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Pirelli Scorpion Winter

Ersetzt durch den Pirelli Scorpion Winter 2

Der Pirelli Scorpion Winter ist ein Premium-Touring-Winter-SUV-Reifen, der sich in typischen kalten, nassen und trockenen Bedingungen sicher und hochwertig anfühlt. Fahrer berichten durchweg von starkem Vertrauen bei Nässe und überraschend sportlichem Handling für einen Winterreifen, während viele ihn auch bei Schnee als zuverlässig empfinden. Unabhängige Tests unterstützen weitgehend seine ausgewogene, straßenorientierte Leistung und Effizienz, heben jedoch hervor, dass seine winterlichen Extrembedingungen weniger konstant sein können als die besten ihrer Klasse.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 79% aus 16 Erfahrungsberichten 79% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 5. durchschnittliche Platzierung in 9 unabhängigen Tests Zuletzt: P8 von 10 · 2021 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Trocken, Nass Komfort, Schnee Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Juli 2026.

  • 16Erfahrungsberichte
  • 292.143gefahrene km
  • 9Profi-Tests
  • 218verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Pirelli Scorpion Winter

8,6/10

Besser als 80 % aller Winterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 3 Tests
  • 16 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests3 Tests · 2 Publikationen · 2018-2021 83 % 88 %
Erfahrungsberichte16 Erfahrungsberichte · bewertet mit 79 % 52 % 12 %
Zusammen 80 % 8,6

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 78 % 30 % 3
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 31 % 23 % 3
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 18 % –
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 91 % 17 % 3
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 54 % 6 % 3
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 33 % 5 % 3

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 92 % 3
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 76 % 3
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 20 % 2

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 86 % des Testwerts. Die übrigen 14 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2021 2021 AZ SUV Winterreifentest Auto Zeitung · 235/55 R18 P8 / 10
  2. 2018 AZ SUV-Winterreifentest 2018 Auto Zeitung · 235/60 R18 P5 / 9
  3. 2018 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test Auto Bild Allrad · 235/60 R18 P2 / 10
  4. 2017 2017 ADAC SUV Winter Tyre Test - 215/65 R16 ADAC · 215/65 R16 P8 / 16 Nur Platzierung
  5. 2016 AutoBild 4x4 Winterreifentest 2016 Auto Bild Allrad · 255/55 R18 P4 / 8 Nur Platzierung
  6. 2015 2015 Auto Bild SUV Winter Tyre Test Auto Bild Allrad · 215/65 R16 P4 / 8 Nur Platzierung
Alle 9 Tests anzeigen
  1. 2014 Autobild SUV / 4x4 Winterreifentest 2014 Auto Bild · 235/65 R17 P6 / 9 Nur Platzierung
  2. 2013 2013 Auto Bild SUV / 4x4 Winter Tyre Test Auto Bild · 215/65 R16 P5 / 10 Nur Platzierung
  3. 2012 2012 Auto Bild SUV and 4x4 Winter Tyre Test Auto Bild · 235/55 R17 P2 / 7 Nur Platzierung

In 9 unabhängigen Tests landet der Pirelli Scorpion Winter im Schnitt auf Platz 5.

9 Tests
0 Testsiege
5. Durchschnitt
2. Am besten
8. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20122021

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

2021 AZ SUV Winterreifentest P8 von 10

Der Pirelli Scorpion Winter ist bei Trockenheit sehr gut, bei Nässe und Schnee jedoch schwächer und weist einen hohen Rollwiderstand auf.

Stark: Trockenhandling, Nasser Kreis Schwach: Aquaplaning geradeaus, Schneehandling, Rollwiderstand Gewinner: Bridgestone Blizzak LM005

Alle unabhängigen Tests des Pirelli Scorpion Winter, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
20212021 AZ SUV WinterreifentestAuto Zeitung · 235/55 R18P8 / 10
2018AZ SUV-Winterreifentest 2018Auto Zeitung · 235/60 R18P5 / 9
20182018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre TestAuto Bild Allrad · 235/60 R18P2 / 10
20172017 ADAC SUV Winter Tyre Test - 215/65 R16ADAC · 215/65 R16P8 / 16
2016AutoBild 4x4 Winterreifentest 2016Auto Bild Allrad · 255/55 R18P4 / 8
20152015 Auto Bild SUV Winter Tyre TestAuto Bild Allrad · 215/65 R16P4 / 8
2014Autobild SUV / 4x4 Winterreifentest 2014Auto Bild · 235/65 R17P6 / 9
20132013 Auto Bild SUV / 4x4 Winter Tyre TestAuto Bild · 215/65 R16P5 / 10
20122012 Auto Bild SUV and 4x4 Winter Tyre TestAuto Bild · 235/55 R17P2 / 7

