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Michelin Primacy Tour A/S

Premium Tourenwagen Ganzjährig

Der Michelin Primacy Tour AS ist ein Ganzjahres-Touringreifen mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn, einer direkten Lenkung und hohem Fahrkomfort. Bei Tests sind die Leistungen auf nasser Fahrbahn generell stark, doch die Erfahrungen der Besitzer gehen auseinander. Schwächen zeigt er bei Schnee und durch einen abrupten Haftungsverlust im Grenzbereich.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 53% aus 8 Erfahrungsberichten 14% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 4. durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests Zuletzt: P3 von 3 · Ganzjährig · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Trocken, Eis Komfort, Schnee Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 8Erfahrungsberichte
  • 657.460gefahrene km
  • 2Profi-Tests
  • 6verfügbare Größen
Michelin Primacy Tour A/S 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Michelin Primacy Tour A/S

8,6/10

Besser als 74 % aller Ganzjahresreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 2 Tests
  • 8 Erfahrungsberichte
Werte der 192 getesteten Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 1 Publikation · 2025-2026 85 % 86 %
Erfahrungsberichte8 Erfahrungsberichte · bewertet mit 53 % 8 % 14 %
Zusammen 74 % 8,6

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 79 % 46 % 2
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 86 % 36 % 2
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 13 % 10 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 42 % 8 % 1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 83 % – 2

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests. Dieser Reifen trägt kein 3PMSF-Schneeflockensymbol, daher zählt Schnee weniger und Eis gar nicht im Vergleich mit Ganzjahresreifen, die es tragen.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 82 % 2
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 64 % 2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 34 % 2

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 83 % des Testwerts. Die übrigen 17 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2026 Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026 Tire Rack · 215/55 R17 · Ganzjährig P3 / 3
  2. 2025 TireRack Ganzjahres- und Wetterreifentest 2024 Tire Rack · 215/55 R17 P4 / 11
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 2 unabhängigen Tests landet der Michelin Primacy Tour A/S im Schnitt auf Platz 4.

2 Tests
0 Testsiege
4. Durchschnitt
3. Am besten
4. Schlechtestes
Der neueste Test

Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026 P3 von 3Ganzjährig

Der Primacy Tour A/S ist ein leistungsfähiger Ganzjahresreifen für warmes Wetter und zählt zu den besten Reifen in diesem Test, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Er ist einer von nur zwei Reifen ohne das Schneeflockensymbol mit drei Berggipfeln, und die Ergebnisse im Winter zeigen, warum dieses Symbol wichtig ist: Bei sinkenden Temperaturen bietet er kaum noch Vorteile.

Stark: Trockenbremsen, Trockener Kreis, Subj. Straßen Note, Nassbremsen, Nasser Kreis, Schneebremsen, Schneehandling, Subj. Schneehandling, Subj. Komfort, Subj. Geräusch Schwach: Eisbremsen, Eistraktion Gewinner: Vredestein Quatrac

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026Tire Rack · 215/55 R17P3 / 3Ganzjährig
2025TireRack Ganzjahres- und Wetterreifentest 2024Tire Rack · 215/55 R17P4 / 11
Alternative Reifen
Alle
MichelinMichelin CrossClimate 2 SUV
Michelin CrossClimate 2 SUV
9,6/1082% 19 Bewertungen
Trocken96Nass86Komfort78Schnee93Testwerte
BFGoodrichBFGoodrich Advantage SUV All-Season
BFGoodrich Advantage SUV All-Season
9,5/1081% 1 Bewertung
Trocken80Nass80Komfort52Schnee67Testwerte
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV
9,4/1087% 8 Bewertungen
Trocken71Nass94Komfort59Schnee70Testwerte
KleberKleber Quadraxer SUV
Kleber Quadraxer SUV
9,3/10
Trocken75Nass84Komfort71Schnee96Testwerte
HankookHankook Kinergy 4S 2 X
Hankook Kinergy 4S 2 X
9,1/1079% 6 Bewertungen
Trocken73Nass89Komfort83Schnee77Testwerte
PirelliPirelli Scorpion AS Plus 3
Pirelli Scorpion AS Plus 3
9,0/1069% 12 Bewertungen
Trocken100Nass68Schnee7Testwerte
GoodyearGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
8,7/1080% 9 Bewertungen
Trocken42Nass92Komfort61Schnee52Testwerte
GitiGiti GitiAllSeason AS1 SUV
Giti GitiAllSeason AS1 SUV
8,5/10
Trocken60Nass79Komfort97Schnee79Testwerte
PirelliPirelli Scorpion All Season SF3
Pirelli Scorpion All Season SF3
8,0/1089% 8 Bewertungen
Trockenhaftung9,4Nassgriff9,6Komfort8,8Verschleiß8,5Besitzerbewertungen
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich51 verfügbare Größen

215-315Breite35-65Profil17-22Felge100-110 H-YLast-/Geschwindigkeitsindex2021Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 51 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

