Ich habe diese Reifen in Vilnius bei viel Schnee verwendet und hatte nie ein Problem mit der Haftung. Für mein Auto sind diese Reifen 10 von 10
Die besten Reifen für den Kia Motors Carnival 2.2 Diesel
Fahrer eines Kia Motors Carnival 2.2 Diesel haben bei Tyre Reviews 7 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 149.379 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 7Fahrerbewertungen
- 149.379 kmdamit zurückgelegt
- 5verschiedene Reifen bewertet
- 82%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Kia Motors Carnival 2.2 Diesel passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Kia Motors Carnival 2.2 Diesel-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 235/60 R18 und 235/55 R19 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Kia Motors Carnival 2.2 Diesel-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Kia Motors Carnival 2.2 Diesel-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 235/55 R19 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 235/60 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Kia Motors Carnival 2.2 Diesel-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Continental AllSeasonContact 2 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Kia Motors Carnival 2.2 Diesel-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Vredestein Quatrac Pro 2
|
9,4 | 235/55 R19 | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Kia Motors Carnival 2.2 Diesel-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin Pilot Alpin 5 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Kia Motors Carnival 2.2 Diesel-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Kia Motors Carnival 2.2 Diesel
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 3 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Nexen Roadian GTX | Ganzjährig | 80% | 2 | 24.945 km |
| Continental CrossContact RX | Sommer | 63% | 2 | 68.107 km |
Reifengrößen, die Kia Motors Carnival 2.2 Diesel-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Kia Motors Carnival 2.2 Diesel-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Generell sind die Reifen auf meinem Kia Carnival ziemlich leise, die Fahrt ist weich und komfortabel mit ausreichend Kontrolle (nicht zu wackelig, angesichts des relativ schweren Autos). Allerdings fällt mir auf, dass viele Gummistücke fehlen / Dellen auf dem Profil der Vorderreifen sind, ich vermute, dass die Gummimischung zu weich ist. Die Hinterreifen sind in Ordnung. Der Geräuschpegel ist auch relativ gut auf glatten Oberflächen. Insgesamt sind es gute Reifen für den täglichen Gebrauch, aber vielleicht nicht die besten, wenn man eine sehr lange Haltbarkeit erwartet.
Im Vergleich zu meinen Originalreifen (Continental CrossContact RX) bieten diese Nexen-Reifen deutlich besseren Grip bei trockener und nasser Fahrbahn, sind sehr leise und komfortabel. Allerdings ist die Seitenwand etwas weicher, wodurch die Rückmeldung von der Straße nicht ganz so direkt ist. Das hatte ich bei einem Tourenreifen erwartet, und ein zusätzlicher Druck von 0,07 bis 0,14 bar hat das Problem für mich behoben. Die Reifen sind nun für meine aktuellen Bedürfnisse geeignet. Ich würde sie wieder kaufen, da der Preis angemessen ist. Dieser Reifen wird auch bei einigen anderen Kia-Modellen als Erstausrüstung verwendet.
Mit der Haftung auf trockener Fahrbahn habe ich bisher keine Probleme, aber mit der Haftung auf nasser Fahrbahn ist es ziemlich gefährlich. An einem normalen Regentag führt eine langsame Fahrt durch einen Kreisverkehr in hügeligem Gelände dazu, dass das Auto rutscht und untersteuert. Die Geräuschentwicklung ist relativ gut und der Verschleiß ist akzeptabel, sofern regelmäßig gewechselt wird, insbesondere bei schweren Fahrzeugen wie meinem Kia Carnival. Ich würde beim nächsten Mal einen anderen Reifen bevorzugen, da es nur wenige andere Reifen mit ähnlichen Leistungsmerkmalen gibt, die günstiger sind, wie z. B. Goodyear oder Yokohama.
Obwohl diese Reifen relativ komfortabel sind und die Abrollgeräusche nicht die schlimmsten sind, die ich je erlebt habe, ist ihr Grip miserabel. Bei Trockenheit kann es zu durchdrehenden Rädern kommen, und bei Nässe wird es passieren. Beim Abschleppen vermitteln sie nicht viel Vertrauen, und ich halte den Bremsweg absichtlich länger als bei anderen Reifen.
Abnutzung ist ein weiteres Problem. Ich musste die Reifen jetzt dreimal wechseln und ausrichten (alle 5.000 km statt der üblichen 10.000 km), und sie nutzen sich immer noch schneller ab als sie sollten. Sie wurden vom Hersteller an meinem neuen Auto montiert, ich bin weniger als 15.000 km gefahren und suche bereits nach Alternativen.
Abnutzung ist ein weiteres Problem. Ich musste die Reifen jetzt dreimal wechseln und ausrichten (alle 5.000 km statt der üblichen 10.000 km), und sie nutzen sich immer noch schneller ab als sie sollten. Sie wurden vom Hersteller an meinem neuen Auto montiert, ich bin weniger als 15.000 km gefahren und suche bereits nach Alternativen.
Absolut brilliant. Ich fahre einen Kia Carnival und habe die SUV-Variante Primacy 4 Plus. Ich habe das Auto aus zweiter Hand gekauft und es trug Bridgestone-Supercats. Wie schlecht die Bridgestones waren, wurde mir erst klar, nachdem ich sie gegen die Michelins getauscht hatte. Der Unterschied ist riesig. Sie haben sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe einen viel besseren Grip. Bei meinem Karneval drehten die Reifen auf nasser Fahrbahn an der Ampel zu leicht durch, ohne dass man auch nur kräftig beschleunigte, was nach dem Wechsel auf Michelin-Reifen aufhörte. Noch besser ist, wie komfortabel und leise die Reifen sind. Ich habe sie jetzt seit über 14.000 km und sie tragen sich sehr gut. Ich kann diese Reifen nur wärmstens empfehlen
Came with the MPV. Previously used the Solus design on the Wife's Peugeot 307 HDI and they drove a treat, with good multisurface grip, more than adequate performace in the occasional downpour, and as good a mileage as the "more expensive" Brands.
On the Kia they perform really well, and are remarkably quiet. Durability's OK in comparison to others, and on a cost per mile basis they certainly come out well.
We'll definitely buy these again, since they seem to suit our particular driving mix just fine.
On the Kia they perform really well, and are remarkably quiet. Durability's OK in comparison to others, and on a cost per mile basis they certainly come out well.
We'll definitely buy these again, since they seem to suit our particular driving mix just fine.
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Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.