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Kumho Solus 4S HA32+ Testergebnisse

Getestet 2022 bis 2026 4 Publikationen

In 8 unabhängigen Tests landet der Kumho Solus 4S HA32+ im Schnitt auf Platz 10. Seine stärkste Disziplin ist Schneebremsen, dort schlägt er 65% des Feldes in 6 Tests; seine schwächste ist Kurven Aquaplaning mit 3% in 5 Tests.

  • 8Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 10.Platz im Schnitt
  • 45%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 4Publikationen
Kumho Solus 4S HA32+

8 Tests, 2022 bis 2026

0%50%100%20222023202420252026Durchschnitt 45%2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest (2022): P5 von 15, 71% des Feldes geschlagen2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout (2023): P15 von 35, 59% des Feldes geschlagen2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest (2023): P10 von 16, 40% des Feldes geschlagenADAC Ganzjahresreifentest 2024 (2024): P5 von 16, 73% des Feldes geschlagenMarktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 (2024): P15 von 37, 61% des Feldes geschlagenAutoBild-Ganzjahresreifentest 2024 (2024): P13 von 15, 14% des Feldes geschlagenTest der Ganzjahresreifen der Mittelklasse 2025 (2025): P4 von 6, 40% des Feldes geschlagenDie Reifentester Ganzjahresreifen-Test 2026 - 225/40 R18 (2026): P9 von 9, 0% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 45%
Der neueste Test

Die Reifentester Ganzjahresreifen-Test 2026 - 225/40 R18 P9 von 9

Der Kumho Solus 4S HA32+ ist ein Budgetreifen, der sich dort wie einer verhält, wo es am meisten zählt. Im Nassen fährt er besser, als sein Preis vermuten lässt, aber beim Bremsen und im stehenden Wasser gibt er mehr Boden ab als jeder andere Reifen hier - und das ist auf einem schnellen Auto die falsche Stelle zum Sparen.

Schwach: Trockenbremsen, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Schneetraktion, Subj. Schneehandling Gewinner: Pirelli Cinturato All Season SF3

Bilanz nach Disziplin

Wo der Kumho Solus 4S HA32+ in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 8 P12,9 von 19,4 27% -
Trockenhandling 4 P7 von 14,5 56% -
Subj. Trockenhandling 1 P7 von 9 25% -
Nass
Nassbremsen 8 P10,9 von 19,4 39% -
Nassbremsen - Beton 1 P7 von 16 60% -
Nasshandling 4 P7,3 von 14,5 51% -
Subj. Nasshandling 1 P3 von 9 75% -
Nasser Kreis 3 P7,7 von 17,3 59% -
Aquaplaning geradeaus 5 P14,4 von 15,4 6% -
Kurven Aquaplaning Schwach 5 P15 von 15,4 3% -
Schnee
Schneebremsen Stark 6 P5,5 von 13,8 65% -
Schneetraktion 5 P8 von 15,4 48% -
Schneehandling 4 P8,5 von 14 45% -
Subj. Schneehandling 1 P8 von 9 13% -
Schneeslalom 3 P12,3 von 17,3 31% -
Eis
Eisbremsen 1 P7 von 16 60% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P6 von 9 38% -
Subj. Geräusch 1 P5 von 9 50% -
Geräusch 4 P7,8 von 17 57% 1
Reifengewicht 3 P12,3 von 15,7 23% -
Wert
Verschleiß 4 P8 von 15,5 51% -
Wert 3 P5,7 von 15,3 67% -
Rollwiderstand 4 P11,8 von 15,3 25% -
Kraftstoffverbrauch 4 P9 von 15,5 45% -
Abrieb 3 P11 von 15,3 30% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Kumho Solus 4S HA32+ in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Michelin CrossClimate 2 7 gemeinsam: 1 davor, 6 dahinter Vergleich mit CrossClimate 2 7 1 6 - 14%
Toyo Celsius AS2 6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter Vergleich mit Celsius AS2 6 5 1 - 83%
Vredestein Quatrac 6 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter Vergleich mit Quatrac 6 1 5 - 17%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter Vergleich mit Vector 4Seasons Gen 3 6 0 6 - 0%
Firestone MultiSeason Gen 02 5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter 5 4 1 - 80%
Continental AllSeasonContact 2 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter Vergleich mit AllSeasonContact 2 5 0 5 - 0%
Hankook Kinergy 4S2 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Kleber Quadraxer 3 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Bridgestone Turanza All Season 6 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter Vergleich mit Turanza All Season 6 5 0 5 - 0%
BFGoodrich Advantage All Season 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Ceat 4 SeasonDrive+ 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Linglong Grip Master 4S 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Nexen N Blue 4Season 2 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Dunlop Sport All Season 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Pirelli Cinturato All Season SF2 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Pirelli Cinturato All Season SF3 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter Vergleich mit Cinturato All Season SF3 3 0 3 - 0%

Leistungsanalyse

Aus 8 Tests. Aktualisiert am 8. September 2026.

In 8 Allwettertests zeigt der Kumho Solus 4S HA32 Plus eine klare gespaltene Persönlichkeit: Er kann wettbewerbsfähige Winterfähigkeiten und gelegentlich ein starkes Fahrgefühl bei Nässe bieten, wird jedoch immer wieder durch schwache Aquaplaningresistenz und allgemein lange Bremswege (insbesondere im Trockenen und oft auch im Nassen) zurückgehalten. Die Gesamtergebnisse liegen typischerweise im mittleren bis unteren Bereich (durchschnittliche Gesamtposition 9,5), mit extremen Ausreißern auf der negativen Seite, wenn Aquaplaning stark gewichtet wird (z. B. letzter Platz in einem 9-Reifen-Test 2026).

