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Testquelle Auto Bild Allrad

2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test

Gemeinsame TestsiegerBridgestone Weather Control A005 Michelin CrossClimate SUV

In ihrem zweiten SUV/4x4-Ganzjahresreifentest des Jahres 2019 testete Auto Bild zehn Ganzjahresreifen in der Größe 235/65 R17 und bezog die üblichen Sommer- und Winterreifen als Vergleichsmaßstab mit ein.

Getestete Reifen
10
Getestete Größe
235/65 R17
Disziplinen
10

Auf einen Blick

Reifenauswahl

10 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

Geteilt1.

Bridgestone Weather Control A005

+Ein solider Allrounder mit hoher Bodenhaftung unter allen Bedingungen, präziser Lenkung und dynamischem Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn sowie kurzen Bremswegen bei Nässe und Trockenheit.

−Keiner wurde erwähnt

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Geteilt1.

Michelin CrossClimate SUV

+Vorbildlich in jeder Jahreszeit mit hervorragenden Eigenschaften auf Eis und Schnee, dynamischem und sportlichem Fahrverhalten bei trockener Fahrbahn, höchster Sicherheit bei Aquaplaning und präziser Lenkung.

−Keine Angaben.

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Geteilt3.

Continental AllSeasonContact

+Ein Allrounder mit besten Wintereigenschaften, agilem und sportlichem Fahrverhalten bei Nässe, präziser Lenkung mit guter Rückmeldung und sehr geringem Kraftstoffverbrauch.

−Etwas zu lange Trockenbremsung.

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Geteilt3.

Hankook Kinergy 4S 2 X

+Preiswert mit guten Wintereigenschaften, hoher Aquaplaning-Resistenz, dynamischem Fahrverhalten bei Nässe und geringem Geräuschpegel.

−Etwas zu lange Trockenbremsung.

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5.

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

+Sehr ausgewogener Ganzjahresreifen, stabiles Fahrverhalten unter allen Bedingungen, guter Fahrkomfort.

−Etwas zu lange Trockenbremsung.

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6.

Falken EUROALL SEASON AS210

+Hohe Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, gute Aquaplaning-Resistenz.

−Untersteuern bei Nässe und Trockenheit, etwas verlängerte Bremswege bei Nässe.

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7.

Toyo Celsius

+Gute Schneeleistung.

−Durchschnittliche Haftung mit Untersteuern bei Nässe und Trockenheit, träge Lenkung, hoher Kraftstoffverbrauch.

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8.

Kleber Citilander

+Gute Schneeeigenschaften, guter Komfort.

−Durchschnittliche Fahreigenschaften bei trockenen und nassen Bedingungen, träge Lenkung, schwammiges Fahrverhalten bei trockenen Bedingungen, lange Bremswege bei Nässe.

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9.

Nankang Cross Season AW 8 SUV

+Gut im Schnee, niedriger Preis.

−Geringer Grip bei trockener und nasser Fahrbahn, sehr lange Bremswege bei Nässe, schwammiges Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit.

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10.

Pirelli Scorpion Verde All Season

+Geräuscharm, günstig.

−Durchschnittliche Haftung auf Schnee und Nässe, Untersteuern bei Nässe, sehr lange Bremswege bei Nässe.

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test · 235/65 R17

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Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

In ihrem zweiten SUV/4x4-Ganzjahresreifentest des Jahres 2019 testete Auto Bild zehn Ganzjahresreifen in der Größe 235/65 R17 und bezog die üblichen Sommer- und Winterreifen als Vergleichsmaßstab mit ein.

In diesem Test erreichte der neue Bridgestone Weather Control A005 das gleiche Ergebnis wie der Michelin CrossClimate SUV und belegte damit den ersten Platz. Beide Reifen boten eine hervorragende Balance an Eigenschaften. Allerdings ist anzumerken, dass in diesem Test kein Verschleißtest durchgeführt wurde. Gerade in diesem Bereich punktet der Michelin oft, während der neue A005 hier Schwächen zeigte.

