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Testquelle Auto Bild

Auto Bild Ganzjahresreifentest 2019

Gesamtsieger im TestMichelin CrossClimate+

Tyre Reviews führt 2020 erstmals einen eigenen Ganzjahresreifentest durch, doch bis dahin ist der Ganzjahresreifentest von Auto Bild die beste verfügbare Option!

Getestete Reifen
10
Getestete Größe
225/45 R17
Disziplinen
11

Auf einen Blick

Reifenauswahl

10 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

1.

Michelin CrossClimate+

+Überzeugende Gesamtleistung mit sportlichen Fahreigenschaften unter allen Bedingungen. Präzise Lenkung, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, geringster Verschleiß und hoher Komfort.

−Keine Angaben.

2.

Vredestein Quatrac Pro

+Ausgezeichnete Ganzjahresreifen mit beeindruckenden Eigenschaften auf Eis und Schnee, sportlichem Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, präziser Lenkreaktion mit guter Rückmeldung und kurzen Bremswegen bei Nässe.

−Normale Gebrauchsspuren.

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3.

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

+Ein hervorragender Ganzjahresreifen mit starken Wintereigenschaften, sicherem Fahrverhalten und guter Balance bei Nässe, hohem Komfort, guter Laufleistung und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

−Langsames Lenken bei Trockenheit.

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4.

Continental AllSeasonContact

+Ein ausgewogener Ganzjahresreifen mit sportlichem Fahrverhalten bei Nässe, geringem Verschleiß, kurzen Bremswegen und stabilem Kurvenverhalten auf Eis und Schnee, gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrigem Rollwiderstand.

−Leicht verlängerte Bremsung bei Nässe.

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5.

Hankook Kinergy 4S2

+Starke Wintereigenschaften, gute Traktion und dynamisches Fahrverhalten auf Schnee, gute Aquaplaning-Sicherheit, gutes Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

−Leicht verlängerte Bremsung bei Nässe.

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6.

Nexen N Blue 4 Season

+Preisgünstige Ganzjahresreifen mit sicherer Balance bei allen Wetterbedingungen, stabilem Kurvenverhalten und kurzen Bremswegen im Schnee, geringem Verschleiß, gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und geringer Geräuschentwicklung.

−Leicht verlängerte Bremswirkung bei Nässe, hoher Rollwiderstand.

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7.

Maxxis Premitra All Season AP3

+Ein neuer Ganzjahresreifen eines chinesischen Herstellers mit sicherem Fahrverhalten auf Schnee und trockener Fahrbahn, guter Aquaplaning-Resistenz und kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn.

−Durchschnittliche Haftung bei Nässe, lange Bremswege bei Nässe, durchschnittlicher Verschleiß.

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8.

Kumho Solus HA31

+Gute Aquaplaning-Eigenschaften, geringer Verschleiß, kurze Bremswege auf Schnee, geringe Geräuschentwicklung.

−Durchschnittliches Fahrverhalten auf Schnee, leicht verlängerte Bremswege bei Nässe und Trockenheit, weiches Fahrverhalten auf Trockenheit, durchschnittlicher Komfort.

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9.

Bridgestone Weather Control A005

+Kurze Bremswege und sportliches Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, gute Aquaplaning-Reserven, geringer Rollwiderstand.

−Durchschnittliche Leistung im Schnee, sehr schlechter Verschleiß.

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10.

Cooper Discoverer All Season

+Gute Aquaplaning-Resistenz, kurze Bremswege auf Schnee und trockener Fahrbahn, niedriger Preis.

−Schlechtes Kurvenverhalten und lange Bremswege bei Nässe, träge Lenkung und schlechte Balance bei Trockenheit.

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

Auto Bild Ganzjahresreifentest 2019 · 225/45 R17

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Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Zum ersten Mal im Jahr 2020 führt Tyre Reviews einen eigenen Ganzjahresreifentest durch. Bis dahin ist der Ganzjahresreifentest von Auto Bild jedoch die beste verfügbare Option! Auto Bild testete zehn Sätze Ganzjahresreifen in der Größe 225/45 R17 auf einem BMW 1er und bezog Sommer- und Winterreifen als Referenz mit ein. Der Ganzjahresreifentest von Auto Bild für 2019 war wie immer äußerst gründlich.

