Suzuki Grand Vitara, Laut, gute Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen, aber definitiv schlechtere Leistung im Vergleich zu meinen vorherigen Michelin Latitude Cross, wahrscheinlich nicht wieder kaufen.
225/70 R16 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 225/70 R16 wissen: 24 Erfahrungsberichte über 809.743 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 24Fahrerbewertungen
- 809.743 kmdamit zurückgelegt
- 295Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 225/70 R16
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 225/70 R16 und nicht als Spanne über ein Modell. 168 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 103 (bis zu 875 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 76 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
8 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Sommer 8,9
- Bridgestone Turanza 6 Sommer 8,4
- Nokian Wetproof SUV Sommer 7,9
- General Grabber GT Plus Sommer 7,3
- Cooper Zeon 4XS Sport Sommer 7,2
- Uniroyal RainExpert 3 Sommer 7,1
A Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 1 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Pirelli Scorpion Sommer 9
68dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 225/70 R16 sind mit 68 dB Außengeräusch gelabelt:
- BFGoodrich Advantage SUV All Season Ganzjährig 8,5
- Kleber Quadraxer SUV Ganzjährig 8,5
- Kormoran Suv Summer Sommer 8,4
- Michelin X Ice Snow SUV Winter 8,4
- Bridgestone Turanza 6 Sommer 8,4
- Nokian WeatherProof SUV Ganzjährig 8
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 225/70 R16?
Ein Reifen der Größe 225/70 R16 ist 225 mm breit, seine Flanke ist 70% dieser Breite (158 mm) hoch, und er passt auf eine 16-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 721 mm.
| Reifenbreite | 225 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 158 mm |
| Felgendurchmesser | 16" (406 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 721 mm |
| Umfang | ≈ 2.266 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 441 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 710 |
Auch geschrieben als
225/70R16 225/70 ZR16 225-70-16 225 70 16
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 225/70 R16?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Hyundai Santa Fe
6 Bewertungen in dieser Größe
Suzuki Grand vitara
4 Bewertungen in dieser Größe
Kia Motors Carnival 2.2 Diesel
1 Bewertungen in dieser Größe
Jeep XJ Cherokee
1 Bewertungen in dieser Größe
Ultima SsangYong korondo sport
1 Bewertungen in dieser Größe
Ford Escape
1 Bewertungen in dieser Größe
Jeep Grand Cherokee
1 Bewertungen in dieser Größe
Porsche Cayenne Turbo
1 Bewertungen in dieser Größe
Land Rover Freelander 2
1 Bewertungen in dieser Größe
Kia Motors Sedona LE Auto
1 Bewertungen in dieser Größe
Alle bewerteten Reifen in 225/70 R16
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 20 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Dynapro AT2 | Ganzjährig | 75% | 2 | 30.577 km |
| Continental CrossContact HT | Ganzjährig | 69% | 2 | 48.280 km |
Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 295 Reifen werden in 225/70 R16 hergestellt. Alle Reifen in 225/70 R16 durchsuchen →
Was Fahrer über ihre Reifen in 225/70 R16 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Nach 15.000 km rutschte der Reifen bei Nässe ausreichend, bei Trockenheit nicht gut genug,
ABS und ESP machen Überstunden. Ich glaube nicht, dass ich sie noch einmal kaufen werde. Ich werde zu meinem vorherigen Michelin Latitude Cross zurückkehren …
ABS und ESP machen Überstunden. Ich glaube nicht, dass ich sie noch einmal kaufen werde. Ich werde zu meinem vorherigen Michelin Latitude Cross zurückkehren …
Als Sommerreifen auf meinem Santa Fe montiert. Sehr leise, recht bequem und sehr gut auf Asphalt. Habe sie nicht überstrapaziert, aber bei 130-140 km/h sind sie sehr gut. Sie schienen nicht viel Profil zu verlieren, würde sie auf jeden Fall wieder zum Kauf empfehlen. Ich hatte das Modell X Privilo H/T, das wohl unter TX3 fällt, oder?