Die überzeugendsten positiven Aspekte sind Bremsen/Traktion auf Schnee (oft in der oberen Hälfte und manchmal nahe der Spitze) und niedriger Geräuschpegel, während die konstanteste und schwerwiegendste Schwäche das gerade/kurvige Aquaplaning ist (mehrere letzte Plätze und große % Unterschiede zu den besten). Die Effizienzmetriken liegen ebenfalls häufig unter dem Durchschnitt (Rollwiderstand), und die Abnutzungswerte sind zwischen den Testhäusern/Größen inkonsistent.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Jeder Test, neueste zuerst 8

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P9 von 9 0% des Feldes geschlagen

Die Reifentester Ganzjahresreifen-Test 2026 - 225/40 R18

Die Reifentester 225/40 R18

Der Kumho Solus 4S HA32+ ist ein Budgetreifen, der sich dort wie einer verhält, wo es am meisten zählt. Im Nassen fährt er besser, als sein Preis vermuten lässt, aber beim Bremsen und im stehenden Wasser gibt er mehr Boden ab als jeder andere Reifen hier - und das ist auf einem schnellen Auto die falsche Stelle zum Sparen.

SchwachTrockenbremsenAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneetraktionSubj. Schneehandling GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

2025 1 Test
P4 von 6 40% des Feldes geschlagen

Test der Ganzjahresreifen der Mittelklasse 2025

Wybór Kierowców 215/55 R17

Der Kumho Solus 4S HA32+ teilt sich den dritten Platz mit dem Dębica und zeigt eine ähnliche Eigenschaft ausgewogener Parameter auf unterschiedlichen Oberflächen. Der koreanische Reifen übertrifft den Dębica auf nassen Oberflächen und Schnee und bietet unter diesen Bedingungen besseren Grip. Er verfügt außerdem über einen niedrigen Rollwiderstandskoeffizienten, der zu einer guten Kraftstoffeffizienz beiträgt. Die Stärke des Reifens liegt in seinem konsistenten Verhalten unter unterschiedlichen Bedingungen, was ihn für den Fahrer berechenbar macht. Allerdings verliert er gegenüber dem Dębica Punkte bei der Leistung auf trockenem Asphalt und in der Kategorie Rollwiderstand. Obwohl er keinen einzelnen Test gewinnt, ist seine durchschnittliche Leistung beim seitlichen Grip bei Nässe bemerkenswert und er weist einen längeren Bremsweg auf trockenen Oberflächen auf, was seine Hauptnachteile sind.

StarkSchneebremsen SchwachTrockenbremsen GewinnerNokian Seasonproof 2

2024 3 Tests
P13 von 15 14% des Feldes geschlagen

AutoBild-Ganzjahresreifentest 2024

Auto Bild 225/50 R17

SchwachTrockenbremsenAquaplaning geradeausKurven AquaplaningVerschleißRollwiderstandKraftstoffverbrauchAbrieb GewinnerVredestein Quatrac

P5 von 16 73% des Feldes geschlagen

ADAC Ganzjahresreifentest 2024

ADAC 205/55 R16

Der Kumho Solus 4S HA32+ erhält für seine Sicherheit auf trockener und nasser Fahrbahn nur die Note „befriedigend“, sichert sich im Winter aber eine gute Bewertung. Auf trockener Fahrbahn zeigt er seine schwächste Leistung, bietet ein durchschnittliches Lenkfeedback und lässt Präzision vermissen. Der Fahrer muss gelegentlich korrigieren und bei dynamischen Ausweichmanövern könnte der Reifen stabiler sein. Sein Bremsweg liegt leicht unter dem Durchschnitt. Auch auf nasser Fahrbahn verfehlt der Kumho eine gute Wertung. Während er bei Bremstests gute Werte erreicht, erhält er beim Aquaplaningverhalten und Handling nur befriedigende Bewertungen. Längs- und Querkräfte kann der Reifen nur schlecht kombinieren und zeigt zu viel Unter- bzw. Übersteuern für eine präzise Kontrolle auf dem Handlingkurs. Bei winterlichen Bedingungen überzeugt der Solus 4S HA32+ mit guten Fahreigenschaften. Er schneidet bei Brems- und Traktionstests gut ab und sichert sich auch im Handling eine gute Wertung. Mit guten Reserven lässt sich das Testfahrzeug präzise und sicher durch den Parcour manövrieren. Seine Eisbremsleistung wird mit knapp gut bewertet. In puncto Umweltfreundlichkeit erzielt der koreanische Kumho Solus 4S HA32+ ein gutes Ergebnis. Er schneidet bei der prognostizierten Laufleistung und beim Verschleiß gut ab. Seine Effizienz wird als gerade gut eingestuft, bei einem im Vergleich zum Testfeld etwas höheren Gewicht, aber akzeptablem Kraftstoffverbrauch. .

GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2023 2 Tests
P10 von 16 40% des Feldes geschlagen

2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest

Auto Bild 225/45 R17

StarkGeräusch SchwachKurven AquaplaningReifengewicht GewinnerMichelin CrossClimate 2

2022 1 Test
P5 von 15 71% des Feldes geschlagen

2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest

Auto Bild 195/55 R16

Gut.

StarkKraftstoffverbrauch SchwachAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

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