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich89 verfügbare Größen

215-325Breite30-70Profil16-22Felge99-117 T-WLast-/Geschwindigkeitsindex2011Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 89 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

69-73dB A/B/C

3PMSF auf jeder Größe

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Pirelli Scorpion Winter bei Nässe?
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Scorpion Winter 3,7% länger als Premium-Konkurrenten, 0,7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 78/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,2/10 bei Nässe aus 16 Bewertungen.
Wie gut ist der Pirelli Scorpion Winter bei Trockenheit?
In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Scorpion Winter 3,3% kürzer als Premium-Konkurrenten, 2,8% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,5% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 91/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,5/10 bei Trockenheit aus 16 Bewertungen.
Wie gut ist der Pirelli Scorpion Winter bei Schnee?
In den 3 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Scorpion Winter 2,9% länger als Premium-Konkurrenten, 0,2% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 22,9% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 2 Schneetraktions-Tests ist er 3% schlechter als Premium-Konkurrenten, 1,2% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,4% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 31/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,8/10 bei Schnee aus 16 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Pirelli Scorpion Winter?
In den 3 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Pirelli Scorpion Winter 1,7% niedriger als Premium-Konkurrenten, 4,4% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,5% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Was sagen Fahrer über den Pirelli Scorpion Winter?
Über 16 Fahrerbewertungen erreicht der Pirelli Scorpion Winter im Schnitt 79%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,5 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 7,2. 6 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 90% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum Pirelli Scorpion Winter (7)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Pirelli Scorpion Winter?
Über alle Größen hinweg hat der Pirelli Scorpion Winter am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Pirelli Scorpion Winter?
Fahrer bewerten den Pirelli Scorpion Winter über 10 Bewertungen mit 8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Pirelli Scorpion Winter laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Pirelli Scorpion Winter über 10 Bewertungen mit 7,3 von 10 beim Verschleiß. 6 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 17.703 km.
Würden Fahrer den Pirelli Scorpion Winter wieder kaufen?
79% der Fahrer würden den Pirelli Scorpion Winter wieder kaufen, basierend auf den 14 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 50% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Pirelli Scorpion Winter?
Von den 13 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Pirelli Scorpion Winter erwähnen 8 das Thema Nassgriff: 7 loben es („Sicherer Nassgriff“), 1 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Wurde der Pirelli Scorpion Winter bereits ersetzt?
Der Pirelli Scorpion Winter wurde durch den Pirelli Scorpion Winter 2 ersetzt.
In welchen Größen ist der Pirelli Scorpion Winter erhältlich?
Der Pirelli Scorpion Winter ist in 218 Größen erhältlich, die von 215-325/30-70 R16-22 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Pirelli Scorpion Winter

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Fahrerbewertungen zum Pirelli Scorpion Winter

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 13 Bewertungen

Insgesamt bewerten die Fahrer den Pirelli Scorpion Winter als einen vertrauenswürdigen Winterreifen mit starker Sicherheit bei Nässe (einschließlich Aquaplaning-Widerstand) und überraschend sportlichem Handling auf trockener Straße für ein Winterdesign. Die meisten Bewertungen berichten auch von einer soliden Schneeleistung und vorhersehbarem Verhalten unter typischen kalten Wetterbedingungen, wobei mehrere Nutzer sie gerne über mehrere Saisons hinweg fahren. Die häufigsten Nachteile sind, dass die Traktion auf Eis/Schnee (insbesondere mit abnehmendem Profil) weniger zuverlässig sein kann und einige Besitzer eine schnellere Abnutzung im Vergleich zu anderen Reifen feststellen.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 13 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 16 Bewertungen

  • Fahrerwertung 79%
  • Trockenhaftung 85%
  • Nassgriff 82%
  • Komfort 80%
  • Progressivität 79%
  • Schneegriff 78%
  • Straßenfeedback 78%
  • Verschleiß 73%
  • Eisgriff 72%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 82%

“Reifen, die meine Erwartungen übertroffen haben, da es sich um Winterreifen handelt, die sich auf trockener Straße und niedrigeren Temperaturen wie UHP-Sommerreifen fahren. Auch auf nasser Fahrbahn und Schnee sind sie...”

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel
  • 48.280 km
Vollständige Bewertung lesen → 858 fanden das hilfreich
Am kritischsten 67%

“Der Reifen ist angenehm zu fahren und ich war zufrieden, bis bei 160 km/h der Hinterreifen meines Audi Q8 explodierte. Der Reifen ist nach nur 30.000 und 3 Jahren Nutzung komplett zerfallen, ohne Beschädigung.”

