Dunlop All Season 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Dunlop All Season 2 | drei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Dunlop All Season 2 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Nexen N Blue 4Season 2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Überlegene Nasskontrolle: besseres Nassbremsen in 2/3 Tests
- Klassenbester Aquaplaning-Schutz (gerade und in Kurven)
- Außergewöhnliche Langlebigkeit und geringer Abrieb (großer Verschleißvorteil)
- Höherer Wert über den Lebenszyklus (niedrigere Kosten pro 1.000 km)
- Konstant kürzere Trockenbremswege
- Hervorragender Wintergriff (Traktion/Bremsen auf Schnee; beste Bremsleistung auf Eis im Test)
- Geringere Außengeräusche
- Leichter Verbrauchsvorteil
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 bremste das Fahrzeug in% 5.56 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Nexen N Blue 4Season 2
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Dunlop All Season 2 in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 bremste das Fahrzeug in% 5.21 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Dunlop All Season 2
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop All Season 2 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 bremste das Fahrzeug in% 1.95 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Dunlop All Season 2
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop All Season 2 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 schwamm bei einer% 4.78 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Dunlop All Season 2
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop All Season 2 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 schwamm bei einer% 26.92 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 bremste das Fahrzeug in% 2.17 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Nexen N Blue 4Season 2
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 hatte% 1.2 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Nexen N Blue 4Season 2
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 bremste das Fahrzeug% 4.05 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Nexen N Blue 4Season 2
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 gemessen% 1.8 als der leiser.
Bester in Noise: Nexen N Blue 4Season 2
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop All Season 2 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 wird voraussichtlich% 33.97 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Dunlop All Season 2
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop All Season 2 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 erwies sich als% 21.91 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Dunlop All Season 2
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 verbrauchte% 1.75 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Nexen N Blue 4Season 2
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop All Season 2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop All Season 2 emittierte% 32.47 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Dunlop All Season 2
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Fahrer des Dunlop All Season 2 berichten von durchweg positiven Erfahrungen, insbesondere von hervorragendem Nassgrip und überzeugender Ganzjahresperformance. Viele heben die exzellente Laufleistung und das hohe Maß an Sicherheit und Vertrauen hervor, einige bezeichnen ihn sogar als den besten Reifen, den sie je besessen haben. Vereinzelt wird eine erhöhte Geräuschentwicklung oder Quietschen bemängelt, und es gibt einige gemischte Kommentare zum sportlichen Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, diese Kritikpunkte sind jedoch nicht weit verbreitet.
Basierend auf 6 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 78%
Nexen N Blue 4Season 2 Driver Reviews
Fahrer des Nexen N Blue 4Season 2 berichten von einem starken Allrounder mit hervorragender Traktion auf Schnee und Eis, einem sehr leisen und komfortablen Fahrgefühl sowie solider Leistung bei typischen trockenen und nassen Bedingungen. Viele heben das ausgezeichnete Preis-Leistungs-Verhältnis und den sogar verbesserten Kraftstoffverbrauch hervor. Einige wenige merken an, dass die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn mitunter nur durchschnittlich sei und die Traktion in tiefem Wasser nicht klassenführend sei, die Gesamtzufriedenheit jedoch hoch.
Basierend auf 7 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%
Fazit
Key Differences
- Gesamtwertung: Dunlop in allen drei gemeinsamen Tests vorn
- Trockenbremsen: Nexen kürzere Stopps (z. B. −6 % im ADAC, −5 % in den Übersichten 2024/2025)
- Nassbremsen: Dunlop in 2/3 Tests kürzer (typischerweise ≈7 % Vorteil)
- Aquaplaning: Dunlop deutlich besser (Kurve +36,8 %; Geradeaus +5 %)
- Winter: Nexen ist auf Schnee/Eis stärker (Eisbremsen −4 %; Traktion/Bremsen auf Schnee knapp überlegen)
- Haltbarkeit/Wert: Dunlop deutlich höhere Laufleistung (+51 %) und geringerer Abrieb; besseres Preis-Leistungs-Verhältnis
Gesamtsieger: Dunlop All Season 2
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Dunlop All Season 2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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