68-72dB

US-KennwerteUTQG-Einstufung und Laufleistungsgarantie des Herstellers

500-540UTQG-TreadwearAA-BTraktionATemperatur6,4-7,5 mmProfiltiefe (neu)30.000-55.000MeilenLaufleistungsgarantie

Abhängig von Größe und Geschwindigkeitsindex. Mischbereifung: 15.000-27.500 Meilen hinten

Beliebte Größen235/65 R18245/65 R17225/45 R17255/55 R20275/50 R20255/40 R19
AusführungenRunflat in 2 Größen
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Michelin Primacy Tour A/S bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Primacy Tour A/S 11,8% kürzer als Premium-Konkurrenten und 8,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 79/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6,3/10 bei Nässe aus 8 Bewertungen.
Wie gut ist der Michelin Primacy Tour A/S bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Primacy Tour A/S 9% kürzer als Premium-Konkurrenten und 9,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 86/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,7/10 bei Trockenheit aus 8 Bewertungen.
Wie gut ist der Michelin Primacy Tour A/S bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Primacy Tour A/S 13,6% länger als Premium-Konkurrenten und 12,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 3% schlechter als Premium-Konkurrenten und 2,2% besser als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 13/100, und Besitzer bewerten ihn mit 3,5/10 bei Schnee aus 8 Bewertungen.
Wie gut ist der Michelin Primacy Tour A/S auf Eis?
In den 2 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Primacy Tour A/S 11,9% länger als Premium-Konkurrenten und 2,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 10,6% schlechter als Premium-Konkurrenten und 8% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 83/100, und Besitzer bewerten ihn mit 3,2/10 auf Eis aus 8 Bewertungen.
Welche Treadwear-Einstufung und Laufleistungsgarantie hat der Michelin Primacy Tour A/S?
In den USA trägt der Michelin Primacy Tour A/S je nach Größe UTQG-Treadwear-Einstufungen von 500 bis 540, mit Traktion AA-B und Temperatur A. Die Treadwear-Zahl ist relativ: Ein mit 400 eingestufter Reifen hielt auf der staatlichen Teststrecke viermal so lange wie der Referenzreifen mit 100. Michelin gewährt je nach Größe und Geschwindigkeitsindex eine Laufleistungsgarantie von 30.000 bis 55.000 Meilen (15.000-27.500 Meilen an der Hinterachse bei Mischbereifung). Die Profiltiefe im Neuzustand beträgt je nach Größe 8-9,5/32" (6,4-7,5 mm).
Weitere Fragen zum Michelin Primacy Tour A/S (6)
Was sagen Fahrer über den Michelin Primacy Tour A/S?
Über 8 Fahrerbewertungen erreicht der Michelin Primacy Tour A/S im Schnitt 53%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,7 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 3,2. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 0% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Michelin Primacy Tour A/S?
Über alle Größen hinweg hat der Michelin Primacy Tour A/S am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von B für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Michelin Primacy Tour A/S?
Fahrer bewerten den Michelin Primacy Tour A/S über 5 Bewertungen mit 7,1 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Michelin Primacy Tour A/S laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Michelin Primacy Tour A/S über 5 Bewertungen mit 3,3 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 26.152 km.
Würden Fahrer den Michelin Primacy Tour A/S wieder kaufen?
14% der Fahrer würden den Michelin Primacy Tour A/S wieder kaufen, basierend auf den 7 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 0% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
In welchen Größen ist der Michelin Primacy Tour A/S erhältlich?
Der Michelin Primacy Tour A/S ist in 6 Größen erhältlich, die von 225-285/40-60 R18-22 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Michelin Primacy Tour A/S

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 5 Bewertungen

Der Fahrkomfort ist der deutlichste Pluspunkt des Michelin Primacy Tour AS und wird in drei von fünf Erfahrungsberichten gelobt. Alle fünf Bewertungen liegen im neutralen Bewertungsbereich; der Durchschnitt beträgt 56,8 %. Zwei Besitzer berichten von starkem Untersteuern, statt das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn positiv hervorzuheben. Die Erfahrungen mit den Geräuschen gehen auseinander: Sie reichen von einer ruhigen Autobahnfahrt bis zu einem anhaltenden Brummen. Ein weiterer Kritikpunkt ist Quietschen in Kurven. Auch die Erfahrungen auf nasser Fahrbahn unterscheiden sich deutlich: Ein Besitzer lobt die Leistung bei Regen, ein anderer berichtet von schwachem Bremsverhalten und mangelnder Kurvenhaftung. Erfahrungsberichte nach längerer Nutzung erwähnen enttäuschenden Verschleiß, doch die kleine Stichprobe lässt keine verlässlichen Rückschlüsse auf eine gleichbleibende Lebensdauer oder ein einheitliches Alterungsverhalten zu.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 5 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 8 Bewertungen

  • Fahrerwertung 53%
  • Trockenhaftung 87%
  • Progressivität 74%
  • Komfort 71%
  • Nassgriff 63%
  • Straßenfeedback 63%
  • Schneegriff 35%
  • Verschleiß 33%
  • Eisgriff 32%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 63%

“Laut. Diese Reifen waren auf meinem Mercedes GLE450 montiert und machen seit einigen tausend Kilometern Geräusche. Sie erzeugen ein resonantes Brummen, das nur auf glatten Straßen verschwindet. Der Verschleiß ist für...”

