In 9 unabhängigen Tests landet der Pirelli Scorpion Winter im Schnitt auf Platz 5.
2021 AZ SUV Winterreifentest P8 von 10
Der Pirelli Scorpion Winter ist bei Trockenheit sehr gut, bei Nässe und Schnee jedoch schwächer und weist einen hohen Rollwiderstand auf.
Wo der Pirelli Scorpion Winter in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 3 | P3 von 10 | 77% | - |
| Trockenhandling | 3 | P3,7 von 10 | 68% | 1 |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 3 | P5,7 von 10 | 47% | - |
| Nasshandling | 3 | P5,3 von 10 | 50% | - |
| Nasser Kreis | 1 | P2 von 10 | 89% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 3 | P7,7 von 10 | 26% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 3 | P7,3 von 10 | 31% | - |
| Schneetraktion | 2 | P6,5 von 9,5 | 36% | - |
| Schneehandling | 3 | P5 von 10 | 56% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 3 | P4,7 von 10 | 60% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 3 | P4,3 von 10 | 62% | 1 |
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Pirelli Scorpion Winter in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Winter Contact TS 850 P SUV
6 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Bridgestone Blizzak LM80 EVO
4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Michelin Latitude Alpin 2
4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Nokian WR SUV 3
4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Dunlop SP WinterSport 4D
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Dunlop Winter Sport 5 SUV
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion Winter Dieser Reifen | 9 | 0 | 5. | 56% |
| Pirelli Scorpion Winter 2 Nachfolger | 5 | 0 | 4. | 51% |
Aus 9 Tests. Aktualisiert am 21. September 2025.
Der Pirelli Scorpion Winter liefert konstant solide, ausgewogene Leistung mit bemerkenswerter Wettbewerbsfähigkeit bei Trockenheit und Nässe sowie hoher Effizienz, zeigt jedoch Schwankungen auf Schnee und einige Schwächen beim Aquaplaning. In neun Winter-SUV-Tests erreicht er durchschnittlich 4,9 Punkte im Mittelfeld, wobei mehrere Podestplätze (darunter 2/11 in Auto Bild 2018 und 2/7 in Auto Bild 2012) schwächere Ergebnisse wie 8/10 im AZ SUV-Test 2021 ausgleichen. Zu den wichtigsten Stärken zählen Trockenhandling/Bremsen und der geringe Rollwiderstand, untermauert durch mehrere Top-3-Platzierungen und ein klassenführendes Effizienzergebnis. Schwächen liegen im Nassaquaplaning und der Brems-/Traktionsvariabilität auf Schnee, was die Gesamtwertung in anspruchsvolleren SUV-Vergleichen regelmäßig nach unten zieht.
Jede Testerbewertung zum Pirelli Scorpion Winter (8 Tests) und 13 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Der Pirelli Scorpion Winter ist bei Trockenheit sehr gut, bei Nässe und Schnee jedoch schwächer und weist einen hohen Rollwiderstand auf.
Gut bei Trockenheit und auf Schnee. Leichte Schwächen bei Nässe.
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