Kumho Solus 4S HA32+ vs Toyo Celsius AS2
- TR-Score
- 8,3/10
- Fahrer sagen
- 67% · 6
- TR-Score
- 8,1/10
- Fahrer sagen
- 82% · 6
In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Kumho Solus 4S HA32+ 5 Mal vorn und der Celsius AS2 einmal. Der Solus 4S HA32+ bremste im Nassen 2,2 % kürzer; der Celsius AS2 hielt in den Verschleißtests 19,8 % länger.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Kumho Solus 4S HA32 Plus für feuchteres Klima, gemischte Jahreszeiten mit regelmäßig leichtem Schneefall und Fahrer, denen Bremssicherheit und -kontrolle am wichtigsten sind. Wählen Sie den Toyo Celsius AS2 für hohe Autobahnkilometer, hohe Aquaplaning-Sicherheit, geringere Betriebskosten und kürzere Trockenstopps.
Wo der Solus 4S HA32+ stärker ist
- Nass 13/21 Bremste im Nassen 2,2 % kürzer (6 Tests)
- Schnee 12/14 Bremste auf Schnee 5,7 % kürzer (4 Tests)
- Eis 1/1
- Komfort 4/7
Wo der Celsius AS2 stärker ist
- Kürzere Trockenbremsung im Test
- Hervorragende Aquaplaning-Beständigkeit (gerade und in Kurven)
- Geringerer Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch
Die gemessenen Bilanzen (Siege aus allen Messungen der gemeinsamen Tests) stammen direkt aus den Tabellen weiter unten. Das schriftliche Urteil und die Stichpunkte sind eine Auswertung dieser Tests und der Fahrerbewertungen; wo sie von den Messwerten abweichen, gelten die Messwerte.
Solus 4S HA32+ vs Celsius AS2 auf einen Blick
| Kategorie | Solus 4S HA32+ | Abstand | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests6 gemeinsame Tests | 5 | 1 | |
| Trocken9 Messungen | 3 | Der Celsius AS2 bremste im Trockenen 3,1 % kürzer (6 Tests) | 6 |
| Nass21 Messungen | 13 | Der Solus 4S HA32+ bremste im Nassen 2,2 % kürzer (6 Tests) | 8 |
| Schnee14 Messungen | 12 | Der Solus 4S HA32+ bremste auf Schnee 5,7 % kürzer (4 Tests) | 2 |
| Eis1 Messung | 1 | 0 | |
| Komfort7 Messungen | 4 | 3 | |
| Wert14 Messungen | 3 | Der Celsius AS2 hielt in den Verschleißtests 19,8 % länger (4 Tests) | 11 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 8,3/10 | Der Solus 4S HA32+ mit 0,2 Vorsprung | 8,1/10 |
| Fahrerbewertung6 und 6 Bewertungen | 67% | Der Celsius AS2 mit 15 Punkten Vorsprung | 82% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 67% | Der Celsius AS2 mit 16 Punkten Vorsprung | 83% |
| Preisin den 3 Tests mit Preisangabe | Günstiger | Der Celsius AS2 war in 3 von 3 Tests teurer | +7 % |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 6 Tests, 2022 bis 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Solus 4S HA32+ | Testfeld | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| AutoBild-Ganzjahresreifentest 2024 | P13 von 15 | P14 von 15 | |
| Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 | P15 von 37 | P12 von 37 | |
| ADAC Ganzjahresreifentest 2024 | P5 von 16 | P11 von 16 | |
| 2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest | P10 von 16 | P14 von 16 | |
| 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout | P15 von 35 | P16 von 35 | |
| 2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest | P5 von 15 | P11 von 15 |
Leistungsprofil
16 Messungen aus den 6 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Solus 4S HA32+
Celsius AS2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 5 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Solus 4S HA32+
Celsius AS2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Solus 4S HA32+
Celsius AS2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Solus 4S HA32+ mit 67 % aus 6 Erfahrungsberichten und den Celsius AS2 mit 82 % aus 6. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Solus 4S HA32+ | Abstand | Celsius AS2 | Siege | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,72 | 3,1% | 41,38 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||
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| 91,97 | 0,8% | 91,27 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 50,4 | 2,2% | 51,47 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 40,6 | 5,8% | 43,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 73 | 4,2% | 70,1 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 11,97 | 3,3% | 12,37 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 73,15 | 7,3% | 78,5 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
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| 2,62 | 29,2% | 3,39 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
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| 21,35 | 5,7% | 22,53 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 1.982 | 11,5% | 1.801 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 55,2 | 2,9% | 53,67 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 3,88 | 1,5% | 3,93 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 19,6 | 7,5% | 21,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 72,2 | 0,3 dB | 72,53 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 2.673 | 0,7% | 2.806 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 49.382 | 19,8% | 58.110 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
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| 8,69 | 10,5% | 7,75 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
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| 5,4 | 1,3% | 5,34 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 19,6 | 6,1% | 18,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 69 | 14,5% | 59 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 1.116 | 51,5% | 541 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Solus 4S HA32+ 8,3 und der Celsius AS2 8,1 von 10.