Die bemerkenswertesten Ergebnisse entsprechen den Trends, die andere Tests im Jahr 2019 gezeigt haben. Der neue Bridgestone WeatherControl A005 konnte die Grundlage, die durch die starke Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit im Vergleichstest gelegt wurde, nicht erfüllen und landete aufgrund einer sehr durchschnittlichen Leistung auf Schnee, aber, was für britische Autofahrer noch wichtiger ist, eines sehr hohen Verschleißes, insgesamt auf dem neunten Platz.

Der Vredestein Quatrac Pro konnte erneut überzeugen und verwies die etablierten, exzellenten Ganzjahresreifen von Goodyear und Continental auf den zweiten Platz. Er überzeugte mit einem sportlichen Fahrgefühl unter allen Bedingungen sowie gutem Grip bei trockener und nasser Fahrbahn.

Dass der Michelin CrossClimate+ erneut einen Test gewonnen hat, überrascht nicht. Umso überraschender war es, dass der „sommeroptimierte“ Ganzjahresreifen des französischen Herstellers im Schnee-Test nur den zweiten Platz belegte. Offenbar ist er nun ein Reifen, der alles kann.

Da es sich hier um einen deutschen Reifentest handelt, wird der Schneeleistung mehr Gewicht beigemessen als wir es vielleicht in Großbritannien tun würden. Die ersten vier Plätze belegen jedoch allesamt hervorragende Ganzjahresreifen, wobei der Goodyear die beste Wahl ist, wenn man mit viel Schnee und Eis rechnet. Die anderen drei Profile weisen jeweils eine etwas andere Mischung aus Trocken-, Nass- und Schneeleistung auf.

Wie immer sollten Sie sich die unten stehenden Daten ansehen, um zu entscheiden, welcher Reifen am besten zu Ihren persönlichen Fahrbedingungen passt.

Trocken

Aufgrund der sehr starken Leistungen der neuen Modelle von Maxxis und Bridgestone musste sich der sonst so erfolgreiche Bremsenspezialist bei trockenen Bedingungen, der Michelin CrossClimate+, mit dem dritten Platz in der Gesamtwertung begnügen. Wie üblich konnten alle zehn Ganzjahresreifen nicht mit dem Referenz-Sommerreifen mithalten, wobei der Goodyear Vector 4Season Gen-2 mit dem Referenz-Winterreifen das schlechteste Ergebnis erzielte.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
37.9 m -1,60 m
39.5 m Beste
39.7 m +0,20 m
39.9 m +0,40 m
41.2 m +1,70 m
42 m +2,50 m
42.3 m +2,80 m
42.6 m +3,10 m
42.9 m +3,40 m
43.8 m +4,30 m
44.4 m +4,90 m
RefReference Winter
44.4 m +4,90 m

Es gibt einen 17,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,5 m ≈ 1,4 Autolängen).

Michelin unterstrich seine Überlegenheit bei trockenen Fahrbahnen, wobei der Vredestein Quatrac Pro im Vergleich zu den anderen getesteten Reifen die Nase vorn hatte. Beide Reifen boten laut Berichten ein sportliches Fahrgefühl im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen im Test.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
86.3 km/h +0,60 km/h
85.7 km/h Beste
85.1 km/h -0,60 km/h
84.6 km/h -1,10 km/h
84.4 km/h -1,30 km/h
84.4 km/h -1,30 km/h
84.2 km/h -1,50 km/h
RefReference Winter
84 km/h -1,70 km/h
83.4 km/h -2,30 km/h
83.3 km/h -2,40 km/h
83.1 km/h -2,60 km/h
82.5 km/h -3,20 km/h

Es gibt einen 4,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,8 Km/H).

