ich bin noch nie auf einen so zappelig und besorgniserregenden Reifen...”
“Auf Schnee fühlt sich die Längshaftung (Gas, Bremse) sehr schwach an. Aber die seitliche Haftung ist irgendwie vollkommen in Ordnung. Seine Eigenschaften machen das Fahren unsicher, weil es in einer Kurve viel mehr...”
Alle 6 Bewertungen zum Kumho Solus 4S HA32+
- Vauxhall Corsa
- 195/55 R16
- 8.047 km
Wow, ich weiß wirklich nicht, was ich sagen soll, ich mochte Kumho-Reifen und habe im Laufe der Jahre mehrere Ganzjahresreifen gefahren, aber ich bin noch nie auf einen so zappelig und besorgniserregenden Reifen gestoßen wie diesen.
Im Trockenen geben sie kein Feedback, wenn man nah an der Grenze ist, die bei niedrigeren Geschwindigkeiten im Vergleich zu anderen Reifen, die ich gefahren bin, kommt.
Im Nassen ist es ein absoluter Autounfall, ich bin eine Kurve gefahren, die ich immer mit 60 nehme, selbst im Nassen, und habe das mit Budget- und Premiumreifen sowie diesen Kumhos gemacht, das Heck wollte ausbrechen und zum ersten Mal in 50.000 Meilen musste ich gegenlenken, um das Auto auf dieser Straße im Nassen zu korrigieren. Es hat nicht einmal stark geregnet, die Straßen waren nur leicht nass, also hätte ich Angst zu erfahren, wie diese bei einem Platzregen sind.
Zuletzt auf der Autobahn sind sie unglaublich zappelig und erfordern ständige Korrekturen, die Reifen wurden mehrere Male ausgewuchtet, also ist es definitiv kein Wuchtproblem, das Auto ist auch in Ordnung, alles wurde überprüft, da ich pingelig mit dem Auto bin, das 17.500 Meilen pro Jahr fährt, also wird es gut gepflegt.
Am Ende des Tages hatte ich sie nur 5.000 Meilen, und ich werde sie abnehmen, ich hätte wirklich Angst, diese im Winter oder bei starkem Regen zu benutzen.
Kumho Sommerreifen - fantastisch
Kumho Solus 4s ha32+? Ich kann sie wirklich nicht empfehlen, und es schmerzt mich, das zu sagen.
- Suzuki Swace
- 205/55 R16
- 32.187 km
- Toyota Corolla
- 205/55 R16
- 1.609 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Durchschnitt
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Kumho Solus 4S HA32+? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
- Citroën xsara picasso
- 185/65 R15
- Kombination verschiedener Straßen
- Citroën xsara picasso
- 185/65 R15
- 4.023 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Durchschnitt
Verwechseln Sie das Plus-Modell nicht mit dem vorherigen HA32-Modell, es handelt sich hierbei um ein deutlich verbessertes Design.
Bei all dem Schnee, Frost und Wetter unter 5 °C in England im Winter 2024/2025 waren meine Kumhos bisher fantastisch, unabhängig vom Preis.
Da ich nicht über die Möglichkeit verfüge, kurzfristig 600 £ für Reifen auszugeben, habe ich mich für den Kumhos 4S HA32 Plus entschieden.
Ich musste schnell Gummis montieren lassen, da ich ein Auto mit vier unterschiedlichen Marken gekauft hatte. Ich glaube, es gab an gegenüberliegenden Ecken zwei verschiedene Typen mit der Marke Runway. Nicht ideal.
Straßenlärm ist akzeptabel und hat eine viel niedrigere Tonhöhe als bei dem nicht übereinstimmenden Set, wodurch sie ähnlich laut, aber viel weniger aufdringlich sind.
Die größte Verbesserung gab es bei der Haftung bei Kälte und Nässe, und die Traktion an Kreuzungen war trotz des mit Öl und Diesel getränkten Asphalts einwandfrei.
Der Kraftstoffverbrauch ist um vielleicht 5 % gesunken, aber die deutlich komfortablere, leisere, sicherere und gleichmäßigere Leistung des Kumhos macht das mehr als wett.
Bremsen und Lenken sind bei trockenem Wetter angemessen, da es sich jedoch nicht um Hochleistungs-Sommerreifen handelt, ist das Feedback zwar gedämpft, aber dennoch vorhanden.
Leicht rutschiger Schlamm und nasses Gras stellen für diese Reifen kein Problem dar, während ich vorher sehr vorsichtig sein musste, wo ich parke.
Aquaplaning ist bei mir wirklich ausgeschlossen. Die Lenkung lässt sich nie leichtgängig steuern und das Heck zuckt auch bei starkem Regen nicht.
Ich habe eine Spureinstellung, ein Auswuchten und eine Achseinstellung vornehmen lassen und neue Ventilschäfte einbauen lassen, als ich die Kumhos-Gummis einbauen ließ. Der Verschleiß war auf den letzten 2500 Meilen gleichmäßig und minimal.
Dies sind nicht die perfekten Reifen, aber sie bieten alles, was ein Familienauto braucht: gutes Bremsen, gute Beschleunigung, gutes Kurvenverhalten und Leistung bei schlechten Bedingungen.
- Opel meriva
- 185/60 R15
- 72.420 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
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