Hankook Kinergy 4S 2 X - Testergebnisse

Teststatistik

5

Abgeschlossene Tests

3^rd

Durchschnittliche Position

1^st

Bestes Ergebnis

5^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In sechs SUV-Ganzjahresreifentests erreichte der Hankook Kinergy 4S 2 X konstant gute Platzierungen (durchschnittlich Platz 3) und erhielt eine Empfehlung sowie einen Testsieg. Seine Stärken liegen in der ausgewogenen Performance bei Nässe und Schnee, dem sehr guten subjektiven Fahrverhalten und der geringen Geräuschentwicklung. Die Aquaplaning-Resistenz ist generell solide, und die Handling-Werte (trocken/nass/schneebedeckt) platzieren ihn tendenziell im oberen Bereich. Die Bremsleistung bei trockener und nasser Fahrbahn liegt jedoch wiederholt im Mittelfeld bis unter dem Durchschnitt, und der Rollwiderstand ist oft höher, was die Gesamteffizienz beeinträchtigt. In anspruchsvolleren Tests zeigen sich gelegentliche Schwächen bei der Aquaplaning-Reifenentwicklung und durchschnittliche Komfortwerte. Dennoch bleibt der Reifen eine solide und sichere Wahl, bei der Wintertauglichkeit und Fahrstabilität Vorrang vor maximaler Bremsleistung und Effizienz haben.

Leistungsstärken

Schneeleistung Stark Details
• Erster Platz in Sachen Schneetraktion im Test 2021
• Zweiter Platz beim Bremsen auf Schnee im Test 2022 (+8,7 % gegenüber dem Bestwert)
• Top-4-Platzierung im Schneehandling/Traktionscluster im Test 2023 (4. Bremsen, 5. Traktion, 4. Handling)
• Dritter Platz im Schneehandling und zweiter Platz beim Bremsen im Test 2019
Nasshandhabung & Gesamt-Nassbalance Mäßig Details
• 3. Platz bei Nasshandling und 3. Platz bei Nässekreisen im Test 2023 (~+1% über dem Bestwert)
• 4. Platz im Nassbremstest und 4. Platz im Nasshandling-Test 2025 (235/55 R18)
• Platz 4 im Nasshandhabungstest 2019; Platz 5 im Test 2021
Subjektive Dynamik & Geräusch/Komfort Stark Details
• Erster subjektiver Komforttest und erster subjektiver Schneehandling-Test im Jahr 2025 (235/55 R18)
• Artikel: „Der Hankook war ein wunderbarer Reifen zum Fahren, sehr ausgewogen“ (2025).
• Leisestes Nicht-Referenzgerät im Jahr 2023 (72,1 dB, 2./12)
• 1. Geräusch im Test 2019; 2. Geräusch im Test 2021
Aquaplaning-Widerstand Mäßig Details
• Zweites Aquaplaning in Folge im Test 2019 (+2,8 % gegenüber dem Bestwert)
• 3. Aquaplaning auf gerader und Kurve im Test 2022 (~+3% über dem Bestwert)
• Mittelfeld, aber konkurrenzfähig in Bezug auf Aquaplaning bei den Tests 2023 und 2025.
Gesamtergebnisse & Auszeichnungen Stark Details
• 1. von 12 insgesamt im Jahr 2021
• 2. von 13 insgesamt im Jahr 2022
• 3. von 12 insgesamt in den Jahren 2019 und 2023
• Sehr empfehlenswert im Jahr 2025 (4./9.)

Leistungsschwächen

Trockenbremsen Stark Details
• 10./12. Platz im Trockenbremstest 2025 (215/50 R18) (+14,6 % vom Bestwert)
• 6./8. im Jahr 2025 (235/55 R18) Test (+12,7 % vom Bestwert)
• Platz 6 von 13 im Jahr 2022 (+12,9 % gegenüber dem Bestwert)
• 7. von 12 im Jahr 2021 (+18,6 % gegenüber dem Bestwert)
• 8. von 12 im Jahr 2019 (+21,3 % gegenüber dem Bestwert)
Nassbremsung Mäßig Details
• 7./12 im Jahr 2025 (215/50 R18) Test (+17,9 % vom Bestwert)
• 6. von 12 im Jahr 2021 (+8,6 % gegenüber dem Bestwert)
• 7. von 12 im Jahr 2019 (+10,2 % gegenüber dem Bestwert)
• 4./8. im Jahr 2025 (235/55 R18) Test (+7,4 % vom Bestwert)
Rollwiderstand / Wirkungsgrad Stark Details
• 9./12 im Jahr 2025 (215/50 R18) Test (+16,7 % vom Bestwert)
• 6./7. im Jahr 2025 (235/55 R18) Test (+21,2 % vom Bestwert)
• Platz 8 von 13 im Jahr 2022 (+10,5 % gegenüber dem Bestwert)
• 7. von 12 im Jahr 2021 (+18,6 % gegenüber dem Bestwert)
• 8. von 12 im Jahr 2019 (+29,3 % gegenüber dem Bestwert)
Konstant hohes Aquaplaning-Niveau nicht erreicht Unerheblich Details
• Aquaplaning-Test auf gerader und kurviger Strecke (6./12.) im Jahr 2025 (215/50 R18)
• 9. von 12 aufeinanderfolgenden Aquaplaning-Fällen im Jahr 2023 (+6,1 % gegenüber dem Bestwert)

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

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Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 Sehr empfehlenswert.

2025
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