Nass

Der Bremstest bei Nässe zeigte einen noch größeren Vorteil des Sommerreifens. Der Bridgestone A005 setzte seine hervorragenden Bremsleistungen bei Nässe fort und brachte das Fahrzeug vor allen anderen Ganzjahresreifen zum Stehen, und auch der neue Vredestein Quatrac Pro überzeugte erneut.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
42.4 m -3,90 m
46.3 m Beste
46.5 m +0,20 m
47.5 m +1,20 m
48.6 m +2,30 m
49.5 m +3,20 m
49.9 m +3,60 m
50.4 m +4,10 m
RefReference Winter
50.4 m +4,10 m
50.8 m +4,50 m
51 m +4,70 m
52.6 m +6,30 m

Es gibt einen 24,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,2 m ≈ 2,3 Autolängen).

Der Vredestein Quatrac Pro war der einzige Ganzjahresreifen, der den Sommerreifen bei Nässe übertraf, wobei Continental, Michelin, Goodyear und Bridgestone alle dicht beieinander lagen.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
72.6 km/h Beste
RefReference Summer
71.6 km/h -1,00 km/h
71.2 km/h -1,40 km/h
71 km/h -1,60 km/h
70.9 km/h -1,70 km/h
70.8 km/h -1,80 km/h
70.6 km/h -2,00 km/h
RefReference Winter
70.5 km/h -2,10 km/h
70 km/h -2,60 km/h
69.3 km/h -3,30 km/h
68.7 km/h -3,90 km/h
66.2 km/h -6,40 km/h

Es gibt einen 8,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,4 Km/H).

Trockenbremsen und Aquaplaning sind oft gegensätzliche Eigenschaften, daher war es überraschend, dass Maxxis auch den Aquaplaning-Test gewann! Vredestein, Michelin und Continental schnitten im Test am schlechtesten ab, was die Vernachlässigung der Aquaplaning-Ergebnisse bei neuen Premium-Designs unterstreicht.

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
76.8 km/h +2,50 km/h
74.3 km/h Beste
73.7 km/h -0,60 km/h
72.9 km/h -1,40 km/h
72.2 km/h -2,10 km/h
RefReference Winter
72.1 km/h -2,20 km/h
71.5 km/h -2,80 km/h
71 km/h -3,30 km/h
70.5 km/h -3,80 km/h
70.4 km/h -3,90 km/h
70 km/h -4,30 km/h
68.9 km/h -5,40 km/h

Es gibt einen 10,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,9 Km/H).

Schnee

Der Winterreferenzreifen hatte einen geringen Vorteil gegenüber den besten Ganzjahresreifen, während der Sommerreferenzreifen die erwartete Leistung erbrachte.

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Schneebremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Winter
23.3 m -0,30 m
23.6 m Beste
24.2 m +0,60 m
24.8 m +1,20 m
24.9 m +1,30 m
25.4 m +1,80 m
25.6 m +2,00 m
25.6 m +2,00 m
25.7 m +2,10 m
26.3 m +2,70 m
27.1 m +3,50 m
RefReference Summer
69.3 m +45,70 m

Es gibt einen 197,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (46 m ≈ 10,2 Autolängen).

Goodyear ging erneut als Sieger aus dem Schneehandling-Test hervor, während der für trockene Bedingungen optimierte Michelin CrossClimate+ einen überraschend starken zweiten Platz belegte.

Schneehandling

Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee

Höher ist besser ↑
Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
56.9 km/h Beste
56.7 km/h -0,20 km/h
RefReference Winter
56.7 km/h -0,20 km/h
56.6 km/h -0,30 km/h
56.1 km/h -0,80 km/h
56 km/h -0,90 km/h
55.9 km/h -1,00 km/h
55.7 km/h -1,20 km/h
55.1 km/h -1,80 km/h
55 km/h -1,90 km/h
54.8 km/h -2,10 km/h

Es gibt einen 3,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,1 Km/H).

Wert

Es überrascht nicht, dass Michelin den Verschleißtest gewonnen hat; der französische Hersteller bietet durchweg die verschleißfestesten Reifen auf dem Markt. Continental beweist mit der neuesten Produktgeneration erneut, dass sie ihre Verschleißprobleme gelöst haben. Ihre Reifen weisen eine fast ebenso gute Verschleißfestigkeit wie die von Michelin auf und bieten dank des niedrigeren Kaufpreises insgesamt ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.