Der dritte Platz war erneut geteilt: Der Continental AllSeasonContact und der neue Hankook Kinergy 4S2X teilten sich den ersten Platz. Wie der Michelin und der Continental schnitten beide Reifen in nahezu allen Kategorien gut ab, hatten aber im Vergleich zu den Testsiegern einen etwas längeren Bremsweg auf trockener Fahrbahn.

Die vollständigen Daten und Ergebnisse finden Sie weiter unten.

Trocken

Während der Sommerreifen beim Bremsen auf trockener Fahrbahn seinen üblichen Vorteil hatte, hielt der Bridgestone Weather Control A005 dem Michelin CrossClimate SUV Paroli und kam 0,8 Meter hinter seinem französischen Konkurrenten zum Stehen.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
35.2 m -3,40 m
38.6 m Beste
39.4 m +0,80 m
41.2 m +2,60 m
41.9 m +3,30 m
42.5 m +3,90 m
42.6 m +4,00 m
42.7 m +4,10 m
44 m +5,40 m
44.7 m +6,10 m
RefReference Winter
45 m +6,40 m
45.9 m +7,30 m

Es gibt einen 30,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,7 m ≈ 2,4 Autolängen).

Die ersten drei Plätze blieben auch bei den Tests im Trockenhandling unverändert, wobei das neue Hankook-Modell mit dem Bridgestone-Modell gleichzog.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
113.3 km/h +1,90 km/h
111.4 km/h Beste
110.8 km/h -0,60 km/h
110.8 km/h -0,60 km/h
110.6 km/h -0,80 km/h
110.3 km/h -1,10 km/h
110.1 km/h -1,30 km/h
109.9 km/h -1,50 km/h
109.4 km/h -2,00 km/h
RefReference Winter
109.4 km/h -2,00 km/h
108.4 km/h -3,00 km/h
108.2 km/h -3,20 km/h

Es gibt einen 4,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,1 Km/H).

Nass

Bei den Bremsversuchen auf nasser Fahrbahn bewies der Bridgestone erneut seine Spitzenposition als Nassbremsreifen und war der einzige Reifen, der den Sommerreifen übertraf. Die Plätze drei bis fünf lagen innerhalb von weniger als einem Meter.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
46.9 m Beste
RefReference Summer
48.5 m +1,60 m
50.5 m +3,60 m
50.8 m +3,90 m
RefReference Winter
50.8 m +3,90 m
51.1 m +4,20 m
51.7 m +4,80 m
55.2 m +8,30 m
55.8 m +8,90 m
57.1 m +10,20 m
59.3 m +12,40 m
59.7 m +12,80 m

Es gibt einen 27,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,8 m ≈ 2,8 Autolängen).

Der Sommerreifen konnte seine Vorteile bei Nässe wieder ausspielen, doch der Bridgestone erwies sich erneut als bester Ganzjahresreifen. Interessanterweise schnitt der Referenz-Winterreifen auch besser ab als die meisten Ganzjahresreifen.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
73.6 km/h +1,10 km/h
72.5 km/h Beste
RefReference Winter
71.1 km/h -1,40 km/h
70.3 km/h -2,20 km/h
70.3 km/h -2,20 km/h
69.9 km/h -2,60 km/h
69.7 km/h -2,80 km/h
68.9 km/h -3,60 km/h
68.8 km/h -3,70 km/h
67.1 km/h -5,40 km/h
66.3 km/h -6,20 km/h
65.8 km/h -6,70 km/h

Es gibt einen 10,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,8 Km/H).

Der Michelin CrossClimate ist normalerweise kein starker Reifen bei Aquaplaning-Tests, aber in dieser Größe scheint er extrem gut abzuschneiden und gewinnt den direkten Aquaplaning-Test.

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
94.8 km/h Beste
92.1 km/h -2,70 km/h
RefReference Summer
90.5 km/h -4,30 km/h
90 km/h -4,80 km/h
89.3 km/h -5,50 km/h
88.7 km/h -6,10 km/h
RefReference Winter
88.3 km/h -6,50 km/h
86.7 km/h -8,10 km/h
82.5 km/h -12,30 km/h
80.5 km/h -14,30 km/h
79.8 km/h -15,00 km/h
78.6 km/h -16,20 km/h

Es gibt einen 17,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (16,2 Km/H).