| Solus 4S HA32+ | Kategorie | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 46 | Trocken | 67 | ||
| 56 | Nass | 61 | ||
| 32 | Komfort | 23 | ||
| 41 | Wert | 85 | ||
| 74 | Schnee | 29 | ||
| 69 | Eis | 13 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Solus 4S HA32+ | Kategorie | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Trockenhaftung | 8 | ||
| 7 | Nassgriff | 8,3 | ||
| 6,2 | Straßenfeedback | 7,8 | ||
| 5,7 | Progressivität | 7,2 | ||
| 8 | Verschleiß | 8,5 | ||
| 7 | Komfort | 9,8 | ||
| 8,7 | Schneegriff | 8 | ||
| 8 | Eisgriff | 6,7 | ||
Fahrer bewerten den Solus 4S HA32+ mit 67 % aus 6 Erfahrungsberichten und den Celsius AS2 mit 82 % aus 6. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Kumho Solus 4S HA32+
- 67%aus 6 Erfahrungsberichten
- 67%würden ihn wieder kaufen
- 118.286 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer beschreiben den Kumho Solus 4S HA32 Plus allgemein als einen preiswerten Allwetterreifen, der für entspanntes Fahren mit Familienautos ausgelegt ist, mit starkem Vertrauen bei kalten/nassen Bedingungen und guter Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning. Der Komfort wird oft gut bewertet, mit vorhersehbarem Verhalten bei moderatem Druck. Die häufigsten Nachteile sind ein weniger sportliches/weniger kommunikatives Gefühl und einige Berichte über Instabilität oder "Schwimmen/Drift", sowie ein kleiner Kraftstoffverbrauchsnachteil und gelegentlicher Lärm. Ein niedrig bewerteter Ausreißer fand den Reifen bei Nässe und Autobahngeschwindigkeiten extrem instabil und unsicher.
- Guter Grip bei Nässe/Kälte und insgesamt Sicherheit für ruhiges Fahren
- Starker Aquaplaning-Widerstand
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen und weit besser als Budget/chinesische Marken
- Bequeme Fahrt und vorhersehbares Handling bei normalen Geschwindigkeiten
- Nicht geeignet für schnelles/sportliches oder leistungsstarkes Fahren; gedämpftes Lenk-/Bremsgefühl
- Einige Berichte über unruhiges/schwammiges Verhalten (Drift/zappeliges Gefühl)
- Höherer Rollwiderstand führt zu leicht schlechterem Kraftstoffverbrauch
Von KI aus 6 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 6 Erfahrungsberichte zum Solus 4S HA32+Besser als chinesische Marken, aber nicht annähernd so gut wie Premiummarken. Nur für ruhiges Fahren geeignet.
Toyo Celsius AS2
- 82%aus 6 Erfahrungsberichten
- 83%würden ihn wieder kaufen
- 41.521 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer berichten, dass der Toyo Celsius AS2 Reifen eine bemerkenswert komfortable, leise Fahrt mit starker Sicherheit auf nassen Straßen und guter Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bietet. Die meisten Nutzer finden auch den Grip auf trockener Fahrbahn solide und die Winter-/Schnee-Eigenschaften überraschend kompetent für einen Ganzjahresreifen, mit nur geringfügigen Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch. Ein wiederkehrender Kompromiss ist ein weicheres, komfortorientiertes Fahrgefühl, das im Vergleich zu sportlicheren Sommerreifen als leicht schwammig oder weniger präzise in der Handhabung empfunden werden kann.