  • Audi Q8
Vollständige Bewertung lesen → 865 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 86%

“Unser Nissan Xtrail (2020) ist seit dem Neukauf jeden Winter mit Pirelli Scorpion-Winterreifen ausgestattet. Sie bieten ein gutes und komfortables Fahrgefühl, sehr guten Grip und gute Handhabung auf trockener Fahrbahn...”

  • Nissan X Trail
  • 72.420 km
Vollständige Bewertung lesen → 849 fanden das hilfreich

Alle 10 Bewertungen zum Pirelli Scorpion Winter

Notenverteilung über 10 geschriebene Bewertungen
74%
BaseRace
Erste Eindrücke
  • Kia Motors
  • 235/55 R19
  • 17.703 km

Als ich letzten Herbst meinen "neuen" gebrauchten Kia EV6 LR RWD kaufte, war er mit diesen Reifen in der Runflat-Ausführung ausgestattet. Da sie etwa 4,5-5 mm Profil hatten, entschied ich mich, sie für den kommenden Winter zu behalten. Als die Kilometer zunahmen, beschloss ich auch, sie im Frühling und Sommer weiterzufahren, damit ich sie früher durch eine Allwettervariante ersetzen kann.

Die Reifen sind absolut vertrauenswürdig für Fahrten bei trockenem, nassem und schneebedecktem Wetter (ja, wir hatten letzten Winter 2 Wochen Schnee in Holland). Aber für mich sind sie ein bisschen zu laut und fest/unbequem (insbesondere auf kurzen Bordsteinen) für meinen Geschmack.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 7
Hilfreich 35
82%
Mitglied
Reifen, die meine Erwartungen übertroffen haben, da es sich um Winterreifen handelt, die sich auf trockener Straße und niedrigeren Temperaturen wie UHP-Sommerreifen fahren.
Auch auf nasser Fahrbahn und Schnee sind sie zuverlässig und berechenbar.
Der Verschleiß ist durchschnittlich, nach drei Saisons liegt die Profiltiefe bei ca. 4 mm.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 6
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 858
86%
Mitglied
  • Nissan X Trail
  • 225/55 R19
  • 72.420 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Unser Nissan Xtrail (2020) ist seit dem Neukauf jeden Winter mit Pirelli Scorpion-Winterreifen ausgestattet. Sie bieten ein gutes und komfortables Fahrgefühl, sehr guten Grip und gute Handhabung auf trockener Fahrbahn, sind gut auf Schnee bei höheren Geschwindigkeiten (deutsche Autobahn) und wirklich hervorragend bei Nässe, wo wir selbst bei starkem Regen höhere Geschwindigkeiten halten können. Der einzige kleine Nachteil ist der höhere Verschleiß (im Vergleich zu den Goodyear Efficient Grip-Sommerreifen). Die Pirellis haben jetzt eine Profiltiefe von knapp unter 4 mm und werden bald entweder durch die aktuell montierten Scorpions oder die Scorpion 2 ersetzt.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 8
Hilfreich 849

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Pirelli Scorpion Winter? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Pirelli Scorpion Winter?
73%
ThreeSixty Mitwirkender
Gutes Handling, toller Grip bei Nässe und Trockenheit. Bin bei strömendem Regen mit hoher Geschwindigkeit auf deutschen Autobahnen mit über 200 gefahren, hatte sehr guten Grip, gab viel Vertrauen. Habe sie auch auf der Rennstrecke verwendet und sie haben sehr gut abgeschnitten. Sehr komfortable Reifen zum Cruisen auf Autobahnen. Allerdings ziemlich schwach auf Eis, Matsch und Schnee. Bei Kälte ist es eher ein Hochleistungsreifen als ein Schnee-/Eisreifen. Hatte einen Vorfall beim Hochfahren einer Bergstraße, bei dem der Weg vollständig mit hartem Eis bedeckt war und es keinerlei Bodenhaftung gab. Es war ein haarsträubender Moment mit einem steilen Abhang. Ich schätze, es lag auch am Profil, da es bereits auf ca. 4 mm gesunken war. Habe sie 5 Saisons und ca. 28.000 km lang verwendet und dann Schluss gemacht.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 7
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 6
  • Schneegriff 6
  • Eisgriff 4
Hilfreich 879
84%
Mitglied
  • Porsche
  • 245/45 R20
  • 7.081 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Durchschnitt
Diese wurden bis Ende Februar 2023 und dann noch einmal im November 2023 eingebaut. Das Auto hat ein gestaffeltes Setup mit 285/40 R20 hinten und 245/45 R20 vorne.