Schnee

Der Referenzwinterreifen war der beste im Schnee, und im Vergleich zum Sommerreifen waren alle Ganzjahresreifen äußerst leistungsfähig.

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Schneebremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Winter
23.5 m -0,30 m
23.8 m Beste
23.9 m +0,10 m
24.5 m +0,70 m
24.8 m +1,00 m
24.8 m +1,00 m
24.8 m +1,00 m
25.1 m +1,30 m
25.4 m +1,60 m
25.9 m +2,10 m
29.9 m +6,10 m
RefReference Summer
58.2 m +34,40 m

Es gibt einen 147,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (34,7 m ≈ 7,7 Autolängen).

Der Continental AllSeasonContact ging als Sieger aus dem Schneehandling-Test hervor, während der Michelin CrossClimate ungewöhnlicherweise den zweiten Platz belegte.

Schneehandling

Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee

Höher ist besser ↑
Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
52.5 km/h Beste
51.7 km/h -0,80 km/h
51.2 km/h -1,30 km/h
50.8 km/h -1,70 km/h
50.6 km/h -1,90 km/h
RefReference Winter
50.6 km/h -1,90 km/h
50.3 km/h -2,20 km/h
50.1 km/h -2,40 km/h
50.1 km/h -2,40 km/h
49.3 km/h -3,20 km/h
RefReference Summer
33.8 km/h -18,70 km/h

Es gibt einen 35,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (18,7 Km/H).

Die Schneetraktionstests bestätigten den Trend, dass Continental, Michelin und Hankook auch im Schnee gut abschnitten.

Schneetraktion

Zugkraft in Newton

Höher ist besser ↑
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Winter
3514 N +85,00 N
3429 N Beste
3427 N -2,00 N
3395 N -34,00 N
3346 N -83,00 N
3339 N -90,00 N
3322 N -107,00 N
3281 N -148,00 N
3222 N -207,00 N
3212 N -217,00 N
2494 N -935,00 N
RefReference Summer
1210 N -2.219,00 N

Es gibt einen 65,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.304 N).

Umfeld

Der Continental hatte einen beeindruckenden Vorteil beim Kraftstoffverbrauch.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
6.17 kg/t Beste €0
6.91 kg/t +0,74 kg/t €60
6.92 kg/t +0,75 kg/t €61
7.2 kg/t +1,03 kg/t €84
RefReference Summer
7.38 kg/t +1,21 kg/t €98
7.68 kg/t +1,51 kg/t €123
7.75 kg/t +1,58 kg/t €128
7.98 kg/t +1,81 kg/t €147
8.04 kg/t +1,87 kg/t €152
RefReference Winter
8.23 kg/t +2,06 kg/t €167
8.46 kg/t +2,29 kg/t €186
8.52 kg/t +2,35 kg/t €191

Es gibt einen 38,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,35 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Toyo Celsius rund 116 L (€191) mehr Kraftstoff als der Continental AllSeasonContact.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Die Reifen von Hankook und Michelin waren im Test die leisesten.

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
70.6 dB Beste
70.8 dB +0,20 dB
71.3 dB +0,70 dB
RefReference Summer
71.7 dB +1,10 dB
72 dB +1,40 dB
72.4 dB +1,80 dB
72.5 dB +1,90 dB
RefReference Winter
72.6 dB +2,00 dB
72.8 dB +2,20 dB
73 dB +2,40 dB
74.8 dB +4,20 dB
75.8 dB +5,20 dB

Es gibt einen 7,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,2 dB).

Wenig überraschend waren einige der besten Reifen im Test auch die teuersten. Qualität hat ihren Preis, insbesondere im Segment der Ganzjahres-/Winterreifen.

Ergebnisse

Geteilt 1.

