Hankook Kinergy 4S2 vs Toyo Celsius AS2
- TR-Score
- 8,9/10
- Fahrer sagen
- 75% · 72
- TR-Score
- 8,1/10
- Fahrer sagen
- 82% · 6
In den 7 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Hankook Kinergy 4S2 7 Mal vorn und der Celsius AS2 kein einziges Mal. Der Kinergy 4S2 bremste im Nassen 5,4 % kürzer; der Celsius AS2 hatte einen 2,9 % geringeren Rollwiderstand.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Hankook Kinergy 4S2 für optimale Sicherheit in allen Bereichen, insbesondere bei Nässe, winterlichen Bedingungen oder wechselnden Klimazonen. Der Toyo Celsius AS2 ist die richtige Wahl, wenn Sie Wert auf Kraftstoffeffizienz, hohe Laufleistung und starke Aquaplaning-Resistenz bei überwiegend mildem, regnerischem Wetter legen.
Wo der Kinergy 4S2 stärker ist
- Klassenbeste Bremsleistung bei Nässe und hervorragende Fahrstabilität bei Nässe
- Deutlich bessere Bremsleistung, Traktion und Fahrverhalten auf Schnee in allen Tests
- Präzise und ansprechende Lenkung mit hohem subjektivem Komfort
Wo der Celsius AS2 stärker ist
- Niedrige Betriebskosten: geringerer Rollwiderstand und hohe prognostizierte Laufleistung
- Sehr gute Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven)
- Wettbewerbsfähige Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und gleichbleibende Effizienz über alle Größen hinweg
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
Kinergy 4S2 vs Celsius AS2 auf einen Blick
| Kategorie | Kinergy 4S2 | Abstand | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests7 gemeinsame Tests | 7 | 0 | |
| Trocken12 Messungen | 8 | Der Kinergy 4S2 bremste im Trockenen 1 % kürzer (7 Tests) | 4 |
| Nass25 Messungen | 17 | Der Kinergy 4S2 bremste im Nassen 5,4 % kürzer (7 Tests) | 6 |
| Schnee18 Messungen | 18 | Der Kinergy 4S2 bremste auf Schnee 3,2 % kürzer (5 Tests) | 0 |
| Eis1 Messung | 1 | 0 | |
| Komfort8 Messungen | 5 | 3 | |
| Wert14 Messungen | 5 | Der Celsius AS2 hatte einen 2,9 % geringeren Rollwiderstand (4 Tests) | 9 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 8,9/10 | Der Kinergy 4S2 mit 0,8 Vorsprung | 8,1/10 |
| Fahrerbewertung72 und 6 Bewertungen | 75% | Der Celsius AS2 mit 7 Punkten Vorsprung | 82% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 74% | Der Celsius AS2 mit 9 Punkten Vorsprung | 83% |
| Preisin den 4 Tests mit Preisangabe | +3,7 % | Der Kinergy 4S2 war in 2 von 4 Tests teurer | Günstiger |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 96 | 48 Größen bei beiden erhältlich | 72 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 7 Tests, 2022 bis 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Kinergy 4S2 | Testfeld | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| AutoBild Ganzjahresreifentest 2025 | P5 von 15 | P13 von 15 | |
| ADAC Ganzjahresreifentest 2024 | P3 von 16 | P11 von 16 | |
| 2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest | P8 von 16 | P14 von 16 | |
| 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout | P13 von 35 | P16 von 35 | |
| 2023 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest | P3 von 10 | P9 von 10 | |
| 2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest | P3 von 15 | P11 von 15 | |
| Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 | P5 von 35 | P13 von 35 |
Leistungsprofil
16 Messungen aus den 7 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Kinergy 4S2
Celsius AS2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 14 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Kinergy 4S2
Celsius AS2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Kinergy 4S2
Celsius AS2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Kinergy 4S2 mit 75 % aus 72 Erfahrungsberichten und den Celsius AS2 mit 82 % aus 6. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Kinergy 4S2 | Abstand | Celsius AS2 | Siege | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,5 | 1% | 41,93 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 75,4 | 2,3% | 77,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 93,8 | 1,1% | 92,73 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 11,1% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 44,24 | 5,4% | 46,77 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 42,3 | 1,9% | 43,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 59,53 | 2,5% | 61,08 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,4 | 1,2% | 71,57 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 11,4% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,07 | 3% | 12,44 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 78,76 | 2,4% | 80,56 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 3,25 | 0,7% | 3,28 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 21,16 | 3,2% | 21,91 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 6,03 | 6,8% | 6,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.041 | 10,9% | 1.853 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 88,34 | 0,3% | 88,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 55,43 | 2,9% | 53,87 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 3,3% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,66 | 5,2% | 3,48 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 4,17 | 3,8% | 4,01 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 21 | 0,9% | 21,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 8,9% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,53 | 0,1 dB | 72,6 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.731 | 1,5% | 2.806 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 54.027 | 9,5% | 58.592 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,24 | 2,9% | 8 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,6 | 1,2% | 5,53 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 23,4 | 21,4% | 18,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 56 | 5,1% | 59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 885 | 1,4% | 873 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Kinergy 4S2 8,9 und der Celsius AS2 8,1 von 10.