Obwohl es sich um ein ziemlich altes Design handelt, das jetzt durch Scorpion Winter 2 ersetzt wurde, muss ich sagen, dass es mir bisher sehr gut gefallen hat. Mittlerweile sind sie unter verschiedenen Bedingungen etwa 7.000 km gefahren. Bisher haben sie mich nicht im Stich gelassen und ich würde sagen, dass sowohl das Trockenhandling als auch das Nassverhalten sehr gut waren. Sie sind leise und geben ein gutes Feedback, wenn sie bis zum Anschlag gedrückt werden. Auf Eis haben sie am meisten Probleme mit der Leistung, daher sollten Sie dies berücksichtigen, wenn Sie unter rauen Bedingungen fahren. Die meiste Zeit fahre ich auf nassen/gesalzenen Autobahnen (gesetzliche Höchstgeschwindigkeit 110 km/h), und dort benötige ich die Leistung am meisten. Aber auch in den Bergen, im Schnee und bei kalten Temperaturen (-15 °C) liefern sie wie erwartet.

Alles in allem ein gut ausgewogener, leistungsstarker Winterreifen, der für schwere Autos geeignet ist.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 9
  • Komfort 8
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 6
Hilfreich 888
67%
Mitglied
  • Audi Q8
  • 285/45 R21
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Der Reifen ist angenehm zu fahren und ich war zufrieden, bis bei 160 km/h der Hinterreifen meines Audi Q8 explodierte. Der Reifen ist nach nur 30.000 und 3 Jahren Nutzung komplett zerfallen, ohne Beschädigung.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 7
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 6
  • Eisgriff 6
Hilfreich 865
80%
ThreeSixty Mitwirkender
  • Skoda
  • 235/55 R18
  • 16.093 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Gutes Handling, toller Nass- und Trockengrip. Bei strömendem Regen mit hohen Geschwindigkeiten auf deutschen Autobahnen ab Tempo 200 gefahren, sehr gut gegriffen, viel Selbstvertrauen gegeben. Habe es auch auf der Strecke verwendet und sie haben sehr gut funktioniert. Sehr komfortable Reifen beim Cruisen auf Autobahnen. Bis auf 5 mm nach 3 Saisons, wahrscheinlich aufgrund der wärmeren Temperaturen in den letzten Wintern. Sehr beeindruckt von ihnen und würde wieder kaufen wollen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 5
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 7
Hilfreich 906
79%
Mitglied
Wie habe ich diesen Reifen gewählt?! Nun, ich mag Notlaufreifen und für die originalen 18-Zoll-Felgen meines Autos war es eine gute Wahl. Die Pandemie hat auch Sommerzeit und weißt du was?! Zum ersten Mal im Winter 2018 und wieder in Winter 2019 Ich habe meinen Pirelli Scorpion Winter im Sommer 2020 nicht verändert. Ihr Verhalten war einfach fantastisch, außer dem Kraftstoffverbrauch: guter Grip auf Nässe, guter Grip auf Gras, guter Grip auf Staub, guter Grip auf der Autobahn, in der realer Umstand eines etwas aggressiven Fahrstils, den ich habe. Jetzt, in Transilvania, kommt der Winter und auch der erste Schnee. Ich war bereits in den Bergen für Outdoor-Aktivitäten und auf Schnee und Schnee & Schlamm war der Grip wie immer gut Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Pirelli Scorpion Winter Run-Flat auf meinem Auto mit 4x4-System und einem Gewicht von fast 1,9 Tonnen ein gutes und vollständig vorhersehbares Verhalten meines laufenden Autos unter allen Straßenbedingungen ergab.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 7
  • Eisgriff 7
Hilfreich 804
81%
ThreeSixty Mitwirkender
Kaufte sie als Winterreifenset für einen brandneuen Kodiaq RS. Gutes Handling, guter Grip bei Nässe und Trockenheit. Hatte jedoch eine Instanz im Schneematsch bei sehr niedriger Geschwindigkeit, verlor es vollständigen Halt und das Auto bewegte sich seitwärts. Ich hatte keine Gelegenheit, durch viel Schnee und Eis zu fahren, da der Winter in dieser Saison ziemlich mild war.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 7
  • Komfort 8
  • Schneegriff 7
  • Eisgriff 7
Hilfreich 977
89%
Mitglied
  • Toyota
  • 265/60 R18
  • 17.703 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Fantastischer Schnee- und Eisgriff. Auch die Aquaplanung ist wunderbar. Hat mein Leben gerettet. Einziger Nachteil ist die Schlammleistung.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 10
Hilfreich 965
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