  • Mercedes Benz GLE 450
  • 43.452 km
Vollständige Bewertung lesen → 775 fanden das hilfreich
Am kritischsten 50%

“Primacy Tour A/S an meinem 2009 Highlander hatte nach 2 Jahren und 28.000 Meilen erhebliche Abnutzungserscheinungen. Reifenrotation und -ausrichtung blieben erhalten, aber nicht zu 100 %, daher keine Gutschrift für neue...”

  • Toyota
  • 45 km
Vollständige Bewertung lesen → 857 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 64%

“Ich habe zwei Sätze dieser Reifen durch. Ich lebe in einem heißen Klima, ohne Schnee und manchmal viel Regen. Sie fahren sich wirklich gut im Regen. Ich bin mit ihnen 123 mph gefahren. Ich hatte etwa 6 Platten und sie...”

  • Ford Maverick
  • 138.403 km
Vollständige Bewertung lesen → 7 fanden das hilfreich

Alle 5 Bewertungen zum Michelin Primacy Tour A/S

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
64%
Mitglied
Lebensende

Ich habe zwei Sätze dieser Reifen durch. Ich lebe in einem heißen Klima, ohne Schnee und manchmal viel Regen. Sie fahren sich wirklich gut im Regen. Ich bin mit ihnen 123 mph gefahren. Ich hatte etwa 6 Platten und sie waren immer reparierbar ohne Probleme.
Ich denke, sie sind großartige Reifen. Sie halten nicht so lange wie die Defender-Serie, aber ich denke, sie funktionieren besser im Regen.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 5
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 5
  • Eisgriff 5
Hilfreich 7
50%
BWilky
Erste Eindrücke
OEM tires on my Acura TLX A Spec AWD and would not recommend, unless you don't drive in cold areas and don't like spirited driving. These are great for highway cruising as they are quiet and ride comfy. I am sure they would last a long time, but not planning on keeping them after this winter with dedicated winter tires.
I drove them once during a cold damp day when we had snow showers and could feel loss of traction at 35 mph on twisty roads. Was not driving spirited and could feel they would not be good in cold weather conditions with any dampness on the road.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 6
  • Komfort 8
  • Schneegriff 1
  • Eisgriff 1
Hilfreich 204
63%
Mitglied
Laut. Diese Reifen waren auf meinem Mercedes GLE450 montiert und machen seit einigen tausend Kilometern Geräusche. Sie erzeugen ein resonantes Brummen, das nur auf glatten Straßen verschwindet. Der Verschleiß ist für einen schweren SUV durchschnittlich. Die Hinterreifen müssen nach etwa 48.000 Kilometern ausgetauscht werden. Die Vorderreifen haben deutlich mehr Profil. (Der Reifenwechsel ist aufgrund der unterschiedlichen Einpresstiefe erschwert.) Das Handling ist ok, aber nicht überragend. Starkes Untersteuern mit diesen Reifen. Der Fahrkomfort ist gut (ich habe die Luftfederung). Ich überlege, die Pirelli Scorpion Zeros Ganzjahresreifen als Ersatz zu verwenden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 8
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 775

Welche Reifen fahren Sie?

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818 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
57%
Mitglied
Nur 10.000 km, komfortable und berechenbare Reifen. Man spürt leicht, was sie tun. Aber insgesamt verursachen sie zu viel Untersteuern, auf trockener Fahrbahn fängt es in Kurven überraschend schnell an zu quietschen, aber es quietscht viel früher, als es rutscht, das Bremsen ist durchschnittlich/unterdurchschnittlich. Auf nasser Fahrbahn ist es eine andere Geschichte, das Bremsen ist entsetzlich, aber das Kurvenfahren ist eine Katastrophe. Versuchen Sie, mit Geschwindigkeiten in oder unter dem Verkehrsfluss zu fahren? Nein, Sie fahren einfach geradeaus.

Sie verfügen über keine Homologation für den Wintereinsatz in Europa, sodass für sie, nachdem sie diesen Herbst aus dem Auto ausgebaut werden, im nächsten Frühjahr kein Comeback mehr möglich ist.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 814
50%
Mitglied
  • Toyota
  • 245/65 R17
  • 45 km
  • Vorwiegend in der Stadt
  • Durchschnitt
Primacy Tour A/S an meinem 2009 Highlander hatte nach 2 Jahren und 28.000 Meilen erhebliche Abnutzungserscheinungen. Reifenrotation und -ausrichtung blieben erhalten, aber nicht zu 100 %, daher keine Gutschrift für neue Reifen. Für das erste Jahr gute Reifen, aber diese Art von Verschleiß ist inakzeptabel und nicht zu empfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 1
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 6
  • Eisgriff 6
Hilfreich 857
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