Verschleiß

Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km

Höher ist besser ↑
Verschleiß
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
70.800 KM Beste
67.700 KM -3.100 KM
64.100 KM -6.700 KM
59.900 KM -10.900 KM
59.600 KM -11.200 KM
52.000 KM -18.800 KM
50.500 KM -20.300 KM
50.100 KM -20.700 KM
48.100 KM -22.700 KM
39.000 KM -31.800 KM

Es gibt einen 44,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (31.800 KM).

Die günstigeren Reifen im Test boten das beste Verhältnis von Laufleistung zu Kaufpreis, wobei Continental, Michelin und Goodyear gut abschnitten.

Wert

Euro/1000km nach Aufwand/Verschleiß

Niedriger ist besser ↓
Wert
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertKosten pro 1.000 km
5.34 Price/1000 Beste €14,54
5.96 Price/1000 +0,62 Price/1000 €12,16
6.35 Price/1000 +1,01 Price/1000 €7,98
6.36 Price/1000 +1,02 Price/1000 €10,25
6.4 Price/1000 +1,06 Price/1000 €10,30
6.69 Price/1000 +1,35 Price/1000 €12,68
6.93 Price/1000 +1,59 Price/1000 €11,50
7.21 Price/1000 +1,87 Price/1000 €12,96
7.38 Price/1000 +2,04 Price/1000 €13,30
10.26 Price/1000 +4,92 Price/1000 €12,05

Es gibt einen 92,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,92 Price/1000). Über 40.000 km ist der insgesamt günstigste Reifen (Continental AllSeasonContact) €262 billiger als der teuerste (Nexen N Blue 4 Season).

So wird gerechnet

Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2019; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.

Umfeld

Die Bridgestone und Continental wiesen sehr niedrige Rollwiderstandswerte auf.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
8.45 kg/t Beste €0
8.64 kg/t +0,19 kg/t €11
9.35 kg/t +0,90 kg/t €53
9.38 kg/t +0,93 kg/t €55
9.47 kg/t +1,02 kg/t €61
9.86 kg/t +1,41 kg/t €84
9.88 kg/t +1,43 kg/t €85
9.92 kg/t +1,47 kg/t €87
RefReference Winter
10.05 kg/t +1,60 kg/t €95
10.06 kg/t +1,61 kg/t €96
11.02 kg/t +2,57 kg/t €153
RefReference Summer
11.17 kg/t +2,72 kg/t €161

Es gibt einen 32,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,72 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Nexen N Blue 4 Season rund 92 L (€153) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Weather Control A005.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Nexen hatte bei externen Geräuschmessungen einen deutlichen Vorteil.

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
71.3 dB Beste
71.8 dB +0,50 dB
71.9 dB +0,60 dB
72 dB +0,70 dB
72.1 dB +0,80 dB
72.4 dB +1,10 dB
72.7 dB +1,40 dB
RefReference Summer
72.8 dB +1,50 dB
72.8 dB +1,50 dB
73.1 dB +1,80 dB
73.7 dB +2,40 dB
RefReference Winter
73.9 dB +2,60 dB

Es gibt einen 3,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,6 dB).

Ergebnisse

1.

Michelin CrossClimate+

225/45 R17
Michelin CrossClimate+
Testspielsieger.
Trocken99,5%
Nass96,3%
Schnee96,3%
Komfort96,7%
Wert92,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser3. / 1039.9 m+0,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser1. / 1085.7 km/hBester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser4. / 1048.6 m+2,30 m
NasshandlingHöher ist besser3. / 1071 km/h-1,60 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser9. / 1070 km/h-4,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser5. / 1025.4 m+1,80 m
SchneehandlingHöher ist besser2. / 1056.7 km/h-0,20 km/h
GeräuschNiedriger ist besser10. / 1073.7 dB+2,40 dB
VerschleißHöher ist besser1. / 1070800 KMBester Wert in dieser Disziplin
WertNiedriger ist besser4. / 106.36 Price/1000+1,02 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser4. / 109.38 kg/t+0,93 kg/t
Preise
450.00
2.