- Hoher Komfort/Fahrqualität
- Geringes Straßenrauschen
- Starker Nassgriff und Stabilität
- Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning
- Weicheres, weniger sportliches Lenk-/Handhabungsgefühl (leicht schwammig)
Von KI aus 6 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 6 Erfahrungsberichte zum Celsius AS2Dies ist nur meine erste Bewertung nach etwa 1.000 Meilen. Ich habe sie am Auto meiner Freundin montiert, da sowohl ihre Sommer- als auch ihre Winterreifen in die Jahre gekommen waren. Das Auto wird nicht viel gefahren, und wenn, dann meistens durch die Stadt, also habe ich meinen Reifensnobismus überwunden und entschieden, dass Ganzjahresreifen gut passen würden. Ich konnte sie zwar nicht im Schnee testen, aber bisher waren sie sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit wirklich gut, aber was mich am meisten überrascht hat, waren die Fahrqualität und die (fehlende) Geräuschentwicklung. Auch der Kraftstoffverbrauch scheint nicht so sehr beeinflusst zu werden. Ich habe sie zu einem wirklich guten Preis bekommen, weniger als 60 € pro Reifen, während die meisten Konkurrenzprodukte der Mittelklasse 70 € und mehr kosten, also bin ich mit dem Kauf wirklich zufrieden. Auch in Japan hergestellt.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
| Kategorie | Solus 4S HA32+ | Celsius AS2 |
|---|---|---|
| Saison | Ganzjährig | Ganzjährig |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der Celsius AS2 war in 3 der 3 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 7 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Zwei eng verwandte Premium-Touren-Ganzjahresreifen, der Kumho Solus 4S HA32 Plus und der Toyo Celsius AS2, gehen unterschiedliche Wege in Richtung Ganzjahrestauglichkeit. In sechs gemeinsamen Tests lieferte der Kumho durchweg besseren Grip und Kontrolle bei Nässe und Schnee, während der Toyo auf Effizienz, Haltbarkeit und Aquaplaning-Sicherheit setzt. Fahrer werden die Zuverlässigkeit des Kumho auf rutschigem Untergrund bemerken: kürzere Bremszeiten bei Nässe und im Winter, höhere Traktion auf Schnee und ein gelasseneres Handling bei Nässe. Toyo kontert mit kürzeren Bremszeiten bei Trockenheit, deutlich besserer Aquaplaning-Resistenz in Geradeaus- und Kurvenfahrt, geringerem Rollwiderstand und einer deutlich höheren prognostizierten Laufleistung - oft zweistellig.
Fazit
Was das Profil angeht, ist Kumho die sicherere und berechenbarere Option, wenn die Bedingungen widrig werden. Er gewinnt beim Nassbremsen in allen gängigen Fällen, führt die meisten Nasshandling-Metriken an und ist auf Schnee und Eis überzeugend besser. Wenn es in Ihrer Klimazone häufig regnet, in der Übergangszeit kühl ist oder regelmäßig leicht schneit, bietet der Solus 4S HA32 Plus ein größeres Sicherheitsfenster und eine sicherere Dynamik. Toyos Versprechen sind Wert und Langlebigkeit: Klassenführende Aquaplaning-Reserven, durchweg kürzere Trockenstopps, geringerer Kraftstoffverbrauch und eine herausragende Profillebensdauer machen den Celsius AS2 kosteneffizient für Vielfahrer und Benutzer nasser Autobahnen, die Wert auf Stabilität bei hoher Geschwindigkeit in stehendem Wasser legen. Für den ausgewogenen, ganzjährigen Straßeneinsatz mit Schwerpunkt auf Effizienz und Aquaplaning ist Toyo überzeugend; für Allwetter-Grip und Sicherheit bei Nässe/Schnee ist Kumho die klarere Wahl.
Solus 4S HA32+ vs Celsius AS2: Ihre Fragen
Ist der Kumho Solus 4S HA32+ oder der Toyo Celsius AS2 der bessere Reifen?
In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Kumho Solus 4S HA32+ 5 Mal vorn und der Celsius AS2 einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Solus 4S HA32+ 8,3 und der Celsius AS2 8,1 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Solus 4S HA32+ oder der Celsius AS2?
Von den 21 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Solus 4S HA32+ bei 13 vorn. Er bremste im Nassen 2,2 % kürzer, gemittelt über 6 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 9 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Celsius AS2 bei 6 vorn. Er bremste im Trockenen 3,1 % kürzer, gemittelt über 6 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 14 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Solus 4S HA32+ bei 12 vorn. Er bremste auf Schnee 5,7 % kürzer, gemittelt über 4 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Celsius AS2 hielt in den Verschleißtests 19,8 % länger (4 Tests) und hatte einen 10,5 % geringeren Rollwiderstand (3 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Solus 4S HA32+ mit 8/10 und beim Celsius AS2 mit 8,5/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Solus 4S HA32+ mit 7/10 und beim Celsius AS2 mit 9,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Solus 4S HA32+ mit 67 % aus 6 Erfahrungsberichten und den Celsius AS2 mit 82 % aus 6. 67 % der Fahrer des Solus 4S HA32+ würden ihn wieder kaufen, gegenüber 83 % beim Celsius AS2.
Welcher ist teurer?
In den 3 Tests mit Preisangabe war der Celsius AS2 in 3 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 7 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Toyo Celsius AS2
10-0 in 10 gemeinsamen Tests
vs
Kumho Solus 4S HA32+ vs Michelin CrossClimate 2
1-6 in 7 gemeinsamen Tests
vs 
Kumho Solus 4S HA32+ vs Vredestein Quatrac
1-5 in 6 gemeinsamen Tests
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Kumho Solus 4S HA32+
6-0 in 6 gemeinsamen Tests
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Toyo Celsius AS2
7-1 in 8 gemeinsamen Tests
vs
Toyo Celsius AS2 vs Vredestein Quatrac
0-10 in 10 gemeinsamen Tests
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Kumho Solus 4S HA32+
5-0 in 5 gemeinsamen Tests
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Toyo Celsius AS2
10-0 in 10 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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