Bridgestone Weather Control A005

235/65 R17
Bridgestone Weather Control A005
Trocken98,7%
Nass99,4%
Schnee96,3%
Komfort99%
Rollwiderstand89,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser2. / 1039.4 m+0,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser2. / 10110.8 km/h-0,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser1. / 1046.9 mBester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser1. / 1072.5 km/hBester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser3. / 1090 km/h-4,80 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser7. / 1025.1 m+1,30 m
SchneetraktionHöher ist besser4. / 103346 N-83,00 N
SchneehandlingHöher ist besser4. / 950.8 km/h-1,70 km/h
GeräuschNiedriger ist besser3. / 1071.3 dB+0,70 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser2. / 106.91 kg/t+0,74 kg/t
Preise
530.00
Geteilt 1.

Michelin CrossClimate SUV

235/65 R17
Michelin CrossClimate SUV
Trocken100%
Nass94,7%
Schnee97,2%
Komfort99,7%
Rollwiderstand85,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser1. / 1038.6 mBester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser1. / 10111.4 km/hBester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser4. / 1051.1 m+4,20 m
NasshandlingHöher ist besser4. / 1069.9 km/h-2,60 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser1. / 1094.8 km/hBester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser8. / 1025.4 m+1,60 m
SchneetraktionHöher ist besser2. / 103427 N-2,00 N
SchneehandlingHöher ist besser2. / 951.7 km/h-0,80 km/h
GeräuschNiedriger ist besser2. / 1070.8 dB+0,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser4. / 107.2 kg/t+1,03 kg/t
Preise
610.00
Geteilt 3.

Continental AllSeasonContact

235/65 R17
Continental AllSeasonContact
Trocken95,1%
Nass94,5%
Schnee99,9%
Komfort98,1%
Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser5. / 1042.5 m+3,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser4. / 10110.6 km/h-0,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser2. / 1050.5 m+3,60 m
NasshandlingHöher ist besser2. / 1070.3 km/h-2,20 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser6. / 1086.7 km/h-8,10 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser2. / 1023.9 m+0,10 m
SchneetraktionHöher ist besser1. / 103429 NBester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingHöher ist besser1. / 952.5 km/hBester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser4. / 1072 dB+1,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser1. / 106.17 kg/tBester Wert in dieser Disziplin
Preise
610.00
Geteilt 3.

Hankook Kinergy 4S 2 X

235/65 R17
Hankook Kinergy 4S 2 X
Trocken94,9%
Nass94,2%
Schnee98,8%
Komfort100%
Rollwiderstand77,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser7. / 1042.7 m+4,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser2. / 10110.8 km/h-0,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser5. / 1051.7 m+4,80 m
NasshandlingHöher ist besser2. / 1070.3 km/h-2,20 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser2. / 1092.1 km/h-2,70 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser1. / 1023.8 mBester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser3. / 103395 N-34,00 N
SchneehandlingHöher ist besser3. / 951.2 km/h-1,30 km/h
GeräuschNiedriger ist besser1. / 1070.6 dBBester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser7. / 107.98 kg/t+1,81 kg/t
Preise
465.00
5.

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

235/65 R17
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
Trocken94,8%
Nass94,2%
Schnee95,1%
Komfort97,4%
Rollwiderstand79,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser6. / 1042.6 m+4,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser5. / 10110.3 km/h-1,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser3. / 1050.8 m+3,90 m
NasshandlingHöher ist besser5. / 1069.7 km/h-2,80 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser4. / 1089.3 km/h-5,50 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser4. / 1024.8 m+1,00 m
SchneetraktionHöher ist besser9. / 103212 N-217,00 N
SchneehandlingHöher ist besser7. / 950.1 km/h-2,40 km/h
GeräuschNiedriger ist besser6. / 1072.5 dB+1,90 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser6. / 107.75 kg/t+1,58 kg/t
Preise
570.00
6.