Vredestein Quatrac Pro

225/45 R17
Vredestein Quatrac Pro
Exemplarisch.
Trocken95,7%
Nass99,2%
Schnee96,5%
Komfort98,9%
Wert78%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser8. / 1042.9 m+3,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser2. / 1085.1 km/h-0,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser2. / 1046.5 m+0,20 m
NasshandlingHöher ist besser1. / 1072.6 km/hBester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser8. / 1070.4 km/h-3,90 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser4. / 1024.9 m+1,30 m
SchneehandlingHöher ist besser6. / 1055.9 km/h-1,00 km/h
GeräuschNiedriger ist besser5. / 1072.1 dB+0,80 dB
VerschleißHöher ist besser6. / 1052000 KM-18.800,00 KM
WertNiedriger ist besser8. / 107.21 Price/1000+1,87 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser6. / 109.86 kg/t+1,41 kg/t
Preise
375.00
3.

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

225/45 R17
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Gut.
Trocken93,1%
Nass97,6%
Schnee100%
Komfort99%
Wert88,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser10. / 1044.4 m+4,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser8. / 1083.3 km/h-2,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser3. / 1047.5 m+1,20 m
NasshandlingHöher ist besser4. / 1070.9 km/h-1,70 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser3. / 1072.9 km/h-1,40 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser1. / 1023.6 mBester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingHöher ist besser1. / 1056.9 km/hBester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser4. / 1072 dB+0,70 dB
VerschleißHöher ist besser3. / 1064100 KM-6.700,00 KM
WertNiedriger ist besser5. / 106.4 Price/1000+1,06 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser3. / 109.35 kg/t+0,90 kg/t
Preise
410.00
4.

Continental AllSeasonContact

225/45 R17
Continental AllSeasonContact
Gut.
Trocken95,6%
Nass95,1%
Schnee98%
Komfort98,1%
Wert93,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser7. / 1042.6 m+3,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser4. / 1084.4 km/h-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser6. / 1049.9 m+3,60 m
NasshandlingHöher ist besser2. / 1071.2 km/h-1,40 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser10. / 1068.9 km/h-5,40 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser2. / 1024.2 m+0,60 m
SchneehandlingHöher ist besser5. / 1056 km/h-0,90 km/h
GeräuschNiedriger ist besser7. / 1072.7 dB+1,40 dB
VerschleißHöher ist besser2. / 1067700 KM-3.100,00 KM
WertNiedriger ist besser3. / 106.35 Price/1000+1,01 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser2. / 108.64 kg/t+0,19 kg/t
Preise
430.00
5.

Hankook Kinergy 4S2

225/45 R17
Hankook Kinergy 4S2
Gut.
Trocken96,4%
Nass94,5%
Schnee97,3%
Komfort97,9%
Wert79,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser5. / 1042 m+2,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser3. / 1084.6 km/h-1,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser8. / 1050.8 m+4,50 m
NasshandlingHöher ist besser6. / 1070.6 km/h-2,00 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser4. / 1072.2 km/h-2,10 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser3. / 1024.8 m+1,20 m
SchneehandlingHöher ist besser3. / 1056.6 km/h-0,30 km/h
GeräuschNiedriger ist besser8. / 1072.8 dB+1,50 dB
VerschleißHöher ist besser7. / 1050500 KM-20.300,00 KM
WertNiedriger ist besser7. / 106.93 Price/1000+1,59 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser5. / 109.47 kg/t+1,02 kg/t
Preise
350.00
6.

Nexen N Blue 4 Season

225/45 R17
Nexen N Blue 4 Season
Gut.
Trocken95,4%
Nass94,3%
Schnee95,2%
Komfort100%
Wert85,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser6. / 1042.3 m+2,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser7. / 1083.4 km/h-2,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser7. / 1050.4 m+4,10 m
NasshandlingHöher ist besser7. / 1070 km/h-2,60 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser6. / 1071 km/h-3,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser8. / 1025.7 m+2,10 m
SchneehandlingHöher ist besser4. / 1056.1 km/h-0,80 km/h
GeräuschNiedriger ist besser1. / 1071.3 dBBester Wert in dieser Disziplin
VerschleißHöher ist besser4. / 1059900 KM-10.900,00 KM
WertNiedriger ist besser1. / 105.34 Price/1000Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser10. / 1011.02 kg/t+2,57 kg/t
Preise
320.00
7.

