Bridgestone Blizzak LM80 EVO

Name: Bridgestone Blizzak LM80 EVO
Brand: Bridgestone
Rating: 78 (1 reviews)

Premium Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Bridgestone Blizzak LM80 EVO ist ein Reifen der Kategorie Premium Tourenwagen (Winter) für SUV und Allrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 78% aus 2 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 6. durchschnittliche Platzierung in 5 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 9 · 2018 Alle Tests ansehen

Stärken & Schwächen Schnee, Komfort Nass, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Dezember 2019.

2Erfahrungsberichte
1.046gefahrene km
5Profi-Tests
48verfügbare Größen

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Bridgestone Blizzak LM80 EVO

7,8/10

Besser als 62 % aller Winterreifen

Begrenzte Konfidenz
1 Test
2 Erfahrungsberichte

Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2018	62 %	100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht	–	0 %
Zusammen	62 %	7,8

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	43 %	30 %	1
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	79 %	23 %	1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	18 %	–
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	52 %	17 %	1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten	17 %	6 %	1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort	79 %	5 %	1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund	86 %	1
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund	72 %	1
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	42 %	1

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 83 % des Testwerts. Die übrigen 17 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

2018 AZ SUV-Winterreifentest 2018 Auto Zeitung · 235/60 R18 P6 / 9
2016 AMS-Winterreifentest für SUVs 2016 Auto Motor Und Sport · 215/60 R17 P7 / 10 Nur Platzierung
2015 2015 Auto Bild SUV Winter Tyre Test Auto Bild Allrad · 215/65 R16 P7 / 8 Nur Platzierung
2014 Autobild SUV / 4x4 Winterreifentest 2014 Auto Bild · 235/65 R17 P3 / 9 Nur Platzierung
2013 2013 Auto Bild SUV / 4x4 Winter Tyre Test Auto Bild · 215/65 R16 P8 / 10 Nur Platzierung

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

In 5 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Blizzak LM80 EVO im Schnitt auf Platz 6.

5 Tests

0 Testsiege

6. Durchschnitt

3. Am besten

8. Schlechtestes

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

AZ SUV-Winterreifentest 2018 P6 von 9

Gute Ergebnisse für den Bridgestone auf Schnee und trockenen Straßen, aber zu wenig Grip bei Nässe.

Stark: Schneebremsen, Schneetraktion, Geräusch Schwach: Trockenbremsen, Nassbremsen, Nasshandling Gewinner: Michelin Latitude Alpin 2

Alle unabhängigen Tests des Bridgestone Blizzak LM80 EVO, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis
2018	AZ SUV-Winterreifentest 2018Auto Zeitung · 235/60 R18	P6 / 9
2016	AMS-Winterreifentest für SUVs 2016Auto Motor Und Sport · 215/60 R17	P7 / 10
2015	2015 Auto Bild SUV Winter Tyre TestAuto Bild Allrad · 215/65 R16	P7 / 8
2014	Autobild SUV / 4x4 Winterreifentest 2014Auto Bild · 235/65 R17	P3 / 9
2013	2013 Auto Bild SUV / 4x4 Winter Tyre TestAuto Bild · 215/65 R16	P8 / 10

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach Disziplin Direkter Vergleich Jedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen

Alle

Pirelli Scorpion Winter 2

9,3/1080% 3 Bewertungen

Trocken80Nass87Komfort74Schnee79Testwerte

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

9,0/1097% 2 Bewertungen

Trocken58Nass87Komfort75Schnee75Testwerte

Nokian WR SUV 4

8,7/1093% 5 Bewertungen

Trocken63Nass65Komfort44Schnee43Testwerte

Pirelli Scorpion Winter

8,6/1079% 16 Bewertungen

Trocken91Nass78Komfort33Schnee31Testwerte

Vergleichen 4 gemeinsame Tests

Pirelli Scorpion Winter 3

8,5/10

Trocken87Nass99Komfort75Schnee86Testwerte

Nokian Snowproof 2 SUV

8,2/1082% 5 Bewertungen

Trocken39Nass85Komfort83Schnee28Testwerte

Goodyear UltraGrip+ SUV

92% 4 Bewertungen

Trockenhaftung9,0Nassgriff9,8Komfort9,7Verschleiß9,5Besitzerbewertungen

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Michelin Latitude Alpin

86% 4 Bewertungen

Trockenhaftung9,0Nassgriff8,5Komfort8,3Verschleiß9,3Besitzerbewertungen

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich38 verfügbare Größen

205-275Breite45-80Profil15-20Felge95-113 T-VLast-/Geschwindigkeitsindex2013Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 38 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

C5%

D89%

E5%

Nass

C100%

Lärm

68-73dB A/B

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen225/45 R17 225/55 R18

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Bridgestone Blizzak LM80 EVO bei Nässe?

In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak LM80 EVO 12,8% länger als Premium-Konkurrenten, 7,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 43/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7/10 bei Nässe aus 2 Bewertungen.

Wie gut ist der Bridgestone Blizzak LM80 EVO bei Trockenheit?

In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak LM80 EVO 4,7% länger als Premium-Konkurrenten, 5,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 8,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 52/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Trockenheit aus 2 Bewertungen.

Wie gut ist der Bridgestone Blizzak LM80 EVO bei Schnee?

In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak LM80 EVO 3,1% kürzer als Premium-Konkurrenten, 8,1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 5,6% besser als Premium-Konkurrenten, 11,3% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,9% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 79/100.

Wie kraftstoffsparend ist der Bridgestone Blizzak LM80 EVO?

In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Bridgestone Blizzak LM80 EVO 4,6% höher als Premium-Konkurrenten, 1,5% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,6% höher als Budget-Konkurrenten.

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Bridgestone Blizzak LM80 EVO?

Über alle Größen hinweg hat der Bridgestone Blizzak LM80 EVO am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 73 dB für Geräuschemission.

Weitere Fragen zum Bridgestone Blizzak LM80 EVO (1)

In welchen Größen ist der Bridgestone Blizzak LM80 EVO erhältlich?

Der Bridgestone Blizzak LM80 EVO ist in 48 Größen erhältlich, die von 205-275/45-80 R15-20 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Bridgestone Blizzak LM80 EVO

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 2 Bewertungen

Fahrerwertung 78%
Trockenhaftung 100%
Progressivität 80%
Komfort 80%
Nassgriff 70%
Straßenfeedback 70%

Alle 1 Bewertungen zum Bridgestone Blizzak LM80 EVO

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen

78%

Mitglied 6. Dezember 2019

Hyundai Tucson
225/55 R18 V
1.046 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Dies sind die ersten Winterreifen, die an meinem Auto montiert sind, sodass ich sie nicht mit anderen Winterreifen vergleichen kann. Im Vergleich zu Continental Premium Contact 6 Sommerreifen sind diese jedoch weicher und ziemlich laut.
Der Griff im Trockenen ist sehr gut. Sie kommen auch auf unbefestigten Straßen sehr gut zurecht.
Bei nassem Wetter neigen sie manchmal zum Ausrutschen, besonders wenn es draußen kalt ist.
Bisher hatte ich keine Gelegenheit, sie bei Schnee oder Eis zu testen.
Alles in allem sind dies gute Reifen, aber sie sind nicht so hochwertig, wie es der Preis vermuten lässt.

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