| Kinergy 4S2 | Kategorie | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Trocken | 67 | ||
| 85 | Nass | 61 | ||
| 43 | Komfort | 23 | ||
| 42 | Wert | 85 | ||
| 74 | Schnee | 29 | ||
| 25 | Eis | 13 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Kinergy 4S2 | Kategorie | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Trockenhaftung | 8 | ||
| 8 | Nassgriff | 8,3 | ||
| 7,1 | Straßenfeedback | 7,8 | ||
| 7,4 | Progressivität | 7,2 | ||
| 7,6 | Verschleiß | 8,5 | ||
| 7,3 | Komfort | 9,8 | ||
| 7,5 | Schneegriff | 8 | ||
| 6,5 | Eisgriff | 6,7 | ||
Fahrer bewerten den Kinergy 4S2 mit 75 % aus 72 Erfahrungsberichten und den Celsius AS2 mit 82 % aus 6. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%aus 72 Erfahrungsberichten
- 74%würden ihn wieder kaufen
- 1.602.354 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer bewerten den Hankook Kinergy 4S2 allgemein als starken Allwetter-Allrounder, wobei der Großteil des Lobes auf die zuverlässige Nass- und Trockenhaftung (von etwa der Hälfte der Rezensenten erwähnt) und die beruhigende Schneetraktion fokussiert ist. Die Langlebigkeit wird oft als gut berichtet, und eine bemerkenswerte Minderheit hebt auch den komfortablen Fahrstil und das starke Preis-Leistungs-Verhältnis hervor. Der konsistenteste Nachteil ist der Straßenlärm, der von über einem Drittel der Besitzer angesprochen wird, während eine kleinere Gruppe einen höheren Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand meldet.
- Sichere Nasshaftung bei Kälte und Regen
- Starke Trockenhaftung für einen Alljahresreifen
- Gute Profillaufleistung für den ganzjährigen Einsatz
- Überraschend gute Traktion im Schnee
- Deutlicher Straßenlärm oder Quietschen bei bestimmten Geschwindigkeiten
- Höherer Rollwiderstand oder schlechtere Kraftstoffwirtschaftlichkeit
- Kann am Limit weniger vorhersehbar wirken (weich/quietschen beim Verlust der Haftung)
Von KI aus 65 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 72 Erfahrungsberichte zum Kinergy 4S2Exzellente Reifen für alle Jahreszeiten, das war mein erster Test, da ich immer Sommer-/Winterreifen an all meinen Autos für mehr Sicherheit und Langlebigkeit verwendet habe. Diese Reifen sind sehr leistungsfähig auf trockenem Untergrund, in Kurven, ob nass oder nicht, aber vor allem sehr gut auf Schnee, sei es beim Richtigstellen, Beschleunigen oder bei der Haftung (Gipfel der Vogesen zum Beispiel oder Belgische Ardennen). Ich war sehr überrascht, trotz all meiner langen Recherchen zu Reifen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Nach 46.000 km würde ich sie nicht mehr auf Schnee ausprobieren, da ich den Winterverschleißindikator weit überschritten habe, aber es sind noch 2 mm für den Sommer übrig.
Toyo Celsius AS2
- 82%aus 6 Erfahrungsberichten
- 83%würden ihn wieder kaufen
- 41.521 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer berichten, dass der Toyo Celsius AS2 Reifen eine bemerkenswert komfortable, leise Fahrt mit starker Sicherheit auf nassen Straßen und guter Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bietet. Die meisten Nutzer finden auch den Grip auf trockener Fahrbahn solide und die Winter-/Schnee-Eigenschaften überraschend kompetent für einen Ganzjahresreifen, mit nur geringfügigen Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch. Ein wiederkehrender Kompromiss ist ein weicheres, komfortorientiertes Fahrgefühl, das im Vergleich zu sportlicheren Sommerreifen als leicht schwammig oder weniger präzise in der Handhabung empfunden werden kann.
- Hoher Komfort/Fahrqualität
- Geringes Straßenrauschen
- Starker Nassgriff und Stabilität
- Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning
- Weicheres, weniger sportliches Lenk-/Handhabungsgefühl (leicht schwammig)
Von KI aus 6 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 6 Erfahrungsberichte zum Celsius AS2Dies ist nur meine erste Bewertung nach etwa 1.000 Meilen. Ich habe sie am Auto meiner Freundin montiert, da sowohl ihre Sommer- als auch ihre Winterreifen in die Jahre gekommen waren. Das Auto wird nicht viel gefahren, und wenn, dann meistens durch die Stadt, also habe ich meinen Reifensnobismus überwunden und entschieden, dass Ganzjahresreifen gut passen würden. Ich konnte sie zwar nicht im Schnee testen, aber bisher waren sie sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit wirklich gut, aber was mich am meisten überrascht hat, waren die Fahrqualität und die (fehlende) Geräuschentwicklung. Auch der Kraftstoffverbrauch scheint nicht so sehr beeinflusst zu werden. Ich habe sie zu einem wirklich guten Preis bekommen, weniger als 60 € pro Reifen, während die meisten Konkurrenzprodukte der Mittelklasse 70 € und mehr kosten, also bin ich mit dem Kauf wirklich zufrieden. Auch in Japan hergestellt.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 96 Größen beim Kinergy 4S2 und 72 beim Celsius AS2, davon 48 bei beiden.
