Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV vs Michelin CrossClimate 2 SUV
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin CrossClimate 2 SUV 2 Mal vorn und der Vector 4Seasons Gen 3 SUV kein einziges Mal. Der Vector 4Seasons Gen 3 SUV lag bei Nass vorn, der CrossClimate 2 SUV bei Schnee, Komfort und Wert.
Leistungsprofil
8 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Vector 4Seasons Gen 3 SUV
CrossClimate 2 SUV
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In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 92%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 10 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Vector 4Seasons Gen 3 SUV
CrossClimate 2 SUV
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Vector 4Seasons Gen 3 SUV
CrossClimate 2 SUV
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Fahrer bewerten den Vector 4Seasons Gen 3 SUV mit 86 % aus 8 Erfahrungsberichten und den CrossClimate 2 SUV mit 82 % aus 19. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Vector 4Seasons Gen 3 SUV | Abstand | CrossClimate 2 SUV | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Unentschieden | ||||
| Trockenbremsen m | 42,45 | 8,4% | 38,85 | 0-2 |
| Trockenhandling (s) | 54,18 | 0,3% | 54,34 | 1-0 |
| Trockenhandling (km/h) | 93,5 | 0,1% | 93,4 | 1-0 |
| Nass Vector 4Seasons Gen 3 SUV vorn | ||||
| Nassbremsen m | 45,8 | 1,2% | 46,35 | 1-1 |
| Nasshandling s | 87,4 | 0,6% | 87,9 | 1-0 |
| Nasshandling (km/h) | 82,6 | 2,6% | 80,5 | 1-0 |
| Nasser Kreis s | 16,16 | 1,2% | 16,35 | 1-0 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 84,25 | 0,2% | 84,4 | 1-1 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,89 | 0,1% | 3,9 | 1-1 |
| Schnee CrossClimate 2 SUV vorn | ||||
| Schneebremsen m | 21,7 | 0,1% | 21,75 | 1-1 |
| Schneetraktion s | 9,05 | 5,9% | 8,52 | 0-1 |
| Schneetraktion N | 1.528 | 6,3% | 1.637 | 0-2 |
| Schneehandling s | 82,3 | 4,5% | 78,6 | 0-1 |
| Schneehandling (km/h) | 98,9 | 2,3% | 101,2 | 0-1 |
| Schneeslalom m/sec2 | 4,06 | 11,3% | 4,52 | 0-1 |
| Komfort CrossClimate 2 SUV vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 1,7% | bewertet | 0-1 |
| Geräusch dB | 69,8 | 0,6 dB | 69,25 | 0-2 |
| Wert CrossClimate 2 SUV vorn | ||||
| Rollwiderstand kg / t | 4,2 | 12,7% | 3,73 | 0-2 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2023 bis 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 SUV | Testfeld | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|---|
| Motor-SUV-Ganzjahresreifentest 2024 | P4 von 9 | P1 von 9 | |
| SUV-Ganzjahresreifentest 2023 | P3 von 10 | P1 von 10 |
Vector 4Seasons Gen 3 SUV vs CrossClimate 2 SUV: Ihre Fragen
Ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV oder der Michelin CrossClimate 2 SUV der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin CrossClimate 2 SUV 2 Mal vorn und der Vector 4Seasons Gen 3 SUV kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Vector 4Seasons Gen 3 SUV 9,3 und der CrossClimate 2 SUV 8,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Vector 4Seasons Gen 3 SUV oder der CrossClimate 2 SUV?
Von den 9 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 SUV bei 6 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 2-2 auf den Vector 4Seasons Gen 3 SUV und den CrossClimate 2 SUV.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 8 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der CrossClimate 2 SUV bei 7 vorn.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der CrossClimate 2 SUV hatte einen 12,7 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Vector 4Seasons Gen 3 SUV mit 9,7/10 und beim CrossClimate 2 SUV mit 7,4/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der CrossClimate 2 SUV war 0,6 dB leiser (2 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Vector 4Seasons Gen 3 SUV mit 8,9/10 und beim CrossClimate 2 SUV mit 9,2/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Vector 4Seasons Gen 3 SUV mit 86 % aus 8 Erfahrungsberichten und den CrossClimate 2 SUV mit 82 % aus 19. 88 % der Fahrer des Vector 4Seasons Gen 3 SUV würden ihn wieder kaufen, gegenüber 74 % beim CrossClimate 2 SUV.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Vector 4Seasons Gen 3 SUV gibt es in 29 Größen (16 bis 21 Zoll) und den CrossClimate 2 SUV in 36 (17 bis 22 Zoll). 16 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Vector 4Seasons Gen 3 SUV in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der CrossClimate 2 SUV mit B und B.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der CrossClimate 2 SUV ist das neuere Modell: Er kam 2022 auf den Markt, der Vector 4Seasons Gen 3 SUV im Jahr 2021. Der Vector 4Seasons Gen 3 SUV hat den Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV abgelöst. Der CrossClimate 2 SUV hat den Michelin CrossClimate SUV abgelöst.
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Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Vector 4Seasons Gen 3 SUV bewerten Den CrossClimate 2 SUV bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.