Maxxis Premitra All Season AP3

225/45 R17
Maxxis Premitra All Season AP3
Gut.
Trocken99,1%
Nass93,5%
Schnee93,8%
Komfort99,3%
Wert75,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser1. / 1039.5 mBester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser6. / 1084.2 km/h-1,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser9. / 1051 m+4,70 m
NasshandlingHöher ist besser9. / 1068.7 km/h-3,90 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser1. / 1074.3 km/hBester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser9. / 1026.3 m+2,70 m
SchneehandlingHöher ist besser7. / 1055.7 km/h-1,20 km/h
GeräuschNiedriger ist besser2. / 1071.8 dB+0,50 dB
VerschleißHöher ist besser9. / 1048100 KM-22.700,00 KM
WertNiedriger ist besser9. / 107.38 Price/1000+2,04 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser7. / 109.88 kg/t+1,43 kg/t
Preise
355.00
8.

Kumho Solus HA31

225/45 R17
Kumho Solus HA31
Durchschnitt.
Trocken93,6%
Nass94,5%
Schnee94,5%
Komfort99,2%
Wert85,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser9. / 1043.8 m+4,30 m
TrockenhandlingHöher ist besser9. / 1083.1 km/h-2,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser5. / 1049.5 m+3,20 m
NasshandlingHöher ist besser8. / 1069.3 km/h-3,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser7. / 1070.5 km/h-3,80 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser6. / 1025.6 m+2,00 m
SchneehandlingHöher ist besser8. / 1055.1 km/h-1,80 km/h
GeräuschNiedriger ist besser3. / 1071.9 dB+0,60 dB
VerschleißHöher ist besser5. / 1059600 KM-11.200,00 KM
WertNiedriger ist besser2. / 105.96 Price/1000+0,62 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser9. / 1010.06 kg/t+1,61 kg/t
Preise
355.00
9.

Bridgestone Weather Control A005

225/45 R17
Bridgestone Weather Control A005
Durchschnitt.
Trocken99%
Nass98,5%
Schnee91,7%
Komfort97,5%
Wert70,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser2. / 1039.7 m+0,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser4. / 1084.4 km/h-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser1. / 1046.3 mBester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser5. / 1070.8 km/h-1,80 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser5. / 1071.5 km/h-2,80 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser10. / 1027.1 m+3,50 m
SchneehandlingHöher ist besser10. / 1054.8 km/h-2,10 km/h
GeräuschNiedriger ist besser9. / 1073.1 dB+1,80 dB
VerschleißHöher ist besser10. / 1039000 KM-31.800,00 KM
WertNiedriger ist besser10. / 1010.26 Price/1000+4,92 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser1. / 108.45 kg/tBester Wert in dieser Disziplin
Preise
400.00
10.

Cooper Discoverer All Season

225/45 R17
Cooper Discoverer All Season
Nicht empfehlenswert.
Trocken96,1%
Nass90,6%
Schnee94,4%
Komfort98,5%
Wert78,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (11)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser4. / 1041.2 m+1,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser10. / 1082.5 km/h-3,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser10. / 1052.6 m+6,30 m
NasshandlingHöher ist besser10. / 1066.2 km/h-6,40 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser2. / 1073.7 km/h-0,60 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser6. / 1025.6 m+2,00 m
SchneehandlingHöher ist besser9. / 1055 km/h-1,90 km/h
GeräuschNiedriger ist besser6. / 1072.4 dB+1,10 dB
VerschleißHöher ist besser8. / 1050100 KM-20.700,00 KM
WertNiedriger ist besser6. / 106.69 Price/1000+1,35 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser8. / 109.92 kg/t+1,47 kg/t
Preise
335.00

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