| Kategorie | Kinergy 4S2 | Celsius AS2 |
|---|---|---|
| Saison | Ganzjährig | Ganzjährig |
| Verfügbare Größen | 96 Größen, 14 bis 20 Zoll | 72 Größen, 14 bis 20 Zoll |
| In beiden erhältlich | 48 Größen 175/65 R14175/70 R14175/55 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/65 R15185/55 R16195/45 R16und 36 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | B96%C4% | B100% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | C78%D22%B1% | C78%D22% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 70-73 dB B100% | 71-72 dB B100% |
| Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) | 194 von 194 | 401 von 401 |
| Vorgänger | Hankook Kinergy 4S (2021) | - |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der Kinergy 4S2 war in 2 der 4 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 3,7 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Dieser Vergleich nimmt zwei Allwetter-Premium-Tourenreifen genau unter die Lupe: den Hankook Kinergy 4S2 und den Toyo Celsius AS2. In sieben gemeinsamen Profitests zwischen 2022 und 2025 schneidet der Hankook durchweg besser ab und dominiert bei den wichtigsten Sicherheitskriterien auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn. Der Toyo punktet hingegen mit hoher Wirtschaftlichkeit - geringerem Rollwiderstand, in einigen Tests besserer prognostizierter Laufleistung und solider Aquaplaning-Resistenz - und ist damit besonders für kostenbewusste Fahrer in gemäßigten Klimazonen attraktiv. Der zentrale Kompromiss wird deutlich: Hankook setzt auf Grip und Kontrolle, Toyo auf Langlebigkeit und Effizienz.
Fazit
In verschiedenen Größen und Testreihen erwies sich der Kinergy 4S2 als der vielseitigste Ganzjahresreifen für sicherheitskritische Anforderungen. Er gewann alle Vergleichstests, überzeugte mit seiner Leistung bei Nässe (klarer Sieg, oft 5-10 % kürzerer Bremsweg) und zeigte im Winter konstant überlegene Brems-, Traktions- und Handlingeigenschaften. Auf trockener Fahrbahn ist der Unterschied gering, doch Hankook vermittelt in der Regel ein präziseres und vertrauenserweckendes Fahrgefühl. Der Celsius AS2 punktete mit niedrigen Betriebskosten: besserer Rollwiderstand in den meisten Tests, konkurrenzfähiger Verschleiß und deutlich bessere Aquaplaning-Reserven - insbesondere auf gerader Strecke und in Kurven. Wer bei überwiegend milden, regnerischen Bedingungen maximale Laufleistung und Kraftstoffersparnis priorisiert, ist mit Toyo gut beraten. Bei wechselhaftem Klima mit regelmäßigem Regen oder gelegentlichem Schneefall oder wenn kürzere Bremswege und präziseres Handling wichtig sind, empfiehlt sich Hankook. Fazit: Hankook für Sicherheit bei allen Wetterbedingungen; Toyo für Wirtschaftlichkeit auf langen Strecken.
Kinergy 4S2 vs Celsius AS2: Ihre Fragen
Ist der Hankook Kinergy 4S2 oder der Toyo Celsius AS2 der bessere Reifen?
In den 7 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Hankook Kinergy 4S2 7 Mal vorn und der Celsius AS2 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Kinergy 4S2 8,9 und der Celsius AS2 8,1 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Kinergy 4S2 oder der Celsius AS2?
Von den 25 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Kinergy 4S2 bei 17 vorn. Er bremste im Nassen 5,4 % kürzer, gemittelt über 7 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 12 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Kinergy 4S2 bei 8 vorn. Er bremste im Trockenen 1 % kürzer, gemittelt über 7 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 18 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Kinergy 4S2 bei 18 vorn. Er bremste auf Schnee 3,2 % kürzer, gemittelt über 5 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Celsius AS2 hatte einen 2,9 % geringeren Rollwiderstand (4 Tests) und verbrauchte 1,2 % weniger Kraftstoff (3 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Kinergy 4S2 mit 7,6/10 und beim Celsius AS2 mit 8,5/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Kinergy 4S2 mit 7,3/10 und beim Celsius AS2 mit 9,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Kinergy 4S2 mit 75 % aus 72 Erfahrungsberichten und den Celsius AS2 mit 82 % aus 6. 74 % der Fahrer des Kinergy 4S2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 83 % beim Celsius AS2.
Welcher ist teurer?
In den 4 Tests mit Preisangabe war der Kinergy 4S2 in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 3,7 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Kinergy 4S2 gibt es in 96 Größen (14 bis 20 Zoll) und den Celsius AS2 in 72 (14 bis 20 Zoll). 48 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Kinergy 4S2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Celsius AS2 mit B und C.
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8-3 in 13 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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