Habe sie in meinem Santa Fe eingebaut. Sie sind schwer und laut und der Spritverbrauch ist enorm gestiegen. Im Schnee sind sie ok, aber insgesamt fühlen sie sich schwer an.
Diese wurden mir von meinem örtlichen Reifenspezialisten für meinen 2009er Renault Verkehrssport empfohlen. Sie waren fantastisch, die richtigen Reifen machen einen Unterschied auf Schnee und Eis, wirklich schockiert, wie gut sie für ihr Geld waren! Werde wieder kaufen
Sehr guter Reifen für die Straßenlage bei Nässe und Trockenheit, mit guter Bremskraft... zur Langlebigkeit kann ich nichts sagen. Wenn Sie es besser wollen, müssen Sie viel mehr bezahlen.
Nass- und Trockengriff sehr gut, für den Preis, der für einen Reifen dieser Größe wirklich recht günstig ist. Der einzige Nachteil ist, dass sie nicht sehr lange halten. Ich hatte verschiedene Reifen an meinem Suzuki SUV und sie haben 4-5 Jahre gedauert, diese haben bei halber Kilometerleistung kaum 2 Jahre gedauert. Würde nicht wieder die gleiche Marke kaufen.
Erstaunliche Winterreifen
Unter meinen Erfahrungen:
Ich fuhr einmal ohne es zu merken in einer bescheidenen Flussbucht (Wasser floss nur im Sommer), war aber schneebedeckt und konnte es nicht sehen. Nach ein paar Versuchen konnte ich raus. Sehr guter Griff auf Schnee und Eis. Konnte einen sehr rutschigen, mit Eis bedeckten Hügel hinaufsteigen (ca. 20-25 Grad).
Außerdem musste ich jemanden auf einer Straße mit ca. 15-30 cm Schnee für ca. 10 km ins Krankenhaus bringen - die Reifen verhielten sich mit über 100 km / h vorbildlich
Allerdings ... Schnee brechen ist durchschnittlich ... Auto würde wie auf Eis rutschen, obwohl es nur Schnee ist. Motorbruch empfohlen.
Auf Schlamm ist der Reifen überdurchschnittlich aber nicht toll.
Außerdem ist der Reifen sehr, sehr weich, sodass er sich auf trockenen Straßen nicht so gut verhält, insbesondere in engen Kurven. Davon abgesehen ist es sehr komfortabel.
Ich hatte es für 4 Winter und konnte leicht durch einen anderen fahren, aber zwei der vier Reifen wurden versehentlich von einigen Nägeln oder etwas anderem durchdrungen und sie verloren alle paar Tage den Druck, so dass ich sie loswurde.
Unter meinen Erfahrungen:
Ich fuhr einmal ohne es zu merken in einer bescheidenen Flussbucht (Wasser floss nur im Sommer), war aber schneebedeckt und konnte es nicht sehen. Nach ein paar Versuchen konnte ich raus. Sehr guter Griff auf Schnee und Eis. Konnte einen sehr rutschigen, mit Eis bedeckten Hügel hinaufsteigen (ca. 20-25 Grad).
Außerdem musste ich jemanden auf einer Straße mit ca. 15-30 cm Schnee für ca. 10 km ins Krankenhaus bringen - die Reifen verhielten sich mit über 100 km / h vorbildlich
Allerdings ... Schnee brechen ist durchschnittlich ... Auto würde wie auf Eis rutschen, obwohl es nur Schnee ist. Motorbruch empfohlen.
Auf Schlamm ist der Reifen überdurchschnittlich aber nicht toll.
Außerdem ist der Reifen sehr, sehr weich, sodass er sich auf trockenen Straßen nicht so gut verhält, insbesondere in engen Kurven. Davon abgesehen ist es sehr komfortabel.
Ich hatte es für 4 Winter und konnte leicht durch einen anderen fahren, aber zwei der vier Reifen wurden versehentlich von einigen Nägeln oder etwas anderem durchdrungen und sie verloren alle paar Tage den Druck, so dass ich sie loswurde.
Fahren Sie Reifen in 225/70 R16?
Bewerten Sie Ihre Reifen und helfen Sie dem nächsten Fahrer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.