Dunlop All Season 2 vs Vredestein Quatrac
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | vier |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Quatrac aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Dunlop All Season 2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und geringer Abrieb (bis zu +50 % Laufleistungsvorteil)
- Geringerer Rollwiderstand und besserer Kraftstoffverbrauch
- Stärkere Schneetraktion und stabiles Schneehandling in mehreren Tests
- Bester Wert pro 1.000 km unter den beiden
- Klassenbestes Nassbremsen und Handling (+3–11 % Nassbremsvorteil)
- Überlegene Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven)
- Konstant kürzere Trockenbremszeiten und präzise, sportliche Lenkung
- Niedrigere Außengeräusche
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Quatrac in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bremste das Fahrzeug in% 4.28 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Vredestein Quatrac
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 0.31 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Quatrac in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bremste das Fahrzeug in% 6.81 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Vredestein Quatrac
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 4.38 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 1.83 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Vredestein Quatrac
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac schwamm bei einer% 6.32 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Vredestein Quatrac
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac schwamm bei einer% 4.98 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Quatrac
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop All Season 2 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 bremste das Fahrzeug in% 2.63 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Dunlop All Season 2
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop All Season 2 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 hatte% 4.08 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Dunlop All Season 2
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop All Season 2 in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 war% 0.85 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bot% 0.55 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Vredestein Quatrac
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 2.52 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Vredestein Quatrac
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac gemessen% 2.32 als der leiser.
Bester in Noise: Vredestein Quatrac
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop All Season 2 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 wird voraussichtlich% 25.75 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Dunlop All Season 2
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop All Season 2 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 erwies sich als% 27.35 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Dunlop All Season 2
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop All Season 2 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 hatte einen% 9.26 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Dunlop All Season 2
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop All Season 2 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 verbrauchte% 2.44 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Dunlop All Season 2
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop All Season 2 in zwei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 verlor% 34.29 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Dunlop All Season 2
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Fahrer des Dunlop All Season 2 berichten von durchweg positiven Erfahrungen, insbesondere von hervorragendem Nassgrip und überzeugender Ganzjahresperformance. Viele heben die exzellente Laufleistung und das hohe Maß an Sicherheit und Vertrauen hervor, einige bezeichnen ihn sogar als den besten Reifen, den sie je besessen haben. Vereinzelt wird eine erhöhte Geräuschentwicklung oder Quietschen bemängelt, und es gibt einige gemischte Kommentare zum sportlichen Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, diese Kritikpunkte sind jedoch nicht weit verbreitet.
Basierend auf 6 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 78%
Vredestein Quatrac Driver Reviews
Fahrer loben den Vredestein Quatrac überwiegend für seine exzellente Nasshaftung, die starke Traktion auf Schnee und bei Kälte sowie die beeindruckende Laufleistung. Viele heben zudem den leisen und komfortablen Fahrkomfort hervor. Das Fahrverhalten bei Trockenheit ist im Allgemeinen gut, obwohl einige es als weniger dynamisch als bei Top-Sommerreifen empfinden und bei manchen Fahrzeugen eine erhöhte Geräuschentwicklung bemängeln. Eine kleine Minderheit berichtet von mangelnder Nass- und Trockenhaftung oder Geräuschbelästigung, doch die positiven Bewertungen heben die ausgewogene Ganzjahresleistung und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis hervor. Insgesamt bietet der Quatrac zuverlässige Ganzjahrestauglichkeit mit herausragender Nasshaftung und Langlebigkeit.
Basierend auf 28 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnis: Quatrac gewinnt alle 4 gemeinsamen Vergleiche; Dunlop hat 0 Gesamtsiege
- Nassbremsen: Quatrac durchweg kürzer (z. B. 43,9 m gegenüber 49,2–49,3 m, ~+10–11 %)
- Aquaplaning: Quatrac mit höheren Margen bei Geradeaus-/Kurventests (insbesondere +10–16 % Geradeaus im Jahr 2025)
- Laufleistung/Abrieb: Dunlop deutlich besser (z. B. 68.600 km vs. 45.850 km; Abrieb 768 g vs. 1.311 g)
- Rollwiderstand/Kosten: Dunlop niedrigerer RR (7,6–7,68 vs. 8,1–8,74 kg/t) und besserer Preis pro 1.000 km
- Schneebalance: Dunlop stärker bei Traktion und einigen Handling-Metriken; Quatrac-Kanten ausgewählte Präzisionstests
Gesamtsieger: Vredestein Quatrac
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Vredestein Quatrac in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
Daher werden Sie andere Tests auf Tyre Reviews sehen, die sowohl den %s als auch den %s enthalten