Falken EUROALL SEASON AS210

235/65 R17
Falken EUROALL SEASON AS210
Trocken95,4%
Nass90,3%
Schnee95,8%
Komfort94,4%
Rollwiderstand76,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser4. / 1041.9 m+3,30 m
TrockenhandlingHöher ist besser7. / 10109.9 km/h-1,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser6. / 1055.2 m+8,30 m
NasshandlingHöher ist besser6. / 1068.9 km/h-3,60 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser5. / 1088.7 km/h-6,10 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser4. / 1024.8 m+1,00 m
SchneetraktionHöher ist besser7. / 103281 N-148,00 N
SchneehandlingHöher ist besser6. / 950.3 km/h-2,20 km/h
GeräuschNiedriger ist besser9. / 1074.8 dB+4,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser8. / 108.04 kg/t+1,87 kg/t
Preise
470.00
7.

Toyo Celsius

235/65 R17
Toyo Celsius
Trocken92,3%
Nass88,8%
Schnee96,4%
Komfort96,7%
Rollwiderstand72,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser9. / 1044.7 m+6,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser8. / 10109.4 km/h-2,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser7. / 1055.8 m+8,90 m
NasshandlingHöher ist besser7. / 1068.8 km/h-3,70 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser9. / 1079.8 km/h-15,00 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser4. / 1024.8 m+1,00 m
SchneetraktionHöher ist besser6. / 103322 N-107,00 N
SchneehandlingHöher ist besser5. / 950.6 km/h-1,90 km/h
GeräuschNiedriger ist besser8. / 1073 dB+2,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser10. / 108.52 kg/t+2,35 kg/t
Preise
480.00
8.

Kleber Citilander

235/65 R17
Kleber Citilander
Trocken90,7%
Nass86,8%
Schnee93,2%
Komfort93,1%
Rollwiderstand80,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser10. / 1045.9 m+7,30 m
TrockenhandlingHöher ist besser9. / 10108.4 km/h-3,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser8. / 1057.1 m+10,20 m
NasshandlingHöher ist besser9. / 1066.3 km/h-6,20 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser7. / 1082.5 km/h-12,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser9. / 1025.9 m+2,10 m
SchneetraktionHöher ist besser8. / 103222 N-207,00 N
SchneehandlingHöher ist besser9. / 949.3 km/h-3,20 km/h
GeräuschNiedriger ist besser10. / 1075.8 dB+5,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser5. / 107.68 kg/t+1,51 kg/t
Preise
460.00
9.

Nankang Cross Season AW 8 SUV

235/65 R17
Nankang Cross Season AW 8 SUV
Trocken92,4%
Nass84,6%
Schnee63,2%
Komfort97,5%
Rollwiderstand89,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (9)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser8. / 1044 m+5,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser10. / 10108.2 km/h-3,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser9. / 1059.3 m+12,40 m
NasshandlingHöher ist besser10. / 1065.8 km/h-6,70 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser10. / 1078.6 km/h-16,20 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser3. / 1024.5 m+0,70 m
SchneetraktionHöher ist besser5. / 103339 N-90,00 N
GeräuschNiedriger ist besser5. / 1072.4 dB+1,80 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser3. / 106.92 kg/t+0,75 kg/t
Preise
450.00
10.

Pirelli Scorpion Verde All Season

235/65 R17
Pirelli Scorpion Verde All Season
Trocken96,3%
Nass85,4%
Schnee83,1%
Komfort97%
Rollwiderstand72,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser3. / 1041.2 m+2,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser6. / 10110.1 km/h-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser10. / 1059.7 m+12,80 m
NasshandlingHöher ist besser8. / 1067.1 km/h-5,40 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser8. / 1080.5 km/h-14,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser10. / 1029.9 m+6,10 m
SchneetraktionHöher ist besser10. / 102494 N-935,00 N
SchneehandlingHöher ist besser7. / 950.1 km/h-2,40 km/h
GeräuschNiedriger ist besser7. / 1072.8 dB+2,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser9. / 108.46 kg/t+2,29 kg/t
Preise
485.00

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